Ban hành quy chuẩn về thiết bị “hộp đen” ở ôtô

Giải pháp định vị cho xe Tự Lái


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Phương thức hoạt động của hệ thống:

Hệ thống hoạt động dựa trên sự kết hợp của Sóng GPS + Sóng GSM + Phần mềm Bản đồ số chi tiết 64 tỉnh thành trên toàn quốc. Bạn chỉ cần có một máy tính hoặc điện thoại có kết nối Internet là có thể theo dõi giám sát xe 24/24.

Khi sử dụng sản phẩm và dịch vụ của  GpsGlobal  bạn sẽ được cấp tài khoản truy nhập website quản lý: www.gpsdinhvi.com.vn để quản lý thông tin trạng thái xe.

Chức năng chính của giải pháp:

1. Giám sát từ xa lộ trình của xe theo thời gian thực với các thông số vị trí xe chính xác đến từng con đường, vận tốc, hướng di chuyển, trạng thái dừng/di chuyển.

2. Trạng thái xe hiển thị trực tiếp trên bản đồ số chi tiết của Việt Nam cũng như toàn thế giới ở trung tâm điều hành

3. Lưu giữ lộ trình từng xe trong thời gian 3 tháng hoặc 6 tháng

4. Tắt máy/mở máy, cắt / mở nhiên liệu từ xa

5. Báo cáo quãng đường và tiêu hao nhiên liệu định mức(chi tiết), và các trạng thái đóng mở.

6. Cảnh báo ngắt thiết bị khỏi nguồn xe

7. Cảnh báo tốc độ

8. Khoanh vùng hoạt động Khách hàng có thể khoanh vùng hoạt động cho xe của mình trước trên bản đồ, nếu trong trường hợp xe đi ra khỏi vùng đó thì sẽ cảnh báo đến người quản lý để xử lý. 

 Hotline: 0979 755 996 ( Duy Bộ )

 


Lắp hệ thống định vị toàn cầu cho ngư dân ra khơi an toàn

Nhằm giúp ngư dân ra khơi an toàn, ngày 10/2, Sở NN&PTNT Đà Nẵng cùng Chi cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản tiến hành lắp đặt máy thông tin liên lạc tầm xa tích hợp định vị vệ tinh cho ngư dân.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 Máy Vertex Standard VX - 1700 có công suất 125W, tần số 500kHz – 29.9999 MHz giúp ngư dân liên lạc tốt với cự ly xa hơn 500 hải lý, có thể chịu được rung lắc trong điều kiện thời tiết xấu có sóng to gió lớn.
thiet bi dinh vi
Hệ thống này sẽ giúp ngư dân an toàn hơn khi ra khơi
Ngoài ra, hệ thống này còn có chức năng định vị bằng vệ tinh GPS được thiết kế tích hợp trong máy. Khi tín hiệu được phát ra, hệ thống trạm thu phát tín hiệu vệ tinh bằng sóng HF đặt tại bờ sẽ nhận được và biết chính xác vị trí của tàu cá. Điều này giúp cho công tác liên lạc, ứng cứu và tìm kiếm cứu nạn ngư dân khi xảy ra sự cố được thuận tiện, hiệu quả hơn.
Hiện hệ thống này đang được lắp đặt thử nghiệm tại 4 tàu cá ĐNa 90406, ĐNa 90369, ĐNa 90323 và ĐNa 90127 với chi phi 28 triệu đồng/máy.
Được biết, đây là lần đầu tiên, hệ thống này được triển khai tại Đà Nẵng. Dự kiến trong năm 2012 hệ thống này sẽ được lắp đặt tại tất cả các tàu cá của ngư dân Đà Nẵng.

www.dinhvigiare.vn 

 Hotline: 0979 755 996 - 0977 994 368 (Mr Bộ)


Chế Độ Bảo Hành Sản Phẩm Cho Khách Hàng:

Chúng Tôi Hân Hạnh Gửi Tới Khách Hàng Chế Độ Bảo Hành Bảo Trì Sản Phẩm Thiết Bị Định VịGPS Của Công Ty Chúng Tôi, Chúng Tôi Cam Kết Phục Vụ Khách Hàng Tận Tình Chu Đáo, Trực Tuyến 24/24 Với Phương Châm Phục Vụ Khách Hàng Là Niềm Vui Của Chúng Tôi.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 Cam kết bảo hành các thiết bị định vị
 
Để nâng cao sự phục vụ và gia tăng giá trị cho khách hàng công ty chúng tôi xin đưa ra những quy định sau làm cơ sở để tham chiếu, giải quyết các vấn đề bảo hành:
Cam kết của công ty về chế độ
 ·  Tất cả hàng hóa của Công ty bán ra đều tuân thủ các cam kết bảo hành của hãng sản xuất

Cam kết thực hiện chính sách bảo hành của công ty một cách nghiêm túc nhất.
Hàng hóa, linh kiện bảo hành được thay thế chính hãng.
Thời gian bảo hành:
Tất cả mọi sản phẩm do công ty bán ra đều được bảo hành. Thời hạn bảo hành là 24 tháng được qui định bởi hãng sản xuất và được nghi rõ trong phiếu bảo hành.
1. Đối với những sản phẩm bán ra trong vòng một tháng nếu có vấn đề trục trặc chúng tôi sẽ đổi mới 100% ngay lập tức (các thiết bị phải còn nguyên trạng không bị trầy xước, cũ bẩn, thay đổi hình dạng… và nằm trong điều kiện bảo hành).
2. Đối với những sản phẩm bảo hành: Chúng tôi sẽ đổi trả ngay cho khách hàng bằng một thiết bị tương đương, trong trường hợp không còn thiết bị cùng loại chúng tôi sẽ cho khách hàng mượn một thiết bị khác trong khi chờ gửi bảo hành.
Bảo trì, bảo dưỡng:
1. Thời gian bảo trì là vĩnh viễn.
2. Trong trường hợp lỗi bị từ chối bảo hành hoặc hết hạn bảo hành công ty sẽ sửa chữa miễn phí những hỏng hóc nhỏ có thể tự sửa được.
3. Những lỗi phức tạp không thể tự sửa chữa chúng tôi sẽ miễn phí tiền công dịch vụ. Phần thiết bị thay thế công ty sẽ tính theo giá thị trường.
Từ chối bảo hành trong những trường hợp:
1. Các thiết bị không còn nguyên tem bảo hành của công ty hoặc của nhà xản xuất, tem bảo hành bị sửa, đổi rách, nát.
2. Sử dụng không đúng điện áp quy định, quá công suất, bị chập, cháy nổ, rơi vỡ va đập và các trường hợp khác do người sử dung gây ra.
3. Hỏng do thiên tai,vận chuyển, sử dụng sai qui cách, ngập nước, bị động vật hoặc người cố ý làm hỏng.
4. Tự ý tháo dỡ sửa chữa bởi cá nhân và tháo lắp không đúng quy định của thiết bị hoặc chưa được chỉ dẫn bởi bộ phận kỹ thuật của công ty.
Lưu ý:
Việc bảo hành  không bao gồm vỏ thùng và các phụ kiện đi kèm với sản phẩm.
Khách hàng phải trả các chi phí về chuyên chở và bưu điện nếu có.
Các sản phẩm do công ty bán ra được bảo hành tại trung tâm bảo hành của công ty tại các địa chỉ sau:
 
Địa chỉ: Số 1 Ngõ 23 Cổ Nhuế - Từ Liêm – Hà Nội
            Số 252 Huỳnh Văn Bánh – Phú Nhuận – TP HCM
 Liên Hệ Trực Tiếp:
 Hotline:0979 755 996 (Anh Bộ)
Email: thietbidinhvitoancau@gmail.com 
 

Dịch Vụ Cho Thuê Thiết Bị Định Vị Dùng Cho Ô tô Xe Máy

Chúng tôi cho thuê, dịch vụ ký gửi các loại định vị theo dõi giám sát ô tô, xe máy, người già trẻ nhỏ...theo ngày, theo tuần và tháng với nhũng khách hàng nào không co nhu cầu sử dụng thiết bị giám sát thường xuyên, thủ tục đơn giản giá cả phải chăng, chi phí rất thấp.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 

Chúng tôi cho thuê các loại định vị tính theo tuần ,tháng với những khách hàng không có nhu cầu sử dụng thường xuyên với thủ tục rất đơn giản và chi phí rất thấp.

 

Đối với những khách hàng đã mua và đang sử dụng các loại thiết bị định gps của các nhà phân phối khác mà chưa sử dụng sever GPS tracker (realtime) thì chúng tôi nhận hỗ trợ cho thuê phần mềm tracker và  sever GPS tracker (realtime) để nâng cao tính năng bảo vệ tài sản và phát huy hết tính năng thiết bị gps mà khách hàng đã có với chi phí hợp lý và rất cạnh tranh,và tất cả những dịch vụ của chúng tôi cung cấp điều được hỗ trợ chăm sóc khách hàng với tiêu chí tốt nhất như : hỗ trợ từ xa cho khách hàng từ  7h đến  23h trường hợp khẩn cấp (24/24) với những trường hợp sự cố xe bị đánh cắp, có nhân viên hỗ trợ trực tiếp truy tìm thiết bị tài sản của quý khách và tất cả khách hàng của GPSGLOBAL điều được chăm sóc tốt nhất với tính chuyên nghiệp và bảo mật cao nhất chúng tôi có thể.

 

Đến với GPSGLOBAL bảo đảm quý khách sẽ hài lòng tuyệt đối phương châm khách hàng là thượng đế, chúng tôi phục vụ khách hàng bằng hết trách nhiệm của 1 đơn vị giám sát từ xa chuyên nghiệp. Thông thường khách hàng sử Dụng Thiết Bị Định Vị ít theo dõi thường xuyên vì khách hàng không có thời gian,các đơn vị cung cấp đa số không giám sát hộ khách hàng chỉ khi khách hàng gọi họ mới kiểm tra,vì thế những lúc thiết bị định vị gps bị sự cố kĩ thuật không cho tín hiệu thì khách hàng và đơn vị cung cấp cũng không hay, nếu ngay lúc đó xảy ra sự cố mất trộm thì khả năng tìm lại tài sản của khách hàng là rất thấp.Đến Với Công Ty Chúng Tôi thì chuyện đó hoàn toàn khắc phục được, GPSGLOBAL thường xuyên kiểm tra thiết bị của khách hàng vì vậy khách hàng hãy an tâm tuyệt đối với thiết bị đinh vị  do công ty chúng tôi phân phối với chế độ bảo hành 12 tháng,và khi rủi ro trục trặc cần bảo hành thì GPSGLOBAL sãng sàng lắp ngay 1 thiết bị khác cho khách hàng sử dụng mà không cần chờ đợi bảo hành như những đơn vị khác,khi sự cố tài sản của khách hàng bị kẻ gian lấy cắp thì chúng tôi sẽ có nhân viên trực tiếp kết hợp với cơ quan công an gần nhất tiến hành truy tìm và thu hồi tài sản cho khách hàng,kể cả khi khách hàng đi lạc đường thì cứ việc gọi cho chúng tôi, gpsglobal sẽ có nhân viên hỗ trợ từ xa cho khách hàng đến được nơi mình cần đến. Tất cả công việc của chúng tôi làm nhằm nêu cao tính an toàn cho tài sản của quý khách, và còn rất nhiều tiện ích khi sử dụng thiết bị định vị gps của chúng tôi mà quý khách chưa biết đến.

 

Liên hệ trực tuyến:

Hotline: 0979 755 996 (Mr Bộ)

 


Gắn thiết bị định vị, máy liên lạc cho tàu cá

Để đảm bảo an toàn thông tin liên lạc giữa tàu đánh bắt xa bờ và quản lý tàu, phục vụ cho công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ khi sự cố xảy ra, tỉnh Quảng Ngãi đã giành nguồn kinh phí hơn 11, 5 tỷ đồng để gắn thiết bị định vị vệ tinh và trang bị máy thông tin liên lạc tầm xa trên đoàn tàu đánh bắt xa bờ.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Sáng 14-8, Chủ tịch Hội nghề cá Quảng Ngãi, ông Phan Huy Hoàng cho biết, tỉnh đã chi nguồn kinh phí hơn 11,5 tỷ đồng xây dựng trạm thông tin liên lạc dọc bờ biển và mua máy thông tin liên lạc sóng HF tầm xa, gắn thiet bi dinh vi vệ tinh trang bị trên tàu đánh bắt xa bờ cho ngư dân đánh bắt tại vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa.

Đây là chương trình đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt trong bất kỳ mọi tình huống giữa đất liền với tàu đánh bắt xa bờ.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ngãi tiếp nhận 280 bộ thiết bị vệ tinh gắn trên các tàu cá xa bờ do Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cấp để quản lý các tàu khi đánh bắt trên biển.

Bạn đọc báo VietNamNet chung tay góp sức trang bị máy ICOM liên lạc tầm xa cho ngư dân Quảng Ngãi.


Ngoài đảm bảo thông tin liên lạc cho tàu xa bờ, tỉnh Quảng Ngãi đã thành lập Quỹ hỗ trợ ngư dân nhằm chia sẻ khó khăn cùng ngư dân mỗi khi gặp nạn trên biển.

Tính đến thời điểm này, nguồn quĩ hỗ trợ ngư dân đã huy động hơn 2,4 tỷ đồng.

Chỉ tính từ năm 2005 đến nay, Quảng Ngãi có 445 tàu thuyền bị chìm, hư hỏng, làm 115 người chết và 38 bị thương. 144 tàu thuyền với gần 1.220 ngư dân bị nước ngoài bắt giữ đã gây không ít khó khăn cho đời sống của ngư dân.

"Tất cả ngư dân gặp nạn khi đánh bắt trên biển sẽ được quĩ hỗ trợ giúp đỡ để khắc phục nhanh hậu quả..." - ông Phan Huy Hoàng cho biết.

Vietnamnet


Mỹ sẽ nâng cấp hệ thống định vị toàn cầu

Các vệ tinh định vị thế hệ mới sẽ được phóng lên từ năm sau để nâng cấp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) của Mỹ.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Hình minh họa vệ tinh Block III của Mỹ. Ảnh: AP.
Thiet bi dinh vi Hình minh họa vệ tinh Block III của Mỹ. Ảnh: Discovery.

Discovery cho biết, chính phủ Mỹ đã quyết định chi 5,5 tỷ USD cho dự án chế tạo những vệ tinh định vị thế hệ mới. Block III, tên của thế hệ vệ tinh tiếp theo, sẽ được thiết kế để làm tăng mức độ chính xác, tin cậy và phạm vi hoạt động của GPS.

Hiện tại GPS có thể xác định vị trí của một người ở ngoài trời với sai số tối đa 3 m. Với các vệ tinh Block III, sai số tối đa của GPS ở ngoài trời sẽ chỉ còn 1 m, đồng thời khả năng định vị trong nhà cũng tăng.

Quân đội Mỹ đã thuê tập đoàn Lockheed-Martin thử nghiệm phiên bản đầu tiên của vệ tinh định vị Block III. Quá trình phóng các vệ tinh để nâng cấp sẽ bắt đầu từ năm 2013 và kết thúc vào năm 2014.

Những vệ tinh mới sẽ phát một loại tín hiệu mới dành cho quân đội. M-code, tên của tín hiệu mới, sẽ khó bị chặn và giải mã hơn so với tín hiệu quân sự hiện nay. Tất nhiên, các vệ tinh cũng phát cả tín hiệu dành cho hoạt động định vị dân sự. Việc phát cả tín hiệu quân sự và dân sự tới một thiết bị sẽ làm tăng mức độ chính xác trong quá trình định vị.


Gấu thoát vòng theo dõi của Putin

Con gấu bắc cực từng bị Thủ tướng Nga Vladimir Putin gắn thiết bị định vị qua vệ tinh đã tự giải thoát khỏi chiếc "vòng kim cô" này.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Putin (bìa phải) gắn vòng theo dõi qua vệ tinh cho một con gấu bắc cực.
Putin (bìa phải) gắn Thiet bi dinh vi  theo dõi qua vệ tinh cho một con gấu bắc cực. Ảnh: Ria Novosti.

Putin gắn chiếc vòng theo dõi lên con gấu này trong chuyến thăm Alexandra Land, một trong những hòn đảo ở vùng cực bắc của Nga, hồi tháng 4. Đó là nơi các nhà khoa học đang nghiên cứu về hoạt động của loài gấu có nguy cơ tuyệt chủng, Ria Novosti cho biết hôm qua.

Hồi tháng 7, Bộ Tài nguyên và Sinh thái Nga thông qua chiến lược bảo tồn gấu bắc cực tại nước này. Các chuyên gia thuộc Viện Sinh thái Nga cho biết việc mất chiếc vòng kia là tình huống bình thường liên quan đến quá trình lớn lên của loài gấu bắc cực. Họ sẽ tiếp tục gắn vòng theo dõi cho những con gấu này trong các lần thám hiểm tới để tiếp tục nghiên cứu.

Trang web của Putin cho biết con gấu đánh mất chiếc vòng hồi tháng 8 nhưng thiết bị đó tiếp tục truyền tín hiệu và được dùng để theo dõi hướng di chuyển của các tảng băng trôi.

Ngọc Sơn


"Nở rộ" thiết bị theo dõi người thân

Muốn kiểm soát chồng, vợ, con cái... đang ở đâu, chỉ cần gắn thiết bị định vị vào vật dụng của người đó. Loại hình dịch vụ này đang nở rộ trong thời gian gần đây.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Công ty GPSGLOBAL quảng cáo sản phẩm chíp định vị của mình trên một số trang web, và internet cực kỳ sốc "Thiet bi dinh vi xe may, theo dõi chồng (vợ) bất cứ đâu bạn muốn". Theo một nhân viên tên Linh, có tháng, công ty của anh lắp được từ 20 - 30 thiết bị cho các loại xe của cá nhân.

 Mất xe… mới biết mình bị theo dõi!

Xung quanh chuyện gắn thiết bị định vị người thân, không ít chuyện dở khóc, dở cười đã xảy ra... Theo lời kể của nhân viên ở công ty nói trên, một ngày cuối năm 2011, ông Nguyễn Văn Năm (P.5, Quận 6) về nhà với gương mặt buồn bã, thông báo với vợ chiếc xe Honda Airblade mới đã bị kẻ giam cuỗm mất. Trái với suy nghĩ của ông Năm, Chị Hương (vợ ông) chỉ nhăn nhó đôi chút, rồi vội vàng vào phòng, sau đó đi thẳng ra đồn công an. Chỉ không đầy 5 tiếng đồng hồ sau, ông Năm không khỏi mừng rỡ khi chiếc xe máy đã nhanh chóng tìm được chủ của nó. Tuy nhiên, sau buổi làm việc với cơ quan công an, ông mới biết chiếc xe của ông đã được bà vợ gắn "chíp" (thiết bị)  định vị từ nhiều tháng qua để tiện việc theo dõi!
 
Lắp thiết bị định vị trong xe gắn máy (Ảnh: Nhựt Thanh)

Không có được cái cảm giác vừa vui, vừa hụt hẫng như ông Năm, anh Bùi Ngọc Thiện, (Quận Bình Thạnh) lại rơi hoàn toàn vào trạng thái bẽ bàng, cay đắng khi bị vợ bắt tại trận trong lúc anh đang dẫn cô bồ nhí vào nhà nghỉ. Vốn là người có tính lăng nhăng, thường xuyên bị vợ quản lý, nhưng sau một thời gian thấy vợ có vẻ lơi lỏng, không còn thường xuyên kềm cặp như trước, anh Thiện lại bắt đầu ngựa quen đường cũ, nhưng không ngờ ngay buổi đầu tiên đã bị vợ phát hiện. Trong lúc anh Thiện đang ngạc nhiên không hiểu làm sao vợ mình tài thế, thì chị Nhàn (vợ anh) và cô con gái nhìn vào màn hình hiển thị vị trí xe máy của anh trên màn hình điện thoại và... tủm tỉm cười!

 Nhu cầu đa dạng

Theo anh Nguyễn Văn Thành, công ty vô tuyến điện Viên Thông, thiết bị định vị ngày càng phổ biến và trở nên quen thuộc. Xét về mục đích sử dụng, việc gắn thiết bị định vị cũng không chỉ đơn thuần là để bảo vệ tài sản nữa. Đối tượng được gắn thiết bị định vị không chỉ đồ vật như xe hơi, xe máy, mà còn dùng cho các loại thú cưng, vật nuôi để tránh bị đi lạc. Thậm chí, nó còn được sử dụng để quản lý con cái, nhân viên. Có những công ty thám tử tư còn dùng thiết bị định vị để tặng miễn phí cho thân chủ trong trường hợp được thuê theo dõi vợ hoặc chồng.

Theo luật sư Phạm Hoài Nam, công ty luật Nguyễn Hùng và cộng sự, quyền bí mật đời tư của cá nhân được tôn trọng và được pháp luật bảo vệ, điều đó được thể hiện rõ trong các quy định tại Điều 38 Bộ luật Dân sự, khoản 2 Điều 46 Luật Giao dịch điện tử như sau: quyền bí mật đời tư của cá nhân; việc thu thập, công bố thông tin, tư liệu về đời tư cá nhân phải được người đó đồng ý, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Như vậy, việc gắn chíp định vị hoặc quản lý qua phần mềm điện thoại cũng thuộc vào quyền đời tư cá nhân cần phải được sự đồng ý của đối tượng thì mới không vi phạm pháp luật.

Hiện nay, trên thị trường có bày bán nhiều loại thiết bị định vị sử dụng chung cho cả các phương tiện, tài sản, vật nuôi, thậm chí gắn trên người. Các loại thiết bị này có kích thước vừa túi, có thể may vào bên trong trang phục đối tượng cần định vị, gắn lên các phương tiện vận chuyển hoặc tài sản cần giám sát. Thiết bị có thể hoạt động trong khoảng thời gian nhất định được cài đặt trước với pin dự phòng có sẵn của thiết bị. Đối với trường hợp gắn cho xe máy, và xe hơi, thiết bị này lấy điện từ bình ắc-quy để duy trì hoạt động mà không cần phải sạc pin. Ngoài ra, trên thiết bị cũng gắn pin tự sạc cho thiết bị hoạt động trong trường hợp nguồn điện từ bình xe bị mất.

Giá bán của mỗi thiết bị dao động chỉ từ 2 - 4 triệu đồng/ sản phẩm. Đa số các sản phẩm chủ yếu được nhập về từ Đài Loan. Ngoài chi phí mua ban đầu, mỗi năm người sử dụng dịch vụ còn trả thêm một khoản phí để duy trì hoạt động của sản phẩm trên dưới 1 triệu đồng  

Theo anh Nguyễn Ngọc Thắng, nhân viên tư vấn thiết bị định vị, công ty N.V,  hiện tại công ty anh đang cung cấp ra thị trường hai loại thiết bị định vị với giá bán là 2.250.000 và 3.050.000 triệu đồng/sản phẩm. Khi khách hàng mua sản phẩm của công ty, khách hàng sẽ được cấp một tài khoản, và có thể theo dõi đối tượng định vị của mình trên máy điện thoại, trên máy tính bằng tin nhắn hoặc bản đồ số.
 
Ngoài việc dùng thiết bị định vị thì hiện nay, một số công ty còn giới thiệu tới khách hàng các phần mềm trực tiếp quản lý nhân viên, con cái... qua điện thoại. Chỉ với một thao tác nhắn tin đơn giản, cùng với sự hỗ trợ của bộ phận kỹ thuật từ phía các công ty cung cấp dịch vụ, người sử dụng có thể kiểm soát được vị trí di chuyển của nhân viên, con cái, thậm chí còn có thể yêu cầu chuyển tải những hình ảnh từ vị trí đứng, công việc đang làm về máy người theo dõi. Chi phí cho một gói thuê bao trong vòng 6 tháng chỉ khoảng 500.000 đồng.
 
Theo: khoahoc.baodatviet.vn

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ THEO DÕI,GIÁM SÁT NGƯỜI THÂN

Với tốc độ mà công nghệ tiến hóa, đó không phải là một điều ngạc nhiên rằng thế giới đã trở nên "nhỏ hơn", hiểu theo nghĩa là sự giao tiếp với một người khác từ phía bên kia của thế giới đã trở nên tức thời.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Ngày nay, hầu như tất cả mọi thứ đều trở thành có thể với công nghệ mới nhất được tung ra, mang lại rất nhiều lợi thế cho người dùng trên khắp thế giới. Một trong những sản phẩm của sự phát triển liên tục trong công nghệ là hệ thống định vị toàn cầu GPS. GPS là hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu cho phép một máy thu GPS xác định một vị trí cụ thể, hướng và tốc độ bằng cách đo khoảng cách giữa người nhận và ba hoặc nhiều hơn (trong số 24) vệ tinh của Trái Đất

Hệ thống Thiet bi dinh gi GPS hiện đang được sử dụng cho vô số các ứng dụng quân sự. Bên cạnh những ứng dụng quan trọng của nó trong quân đội, có một mảng rộng các ứng dụng dân sự cho công nghệ GPS, và rất nhiều lợi thế cho người dùng trên toàn thế giới. Một thiết bị giám sát GPS có thể được kết hợp trong điện thoại di động, xe cộ, thậm chí trên người - hoặc bất kỳ loại đối tượng - mà bạn muốn tìm. Thiết bị giám sát GPPS là một thứ bắt buộc cho những người luôn luôn di chuyển và những người thích cập nhật công nghệ mới nhất để giám sát người thân (vợ,chồng ,con ,cháu ,các cụ già ,những người mắc bệnh về thần kinh ,...)

 





Có rất nhiều lợi thế của một thiết bị giám sát GPS. Nó có thể được sử dụng như một thiết bị định vị của xe, bảo vệ người dùng khỏi bị thất lạc. Khi một thiết bị giám sát GPS được nhúng vào trong điện thoại di động, nó có thể được sử dụng cho việc tìm kiếm hướng, tính toán khoảng cách, và nhiều hơn nữa. Nó cũng có thể được sử dụng để xác định vị trí của một chiếc xe bị đánh cắp hoặc vật nuôi bị mất.

Thiết bị giám sát GPS cho phép người dùng theo dõi việc sử dụng nhiên liệu dựa vào tốc độ của nhân viên lái xe. Như là một dịch vụ khách hàng, người chủ sẽ biết được lái xe nào là gần nhất với khách hàng cần sự giúp đỡ. Người đó có thể nói cho các khách hàng biết khi nào họ có thể nhận được dịch vụ. Có sự giảm giá từ phía các công ty bảo hiểm cho những phương tiện được bảo vệ với hệ thống giám sát GPS.

Những lợi thế khác của GPS là tính tương thích Google Earth, dễ dàng sử dụng, nhỏ và dễ dàng giấu, tính chính xác trọng việc theo dõi, và sức mạnh của nam châm của nó cho phép nó được đặt dưới gầm xe và nó là khả năng chịu nước.

Thiet bi dinh vi xe may



Một điều khác về GPS là nó giúp cha mẹ theo dõi nơi đến của con em họ. Nó có thể được mang theo bởi một đứa trẻ hay được đặt trong một chiếc xe của teen để thông báo cho cha mẹ vị trí chính xác của con em họ.Điều này là rất hữu ích khi xảy ra trường hợp khẩn cấp. Hệ thống tự động gửi thông tin cho phụ huynh khi trường hợp như vậy xảy ra.

Về kinh doanh. GPS cũng có lợi cho các doanh nghiệp đặc biệt là các công ty lớn. Thiết bị có thể dễ dàng theo dõi bất kỳ loại phiền toái hay phiền nhiễu trong địa điểm kinh doanh. Điều này giúp các quan chức dễ dàng quản lý nguồn nhân lực cũng như nguồn tài nguyên của họ.

Một lần nữa, những hệ thống dinh vi toan cau GPS và các thiết bị giám sát GPS này ngay khi trong tầm tay của bạn sẽ cung cấp cho bạn hình thức tốt nhất của an ninh và sự tự tin. Có loại hệ thống này trong tay của bạn, bạn sẽ luôn luôn tự tin rằng có một cái gì đó có thể giúp bạn trong mọi tình huống.


Thiết bị định vị xe máy theo dõi chồng (vợ) bất cứ đâu bạn muốn

Nếu như có những phần mềm dành cho các quý ông thích gian dối thì các bà vợ cao tay cũng luôn có cách phòng vệ tương ứng bằng những ứng dụng di động mạnh mẽ.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Chúng tôi chuyên mua bán và lắp đặt các loại Thiet bi dinh vi xe may xe hơi xe ô tô ,hỗ trợ giám sát từ xa chuyên nghiệp như ,hỗ trợ giám sát vợ chồng ,con cháu ,nhân viên...,hỗ trợ cung cấp dịch vụ cho các cty hoạt động lĩnh vực thám tử...và các dịch vụ hỗ trợ giám sát từ xa khác 

PHẦN MỀM ĐỊNH VỊ VÀ GIÁM SÁT ĐIỆN THOẠI DI ĐỘNG

Nếu như có những phần mềm dành cho các quý ông thích gian dối thì các bà vợ cao tay cũng luôn có cách phòng vệ tương ứng bằng những ứng dụng di động mạnh mẽ.



Nhắc đến Mobile Spy - người ta biết đến như một khắc tinh của những người ưa gian dối, thích các mối quan hệ lằng nhằng. Là phần mềm chạy ngầm trong máy, thực chất Mobile Spy được nhà sản xuất viết ra để theo dõi các thông tin cá nhân trên điện thoại phòng trường hợp bị mất trộm, từ đó giúp chủ nhân hoặc cơ quan chức năng tìm được máy.
 

Tuy nhiên, trên thực tế Mobile Spy đang là nỗi kinh hoàng của các ông chồng bởi những khả năng mạnh mẽ của nó. Khi được cài đặt vào máy, phần mềm sẽ chạy ở chế độ ngầm định, không có một chút biểu hiện hay bất kỳ hiển thị nào dù người dùng có tìm cách kiểm tra.

Hệ thống keylogger của Mobile Spy sẽ ghi lại tất cả thao tác sử dụng trên bàn phím, lưu lại một bản tin nhắn ngay cả khi chủ máy đã xóa đi. Chưa hết, cuộc gọi của máy sẽ bị lưu lại cùng thời gian, lưu lượng, tên tuổi theo đúng hiển thị trong danh bạ. Với chức năng Cell ID Location, Mobile Spy còn định vị khu vực mà chiếc điện thoại đang hoạt động, sai số khoảng 20 mét, dựa trên phương pháp định vị thông qua 3 trạm phát sóng BTS của nhà mạng.

Ngoài ra, các thông tin khác như ảnh chụp, video, email, link website... người dùng lưu trong máy sẽ tự động được tải lên một địa chỉ máy chủ của Mobile Spy, người cài đặt phần mềm có tài khoản có thể đăng nhập vào để theo dõi trực tuyến.

Tuy nhiên, phí sử dụng của Mobile Spy khá cao, với giá từ 100 USD tới 1.000 USD cho thời hạn từ 3 tháng đến 1 năm sử dụng.

Phần mềm tương thích với các dòng điện thoại Nokia N-series, E-series, Samsung... chạy HĐH Symbian S60 v3, v5 / iPhone / BlackBerry / WindowsMobile / Android. 

Psiloc miniGPS 

Hoạt động trên nền HĐH Symbian, Psiloc miniGPS là một phần mềm nhỏ nhưng hữu dụng để định vị. Công nghệ định vị của di động được chia làm 2 loại, một dùng bộ định vị toàn cầu GPS gắn sẵn trong máy, thường chỉ nằm trong các dòng máy đắt tiền. Một là định vị bằng các trạm thu phát sóng BTS của nhà mạng di động, nhà mạng nào có mật độ trạm BTS càng cao, hiệu quả định vị càng chính xác và đó chính là miniGPS.
 
<h2"Những phần mềm điện thoại dành cho vợ muốn... quản chồng" width="400" height="225" />
 

Các Thiet bi dinh vi theo GPS tuy đắt tiền nhưng lại không thể phát huy tối đa hiệu năng bởi thiết bị này chỉ hoạt động khi ở ngoài trời hoặc dưới lớp mái che mỏng. Còn với miniGPS qua các trạm BTS của nhà mạng dù ở bất kỳ đâu chỉ cần có sóng di động, cũng có thể xác định được vị trí của người dùng. Số lượng trạm BTS trong khu vực càng dày, độ chính xác càng cao, sai số chỉ còn khoảng 10 đến 15 mét.

Ứng dụng công nghệ đó, Psiloc miniGPS cho phép theo dõi điện thoại bị cài đặt từ xa. Chỉ cần định sẵn các địa điểm (ví dụ như tại nhà riêng, công ty...) thì khi người dùng cầm chiếc điện thoại cài đặt sẵn phần mềm này, bước vào đúng các vị trí tương ứng, ngay lập tức máy sẽ tự gửi một tin nhắn thông báo tới một số máy định trước. Ngay cả khi rời khỏi vị trí sang địa điểm khác, phần mềm cũng báo cáo đầy đủ.
 
Phần mềm tương thích với các dòng điện thoại Nokia N-series, E-series, Samsung... chạy HĐH Symbian S60 v3, v5.

Best CallRecorder 

Vốn dĩ chỉ thường xuất hiện trong các bộ phim điệp viên, việc ghi âm cuộc gọi là một hành vi gây khá nhiều tranh cãi trong việc xâm phạm quyền tự do cá nhân. Tuy nhiên, trên thực tế, các phần mềm này xuất hiện khá đại trà và Best CallRecorder là một sản phẩm trong số đó.
 
 

Với tính năng tự động ghi âm cuộc gọi, Best CallRecorder khi được cài đặt vào máy điện thoại khổ chủ sẽ tự động lưu lại các cuộc gọi đến, gọi đi trên điện thoại với chất lượng khá cao. Các cuộc thoại được lưu lại dưới định dạng tệp tin âm thanh AMR và lưu trú trên thẻ nhớ hoặc bộ nhớ trong của máy mà không giới hạn thời gian, dung lượng.

Do vấp phải một số quy định về quyền cá nhân, nên tại một số quốc gia và trên một số dòng điện thoại, khi Best CallRecorder hoạt động sẽ phát ra tiếng kêu "tít tít" nhằm báo hiệu thiết bị đang bị ghi âm. Tuy nhiên, theo nhà phát triển phần mềm, số model điện thoại bị chặn bởi âm thanh này là không nhiều.
 

Thiết bị định vị có thể bị đánh cắp không?

Tôi đang định mua một thiết bị định vị gps cho xe của tôi, tôi nghe nói rằng thiết bị này có thể bị đánh cắp bởi một vài tên trộm. Tôi đang băn khoăn không biết có nên mua nữa hay không? Công ty hãy cho tôi biết thiết bị định vị gps có dễ lấy trộm được không? Nếu mất có cách nào để lấy lại thiết bị không? Cảm ơn nhiều!

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời:
Thiết bị định vị được lắp vào chỗ kín trên xe, Khó có thể lấy cắp được. Mà có lấy được thiết bị cũng không sử dụng được vì mỗi thiết bị có một mã số riêng cho người dùng.


Tôi muốn lắp đặt thiết bị định vị cho xe hơi, tôi ở TPHCM cho hỏi công ty có chi nhánh ở trong này không?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời:
Công ty chúng tôi hiện đã có chi nhánh tại khu vực Miền Nam
Địa chỉ: Số Số 16 Xuân Diệu- Phường 4- Quận Tân Bình -TP HCM
Tel:
  (08) 66 86.1379 – Hotline: 0989 322 533- 0979.755.996
Email : dinhvigiare@gmail.com

Thiết bị định vị xe máy có thể giám sát người thân qua điện thoại (iphone) môt cách chính xác và dể dàng bằng môt sơ đồ có chỉ các tên đường và các địa điểm thật chính xác được không?

xin chào. Tôi muốn gắn một thiết bị định vị cho xe máy của tôi nhằm giám sát người điều khiển xe đi đâu và đang ở đâu, và tôi có thể giám sác qua điện thoại (iphone) môt cách chính xác và dễ dàng bằng môt sơ đồ có chỉ các tên đường và các địa điểm thật chính xác được không? mong được các anh chị giúp đỡ.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 Trả lời:
Hiện tại bên mình hiện đang cung cấp thiết bị định vị PT06, dùng để gắn cho xe máy giúp bạn theo dõi vị trí và lộ trình xe qua máy tính hoặc điện thoại có kết nối internet. Bạn cần trợ giúp thông tin gì, vui lòng liên hệ qua số hotline phía trên nhé.
Thanks

GPS có theo dõi được trên điện thoại khi điện thoại hết pin hay tắt máy không?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời:
Khi điện thoại của bạn tắt máy thì coi như bạn không dùng di động. Mà bạn không dùng điện thoại thì theo dõi định vị GPS qua điện thoại làm sao được nhỉ.

Thiết bị GPS có thể sử dụng được bao lâu ?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời:

Thiết bị định vị có thể sử dụng được đến khi nào xe của bạn không còn lưu thông trên đường nữa thì thôi. :D


Thiết bị định vị toàn cầu là gì?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời :
 
Hệ thống Định vị Toàn cầu (tiếng Anh: Global Positioning System - GPS) là hệ thống xác định vị trí dựa trên vị trí của các vệ tinh nhân tạo, do Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ thiết kế, xây dựng, vận hành và quản lý. Trong cùng một thời điểm, ở một vị trí trên mặt đất nếu xác định được khoảng cách đến ba vệ tinh (tối thiểu) thì sẽ tính được tọa độ của vị trí đó.
Tuy được quản lý bởi Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, chính phủ Hoa Kỳ cho phép mọi người trên thế giới sử dụng một số chức năng của GPS miễn phí, bất kể quốc tịch nào.
Các nước trong Liên minh châu Âu đang xây dựng Hệ thống định vị Galileo, có tính năng giống như GPS của Hoa Kỳ, dự tính sẽ bắt đầu hoạt động năm 2013.
Những thiết bị nào có tích hợp hệ thống định vị toàn cầu thì gọi là thiết bị định vị toàn cầu.

Thiết bị định vị là gì?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời :
 

Thiết bị định vị là loại thiết bị có gắn chip GPS. Loại chip này dùng để truyền nhận tín hiệu từ các vệ tinh nhân tạo bay vòng quanh trái đất. Dựa vào khoảng cách từ thiết bị định vị đến 3 vệ tinh khách nhau để xác định vị trí của thiết bị đó trên mặt đất. 

Ngoài việc xác định vị trí thiết bị định vị còn truyền nhận tín hiệu từ các thiết bị ngoại vi từ đó cho ta biết được thông tin hoạt động của đối tượng được gắn thiết bị định vị đó. Ví dụ như gắn thiết bị định vị cho xe ô tô. Ngoài việc thiết bị truyền thông tin về vị trí của xe còn truyền các loại tín hiệu khác như tắt/ nổ, chạy/ dừng, vận tốc,...Quá trình truyền-nhận tín hiệu cho đến viêcj xử lý các tín hiệu đó thành các thông tin có ích đến với người dùng gọi là Hệ thống định vị toàn cầu hay còn gọi là hệ thống giám sát, hệ thống quản lý hành trình,....Mô hình đó mô tả như hình sau:

Thiet bi dinh vi la gi

Thiết bị định vị còn có rất nhiều tên gọi khác như: thiết bị định vị toàn cầu, thiết bị GPS, thiết bị giám sát hành trình, hay Hộp Đen. 

Hiện nay ở Việt Nam thiết bị định vị mới được đưa vào xử dụng để quản lý phương tiện giao thông, dẫn đường cho ô tô, giải quyết nhiều bài toán quản lý cho các doanh nghiệp.


Tôi muốn lắp đặt thiết bị định vị để theo dõi xe, tôi phải làm thế nào ?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời :
 
Hãy liên hệ ngay với Công ty TNHH Hệ Thống Định Vị Toàn Cầu GPSGLOBAL
Địa chỉ : Số 1 - Ngõ 23 - Đường Cổ Nhuế - Từ Liêm - Hà Nội  
Hotline :    0977 994 368 -0979755996
Email :  dinhvigiare@gmail.com
Tùy vào từng loại xe, từng loại yêu cầu của khách hàng sẽ được tư vấn lựa chọn loại thiết bị theo dõi phù hợp nhất.

Sau khi đồng ý đội kỹ thuật của công ty sẽ đến tận nơi khách hàng yêu cầu để lắp đặt và miễn phí hoàn toàn công lắp đặt trong khu vực nội thành Hà Nội. Khách hàng sẽ được cấp một tài khoản bao gồm tên đăng nhập và mật khẩu để đăng nhập vào hệ thống quản lý trực tuyến. Khách hàng sẽ được hướng dẫn chi tiết cách sử dụng hệ thống để theo dõi xe của mình kèm theo tài liệu hướng dẫn sử dụng.

Đối với khách hàng không thường xuyên sử dụng máy tính, internet có thể sử cung cấp số điện thoại của mình để Hệ thống gửi thông tin mà khách hàng yêu cầu vào điện thoại di động, hoặc có thể trực tiếp nhắn tin đến đầu  số 7x36 để nhận thông tin của xe mà mình muốn theo dõi. 

Thiết bị được bảo hành 12 tháng kể từ ngày lắp, khách hàng sẽ được thay thiết bị mới trong thời gian bảo hành nếu có sự cố hỏng hóc do chất lượng thiết bị gây ra.

Trong quá trình theo dõi có vấn đề gì không rõ có thể gọi điện đến tổng đài của gpsglobal để được nhân viên chăm sóc khách hàng giải đáp một cách nhanh nhất.

 

GPS là gì?


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Trả lời :
 Hệ thống định vị toàn cầu (Global Positioning System – GPS) là hệ thống xác định vị trí của một điểm dựa trên vị trí của các vệ tinh nhân tạo do Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ thiết kế, xây dựng, vận hành và quản lý. Trong cùng một thời điểm, tọa độ của một điểm trên mặt đất sẽ được xác định nếu xác định được khoảng cách từ điểm đó đến ít nhất ba vệ tinh.

Tuy được quản lý bởi Bộ Quốc phòng Mỹ nhưng chính phủ Hoa Kỳ cho phép mọi người trên thế giới sử dụng một số tính năng của GPS miển phí, bất kể quốc tịch nào.

 Gần như đồng thời với lúc Mỹ phát triển GPS, Liên xô cũng phát triển một hệ thống tương tự với tên gọi GLONASS. Hiện nay, Liên minh Châu Âu đang phát triển hệ thống dẫn đường vệ tinh mang tên Galileo, Trung Quốc thì triển khai hệ thống định vị toàn cầu của mình mang tên Bắc đẩu bao gồm 35 vệ tinh.

 Ban đầu, GPS và GLONASS đều được phát triển cho mục đích quân sự. Nhưng từ thập niên 80, chính phủ Mỹ cho phép sử dụng trong dân sự. GPS hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, mọi nơi trên trái đất, 24 giờ một ngày. Không mất phí thuê bao hoặc trả tiền cho việc thiết lập sử dụng GPS nhưng người dùng phải tốn tiền cho việc mua thiết bị và phần mềm hổ trợ (theo Wikipedia)

Bắt đầu từ năm 2012, trên một số sản phẩm của Garmin GPS sẽ nhận được tín hiệu vệ tinh cùng lúc từ hai hệ thống GPS và GLONASS. Hai hệ thống này sẽ bổ sung cho nhau  giúp máy thu GPS duy trì độ chính xác cao và ổn định.

Lần theo thiết bị định vị Iphone bắt kẻ trộm

Nhờ thiết bị định vị của Iphone, chủ cửa hàng và cảnh sát đã lần theo dấu vết, khám phá nhanh vụ trộm.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Vụ trộm được phát hiện vào khoảng 5h rạng sáng 16/9 tại cửa hàng Apple 360o (số 126 đường Ngô Quyền, P.5, Q.10, TP.HCM) do ông Bùi Văn Lục (SN 1983) làm chủ.

Tuy nhiên, chỉ sau vài giờ truy xét thì chủ cửa hàng và lực lượng Cảnh sát 113 đã bắt giữ được 1 đối tượng có liên quan.

Được biết, trong đêm 15, rạng sáng 16/9 ông Lục ngủ lại cửa hàng của mình. Đến 5h sáng 16/9 khi thức giấc thì ông Lục phát hiện cửa hàng cửa mình bị đột nhập.

Cửa hàng Apple 360o – nơi bị trộm

Kiểm tra nhanh ông Lục tá hỏa khi biết có 7 ĐTDĐ loại xịn hiệu Iphone, HTC, 6 máy nghe nhạc Ipod, 1 máy tính xách tay và 26,8 triệu đồng đã biến mất.

Ngay sau đó vụ việc được trình báo với công an địa phương.

Sau khi bị trộm, từ đặc thù nghề nghiệp ông Lục và các nhân viên của cửa hàng mình đã nảy sinh việc dò theo thiết bị định vị của điện thoại Iphone để lần theo dấu vết của kẻ trộm.

Ngay khi mở máy tính để định vị ông Lục phát hiện chấm tín hiệu đỏ phát ra từ địa bàn Q.6 nên điều động 5 nhân viên cùng với mình mang theo máy tính xách tay gắn thiết bị truy cập mạng Internet bằng 3G di chuyển bằng xe gắn máy để lần theo tín hiệu định vị.

Lúc này ông Lục cũng báo Cảnh sát 113 cũng hỗ trợ truy bắt kẻ trộm.

Khi tiếp cận tín hiệu tại góc đường Lê Quang Sung – Chu Văn An, P2, Q.6, tức gần bến xe Chợ Lớn thì nhóm của ông Lục phát hiện có nhóm gồm 3 đối tượng tình nghi với 2 nam 1 nữ vừa đi ra từ một nhà trọ nên lập tức đeo bám theo.

Khi ra đường Lê Quang Sung thì nhóm khả nghi chia thành nhiều ngả. Riêng nhóm ông Lục cũng chia nhau bám theo 2 người đàn ông nghi vấn.

1 người đàn ông đi vào bến xe Chợ Lớn, khi phát hiện nhân viên của ông Lục đi theo nên ông này đã bỏ chạy nhưng hắn đã bị truy đuổi và khống chế. Kiểm tra ba lô của đối tượng, những người của cửa hàng Apple 360o không phát hiện được gì ngoài 1 đôi dép và 1 chiếc quần Jean ướt nên đành để cho đối tượng đi.

Ở 1 hướng khác ông Lục cùng cảnh sát 113 đeo bám theo đối tượng nam thanh niên còn lại khi hắn đi xe gắn máy rảo quanh nhiều tuyến đường tại Q.6. Khi đến 1 cửa hàng ĐTDĐ trên đường Lò Vôi, P.14, Q.5 đối tượng vào đây gạ bán nhiều ĐTDĐ.

Khi máy tính xách tay ông Lục cầm theo xác định tín hiệu chấm đỏ phát ra từ người thanh niên này nên lập tức cùng cảnh sát 113 xông vào cửa hàng nói trên khống chế đối tượng. Lúc này hắn vùng thoát ra ngoài nhưng đã bị cảnh sát 113 cùng bảo vệ dân phố ở ngoài truy đuổi tóm gọn.

Cửa sổ nhà bị trộm phá để đột nhập vào cửa hàng Apple 360o

Kiểm tra đối tượng, cảnh sát thu giữ 3 ĐTDĐ hiệu Iphone, 1 ĐTDĐ hiệu HTC, 3 máy nghe nhạc Ipod; trong đó có chiếc ĐTDĐ phát tín hiệu định vị.

Tại cơ quan công an đối tượng khai nhận tên là Trương Thái Long (SN 1978, ngụ đường Lò Siêu, P.16, Q.11, TP.HCM). Tuy nhiên Long chỉ khai báo, không trực tiếp trộm ở cửa hàng Apple 360o mà chỉ mua lại số ĐTDĐ, máy nghe nhạc nói trên từ 1 cặp nam nữ không rõ lai lịch với giá 5 triệu đồng. Đặc biệt, Long khai trước đó chính hắn đã trộm 10 lượng vàng của 1 gia đình khác.

Trở lại vụ trộm tại cửa hàng Apple 360o theo khám nghiệm hiện trường ban đầu, cơ quan công an cho biết, ông Lục đã ngủ tại cửa hàng nhưng khi bị trộm đã mê man không biết gì. Công an tình nghi ông Lục đã bị kẻ trôm xịt thuốc mê.

Được biết nhiều cửa hàng và hộ dân tại khu vực P.5, Q.10 trong thời gian gần đây liên tiếp xảy ra nạn mất trộm tài sản lớn. Phần nhiều kể trộm đột nhập vào lúc nửa đên đến rạng sáng lấy đi lượng lớn tài sản. H

iện công an Q.10, TP.HCM đang phối hợp cùng công an TP.HCM để điều tra về vụ trộm tại cửa hàng Apple 360o cũng như các vụ khác xảy ra mới đây tại địa bàn nói trên.

Đàm Đệ - Vietnamnet


Lấy lại được SH bị mất nhờ thiết bị định vị

Tên trộm đã không biết việc chủ xe đã gắn thiết bị định vị trên chiếc xe SH bị đánh cắp.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


13h30 ngày 1/6, anh Bùi Mạnh Tiến (ở quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đến Công an phường Hàng Bông trình báo việc anh bị kẻ gian lấy cắp xe máy SH, trị giá 120 triệu đồng của anh để trong nhà.

Do chiếc xe máy của anh Tiến có gắn thiết bị định vị nên công an đã phát hiện chiếc xe máy trên ở một căn hộ ở Tân Mai. Khi tới nơi, biển kiểm soát của chiếc xe đã bị tháo.

Cơ quan công an đã tạm giữ Nguyễn Thuý Hoà (SN 1985, ở phố Hai Bà Trưng, phường Trần Hưng Đạo, thành phố Nam Định) để làm rõ.

Vụ việc đang được tiếp tục làm rõ.

  • T.Nhung - Vietnamnet

6 thiết bị có nguy cơ bị tàn lụi bởi iPhone

Máy ảnh kỹ thuật số, PDA hay các dòng máy nghe nhạc cá nhân đều đã và đang trên đà lụi tàn dưới sự "bành trướng" của iPhone.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


iPod và các thiết bị nghe nhạc MP3

Trong bản báo cáo doanh thu quý II vừa công bố của Apple, iPod là dòng sản phẩm duy nhất có doanh số sụt giảm so với năm 2011 (giảm 11%). Apple đã nhận ra điều đó và trên thực tế, họ không hề cho ra mắt một model iPod mới nào kể từ năm 2009. Đối với các dòng máy nghe nhạc MP3 khác, riêng việc cạnh tranh với iPod đối với họ đã là quá sức, thêm sự phát triển bùng nổ của iPhone, người ta tin rằng, ngày các thiết bị này bị khai tử không còn xa.

Máy ảnh kỹ thuật số

Trước khi iPhone ra mắt, thị trường máy ảnh cho người dùng phổ thông được đánh giá là rất tiềm năng. Tuy nhiên, lượng người sử dụng loại sản phẩm này đã giảm đi trông thấy trong vài năm gần đây. Với việc iPhone đã được trang bị camera 8 megapixel, không ít người dùng cảm thấy lãng phí khi sở hữu cả hai thiết bị nói trên.

Máy chơi game cầm tay

Kho ứng dụng App Store hiện đang có hơn 100.000 game các thể loại. Những trò chơi này thuộc nhiều thể loại, dành cho nhiều lứa tuổi khác nhau, bao gồm cả những trò chơi kinh điển trên máy PSP. Do đó, iPhone được xem là một sự thay thế hoàn hảo các thiết bị chơi game cầm tay ngày xưa.

Thiết bị định vị GPS cầm tay

Chẳng ai muốn bỏ ra thêm 100 USD để mua về một thứ mà iPhone đã được tích hợp đầy đủ. Google Maps đưa ra những hướng dẫn, chỉ đường một cách cặn kẽ cho người dùng. Với hệ điều hành iOS 6 mới, người dùng còn có cơ hội trải nghiệm một hệ thống bản đồ hoàn toàn mới.

Máy quay cầm tay mini Flipcam

Flipcam là một thiết bị hữu dụng. Nó giúp bạn dễ dàng ghi lại những đoạn video ấn tượng và đăng tải lên mạng để chia sẻ với những người khác. Tuy nhiên, khi iPhone 4S và nhiều smartphone khác đều có khả năng quay video Full HD, chẳng ai cần đến một thết bị như Flipcam. Cisco đã đưa ra quyết định khai tử thiết bị này vào năm 2011.

PDA

Hẳn nhiều người còn nhớ đến chiếc Palm Pilot. Người ta từng sử dụng nó như một cuốn sổ địa chỉ, một quyển sổ ghi chú và một cuốn lịch hữu ích. Hiện tại, iPhone sở hữu đầy đủ những tính năng đó. Trên thực tế, PDA cũng chưa bao giờ phổ biến đối với người dùng phổ thông, do đó, việc nó bị khai tử là điều dễ hiểu.

Theo Infonet


7 sản phẩm nguy cơ bị smartphone "tiêu diệt"

Smartphone ngày nay có rất nhiều tính năng có thể thay thế được những thiết bị chuyên dụng một khi cần đến.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Theo eHow, smartphone - điện thoại di động có tích hợp sẵn khả năng truy cập Internet, ứng dụng, camera… từ những năm 2000 đến nay đã ngày càng trở nên phổ biến. Smartphone nhỏ, gọn và mạnh mẽ. Điều đó giúp chúng trở thành một giải pháp thay thế thuận tiện cho nhiều thiết bị độc lập cũ hơn. Nhiều người đã bỏ điện thoại cố định để chỉ dùng điện thoại di động. Và smartphone thậm chí có thể thay thế nhiều thiết bị ở nhà và di động hơn nữa.

Điện thoại cố định

Khoảng 40% người dùng smartphone đã bỏ điện thoại cố định cũ. Smartphone cho phép người dùng mang đi dễ dàng và tiện dụng hơn những chiếc điện thoại cố định, ngoài ra nó cho phép người dùng vẫn giữ được số điện thoại ngay cả khi họ đi ra ngoài - điều mà không thể có ở một chiếc điện thoại bàn. Tuy nhiên, loại bỏ hoàn toàn điện thoại cố định có thể mang lại những khó khăn không ngờ tới. Như tại Mỹ, tổng đài hỗ trợ chỉ tự động định vị được có 7% trong tổng số người gọi đến số khẩn cấp 911 bằng di động. Trong khi nếu xài điện thoại cố định, con số đó sẽ là 33%. Một số những công việc liên quan đến ngành điện thoại di động cũng phải trang bị điện thoại bàn.

Đồng hồ

Bên cạnh những chiếc đồng hồ báo thức, đồng hồ đeo tay đang dần biến mất vì những tính năng hữu dụng của smartphone. Hầu hết điện thoại di động hỗ trợ nhiều loại âm báo cho người dùng, có thể cài đặt báo thức nhiều lần, hay cài đặt báo thức cho nhiều ngày khác nhau trong tuần. Ngoài ra, khi mọi người đều dùng điện thoại di động thì những thiết bị nhắc nhở thời gian khác đều bị gạt đi.

Thiết bị định vị độc lập (Standalone GPS)

Smartphone có sẵn hệ thống truy cập Internet, thường cài sẵn bản đồ và hệ thống chỉ đường. Chúng nhỏ hơn và dễ mang đi so với các dịch vụ định vị độc lập trong nhiều trường hợp, và là sự thay thế trực tiếp các dịch vụ này. Những thiết bị định vị hiện đại này không đòi hỏi phải đăng ký thuê bao và thường xuyên cập nhật bản đồ. Ngoài ra, người dùng còn có thể tìm kiếm dữ liệu một cách nhanh chóng.

Camera

Tích hợp sẵn camera chụp ảnh và quay video làm smartphone trở nên tiện lợi hơn khi cần ghi lại thông tin. Chúng được các "nhà báo công dân" sử dụng rất nhiều. Chất lượng xử lý của camera smartphone bây giờ tương đương như chất lượng xử lý của một chiếc máy ảnh từ cấp thấp cho đến cao cấp. Đối với nhiều người, smartphone dễ sử dụng và mang theo tiện hơn. Gần 45% người dùng smartphone sử dụng chúng để thay thế những chiếc máy ảnh kỹ thuật số, trong khi 34% thay thế máy quay phim của họ bằng một chiếc điện thoại.

Thiết bị chơi game

Tuy smartphone không chơi được những trò chơi phức tạp, nhưng chúng hoạt động tốt khi chơi những trò chơi đơn giản và thường thay thế cho những thiết bị chơi game di động. Rất nhiều smartphone được cài sẵn game, chẳng khác gì những chương trình ứng dụng. Người dùng có thể truy cập các trò chơi online phổ biến qua kết nối Internet từ điện thoại. Theo thống kê, khoảng 20% người sử dụng smartphone đã vứt bỏ máy game cầm tay của họ trước kia.

Máy nghe nhạc

Smartphone còn thay thế cả những chiếc radio và máy nghe nhạc kỹ thuật số bằng kho file nhạc và cho phép người dùng kết nối sóng radio. Khoảng 38% người dùng smartphone đã bỏ qua những chiếc MP3 nghe nhạc ưa thích của họ trước kia. Và khoảng 28% người dùng thay thế radio bằng smartphone.

 Máy vi tính

Khi kết hợp bàn phím và màn hình, đế kết nối, smartphone có thể thay thế cả laptop lẫn máy tính để bàn. Chúng được tích hợp sẵn kết nối Internet không dây. Một số chiếc điện thoại thậm chí có thể được sử dụng để tạo ra các điểm truy cập hotspot cho máy tính khác. Khoảng 20% người dùng smartphone đã thay thế dịch vụ Internet cố định bằng chiếc phone của họ trong khi chưa đến 25% người sử dụng điện thoại không dùng máy tính để bàn hay laptop nữa.

(Theo Vnreview)


Xe khách thiếu 'hộp đen' sẽ bị cấm lưu hành

"Cục Đăng kiểm đã chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm không kiểm định cho ôtô đã tới thời hạn vào kiểm định nhưng chưa lắp đặt hộp đen. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc, nếu xe lưu thông trên đường không bị phạt vì chưa lắp hộp đen thì sẽ bị phạt không đủ tiêu chuẩn lưu hành".

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết trước thực trạng có nhiều đơn vị vận tải chậm trễ trong việc lắp thiết bị giám sát hành trình GPS (hay còn gọi là 'hộp đen").

Kiến quyết gắn hộp đen đúng theo lộ trình


Chỉ còn chưa đầy một tháng nữa mốc giới hạn ngày 1/7/2012 để các doanh nghiệp thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình GPS theo Nghị định 91 ban hành.

Tuy nhiên, thống kê của Vụ Vận tải - Pháp chế, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), đến ngày 1/1/2012, số lượng phương tiện phải lắp thiết bị hộp đen theo báo cáo của các Sở GTVT ở các địa phương là 35.481 xe. Tính đến thời điểm 30/3/2012 có 22.786 xe lắp đặt và vẫn còn gần 14.000 phương tiện chưa gắn thiết bị.

Lý giải cho việc chậm lắp thiết bị này, ông Đỗ Xuân Hoa, Vụ trưởng Vụ Vận tải - Pháp chế cho rằng, xuất phát từ việc Bộ GTVT ban hành các Thông tư, Nghị định cho lùi thời hạn lắp đặt; hoãn xử phạt; doanh nghiệp phân vân lựa chọn thiết bị, lúng túng trong khai thác, quản lý…hộp đen.
Theo ông Giao, nếu xe lưu thông trên đường không bị phạt vì chưa lắp hộp đen thì sẽ bị phạt không đủ tiêu chuẩn lưu hành.

"Quan điểm của Tổng cục Đường bộ VN và Bộ GTVT sẽ kiên quyết gắn hộp đen đúng theo lộ trình. Những đơn vị vận tải, xe ôtô không thực hiện sẽ có nhiều biện pháp xử lý thông qua đăng kiểm, CSGT," ông Hoa khẳng định.

Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm cho biết: Dù thời hạn xử phạt được lùi tới 1/7/2013, nhưng các loại ôtô thuộc diện phải lắp hộp đen đều phải lắp đặt theo lộ trình mới đủ tiêu chuẩn kinh doanh vận tải.

Theo ông Giao, Cục đã chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm không kiểm định cho ôtô đã tới thời hạn vào kiểm định nhưng chưa lắp đặt hộp đen. Như vậy, nếu xe lưu thông trên đường không bị phạt vì chưa lắp hộp đen thì sẽ bị phạt không đủ tiêu chuẩn lưu hành.

Bên cạnh đó, ông Hoa cho rằng, hiện nay, hầu hết các hợp tác xã, đơn vị ít xe vận tải lắp thiết bị chỉ để đối phó, hoàn thành các thủ tục đăng kiểm, đăng ký…nên không quan tâm đến chất lượng và tận dụng tối đa khả năng khai thác.

Hộp đen chất lượng kém, phạt ai?

Ông Nguyễn Văn Ích, Vụ phó Vụ Khoa học Công nghê (Bộ GTVT) cho biết, các thiết bị GPS phải tối thiểu đạt được các quy chuẩn quy định trong bộ Quy chuẩn quốc gia. Để thử nghiệm, các đơn vị sản xuất phải tới các cơ quan đăng kiểm được Bộ Khoa học và Công nghệ cấp phép.

Hiện nay, Bộ GTVT đã cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn cho 34 đơn vị sản xuất kinh doanh thiết bị hộp đen trên cả nước với nhiều loại giá khác nhau tùy thuộc vào doanh nghiệp lựa chọn.

Tuy nhiên, theo ông Hoa, nhiều thiết bị hộp đen giá rẻ, chất lượng kém, bị thay đổi theo yêu cầu của đơn vị khai thác. Thậm chí, một số đơn vị khi được cấp chứng nhận hợp quy không làm mà lại "ủy quyền" cho doanh nghiệp khác sản xuất, lắp ráp như ở Quảng Ngãi, Lâm Đồng.
 
Theo ông Hoa, các đơn vị vận tải sẽ phải bắt buộc gắn thiết bị giám sát hành trình chậm nhất là trước "giờ G"  (1/7) do số lượng các phương tiện phải đến kiểm định 6 tháng/lần nếu đáp ứng thiết bị hộp đen hoạt động tốt thì mới cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu xe.
"Thiết bị hộp đen là một bộ phận của ôtô. Nếu nó không hoạt động thì sẽ không được kiểm định. Vì vậy, đơn vị có nhu cầu lắp đặt cần có sự thận trọng trong việc lựa chọn thiết bị," ông Hoa khuyến cáo.

Ông Hoa cũng khẳng định, trong các văn bản, thông tư hiện nay của Luật vẫn chưa có chế tài nào xử phạt doanh nghiệp sản xuất, lắp đặt thiết bị hộp đen nếu không đạt chuẩn.

Ngoài ra, vấn đề quản lý, kết nối và cung cấp thông tin hộp đen chưa có sự kết hợp chặt chẽ giữa đơn vị sản xuất và nhà mạng theo dõi.

Theo ông Hoa, doanh nghiệp đều tính đến việc thuê đơn vị sản xuất hộp đen hệ thống theo dõi, giám sát phương tiện do không có đủ vốn để đầu tư máy chủ và bản đồ số.

Để có thể hạn chế mức độ rủi ro thông tin sai lệch, khả năng lưu giữ, ông Hoa cho rằng, cần có sự bắt tay của doanh nghiệp theo dõi thiết bị với nhà mạng để hình thành một trung tâm dữ liệu chung.
 
Theo quy định, đến ngày 1/7/2011, nhóm đối tượng 1: Gồm xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ôtô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải gắn thiết bị giám sát hành trình.

Với nhóm đối tượng 2 gồm: xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng thì thời hạn gắn thiết bị giám sát hành trình phải kết thúc vào ngày 1/1/2012.

Vũ Điệp - Vietnamnet

Điện thoại "cùi bắp" giá 200 triệu đồng

Được bán với giá hơn 200 triệu đồng (10.000 USD) nhưng những gì mà người dùng có thể nhận được từ chiếc điện thoại AESir AE+Y chỉ là… nghe, gọi, nhắn tin, xem giờ hay báo thức…

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


AE+Y là chiếc điện thoại của hãng chuyên chế tác các sản phẩm xa xỉ Aesir (Đan Mạch), được giới thiệu từ tháng 9 năm ngoái và nay cũng đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam với mức giá hơn 200 triệu đồng.

Ấn tượng đầu tiên của chiếc điện thoại này là có thiết kế giống với những chiếc đồng hồ đeo tay cao cấp và đắt tiền, với chuỗi bàn phím thiết kế theo kiểu mắt xích. Tuy nhiên với những người lần đầu sử dụng sẽ rất bỡ ngỡ và khó làm quen với kiểu bàn phím này. Phím điều hướng của máy nằm chính giữa, tuy nhiên lại có kích cỡ khá nhỏ nên rất khó để sử dụng với những ai có khổ tay quá lớn.

Máy chỉ được trang bị màn hình khá nhỏ, rộng 2-inch, là loại màn hình đơn sắc, tuy nhiên hiển thị font chữ khá rõ nét. Được biết nhà sản xuất đang trang bị cho sản phẩm của mình tổng cộng 7 đầu sạc khác nhau với một dây cáp microUSB, điều này cho phép khách hàng có thể sử dụng dây cáp sạc ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới, mà không bị hạn chế về kiểu ổ cắm sạc.

Tuy nhiên, nếu xét về tính năng thì chiếc điện thoại này lại thực sự "nghèo nàn": không email, không kết nối Internet, không có trò chơi, không máy ảnh, không có thiết bị định vị GPS... Chiếc điện thoại này chỉ cung cấp tính năng gọi điện, xem giờ, và lịch, kèm theo đó là một tính năng được xem là rất hữu ích cho những doanh nhân thành đạt: Máy tính điện tử (caculator).

Lý do chính khiến AE+Y có mức giá lên đến hơn 200 triệu đồng chính là nguyên liệu của máy, được làm từ thép không gỉ, những bàn phím trên máy được khắc bằng laser. Ngoài ra, nhạc chuông mặc định trên máy được soạn bởi nhạc sĩ nổi tiếng người Đan Mạch gốc Việt Chris Minh Doky.

Aesir dự kiến sẽ sản xuất mỗi chiếc điện thoại AE+Y này trong vòng mỗi 18 tháng, và chỉ sản xuất một số lượng hạn chế.

Được biết, ngoài phiên bản bằng chất liệu thép không gỉ có giá hơn 200 triệu đồng còn có phiên bản bằng vàng với giá lên đến hơn 49.000 USD (tương đương 1 tỷ đồng).

Khám phá điện thoại cơ bản siêu đắt:


Hộp đựng sang trọng của AE+Y


Mở hộp sản phẩm


Máy có thiết kế liền khối, chắc chắn


Bàn phím với kiểu bố trí các nút bấm khá lạ mắt

Các chi tiết trên nút bấm được khắc bằng laser


Khe cắm SIM nằm ở cạnh phải của máy


Cổng kết nối microUSB để cắm sạc


Mặt sau của máy cũng có thiết kế bóng bẩy với phong cách giống với mặt trước

Màn hình rộng 2-inch, hiển thị đơn sắc


7 kiểu đầu sạc khác nhau kèm theo máy


USB  tặng kèm theo máy, có chứa thông tin và hướng dẫn sử dụng sản phẩm

(Theo Dân Trí)


Lắp hộp đen trên xe khách, giảm vi phạm Luật Giao thông: Nên làm triệt để

Mặc dù Bộ GTVT đã lùi thời hạn lắp hộp đen cho phương tiện giao thông, nhưng trên thực tế đã có nhiều doanh nghiệp vận tải chủ động lắp đặt thiết bị được coi là hiện đại này, giúp việc quản lý, điều hành mang lại hiệu quả cao và giảm thiểu TNGT.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Xe khách, xe buýt phóng nhanh, vượt ẩu, đua tốc độ, dừng đỗ bắt khách trái quy định… đang là nỗi kinh hoàng cho người tham gia giao thông khi gần đây xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng do xe khách gây ra. Tuy đã đưa ra nhiều cảnh báo, nhưng tình trạng lái xe vi phạm Luật Giao thông vẫn chiếm tỷ lệ lớn, gây bức xúc trong dư luận.

Mặc dù Bộ GTVT đã lùi thời hạn lắp hộp đen cho phương tiện giao thông, nhưng trên thực tế đã có nhiều doanh nghiệp vận tải chủ động lắp đặt thiết bị được coi là hiện đại này, giúp việc quản lý, điều hành mang lại hiệu quả cao và giảm thiểu TNGT.

Hộp đen - bộ máy thông minh để ngăn chặn vi phạm

Cách đây không lâu, hành khách ở Hà Nội đã bị chậm trễ giờ làm bởi lái xe buýt của tuyến 02 chạy rùa. Nguyên nhân là do Công ty Xe buýt Thăng Long lắp đặt hộp đen để quản lý hành trình của chiếc xe. Chính vì điều này mà một số lái xe bị phạt tiền do bỏ bến đã phản ứng lại bằng cách chạy "rùa" trên đường.

Tuy nhiên, lắp đặt hộp đen là một bước đột phá của một số tuyến buýt ở Hà Nội, giúp người quản lý ngồi ở nhà nhưng vẫn phát hiện ra các lỗi của lái xe nếu họ không tuân thủ Luật Giao thông cũng như quy định của doanh nghiệp.

Từ năm 2003, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã thí điểm thử nghiệm lắp hộp đen trên khoảng 200 xe ôtô buýt hiệu Daewoo do Hàn Quốc cung cấp toàn bộ công nghệ và thiết bị. Tuy nhiên, đến năm 2007 thì công nghệ hộp đen mới thực sự tiên tiến và hiện đại (dựa trên công nghệ sóng di động thông qua phương pháp định vị toàn cầu).

Đến nay Tổng công ty đã trang bị đồng loạt cho hơn 600/800 xe buýt và khoảng 60% các loại phương tiện vận tải khác. Ưu điểm của loại thiết bị này là chỉ cần duy nhất một trung tâm thu, nhận, xử lý thông tin, song vẫn đảm bảo độ chính xác và chi tiết. Từ trung tâm điều hành có thể kết nối với internet, do đó ở bất kỳ chỗ nào cũng có thể biết chính xác phương tiện đang hoạt động ra sao.

Các dữ kiện được hộp đen cập nhật và truyền ngay về trung tâm với sự chính xác đến từng chi tiết như: số lần xe dừng đỗ và điể m đón trả khách, số lần mở cửa, phanh gấp, tốc độ giảm đột ngột, thời gian phương tiện lưu hành trên đường, nhắc nhở hành khách khi đến điểm lên xuống…Hộp đen cũng chính là công cụ tối ưu giúp cơ quan điều tra xác minh khi xe gây tai nạn hoặc va chạm giao thông.

Một trong những doanh nghiệp ứng dụng hộp đen mang lại hiệu quả nữa là Công ty Vận tải tốc hành Mai Linh, đã áp dụng hộp đen cho 88 xe ôtô chở khách loại 45 ghế ngồi và hơn 200 phương tiện khác của Công ty Mai Linh du lịch. Nhờ lắp đặt thiết bị này mà doanh nghiệp giảm được 15% chi phí nhiên liệu và giảm được 74% số vụ va quệt giao thông/1.000km.

Cần ứng dụng rộng rãi

Xe khách chạy đua trên đường bắt khách, xe buýt phóng nhanh vượt ẩu gây nguy hiểm đến ATGT, thực trạng này đang đặt ra nhiều bức thiết và cần có giải pháp đồng bộ. Tuy nhiên, hiệu quả từ lắp đặt hộp đen trên xe ôtô khách, ôtô buýt đang mang lại nhiều lợi ích, sẽ giảm được từ 20 -30% chi phí nhiêu liệu và giảm số vụ va quệt giao thông. Bộ GTVT vừa họp bàn về việc đưa ra tiêu chuẩn, cách thức quản lý để tiến tới việc xây dựng, hoàn thiện nội dung dự thảo thông tư hướng dẫn việc lắp đặt hộp đen.

Tại cuộc họp trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã giới thiệu 2 loại hộp đen mà một số nước trên thế giới đã và đang sử dụng là thiết bị giám sát cơ khí và điện tử. Tuy nhiên đến nay, hầu hết các xe lưu hành trên thế giới đều lắp thiết bị hộp đen điện tử.

Theo quy chuẩn chung của quốc tế thì hộp đen điện tử phải có khả năng lưu trữ được thông tin của tối thiểu 365 ngày và cho phép kết xuất dữ liệu theo yêu cầu quản lý. Nhiều ý kiến cho rằng nên lựa chọn công nghệ GPS (thiết bị định vị toàn cầu) cho hộp đen. Hiện nay thiết bị này đang được sử dụng miễn phí thông qua hệ thống vệ tinh NAVSTAR của Mỹ. Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thì Chính phủ nên sớm quy định rõ cơ quan nhà nước nào chịu trách nhiệm chính về quản lý thiết bị, công nghệ hộp đen.

Mặt khác cần phải có trung tâm tiếp nhận, xử lý thông tin về hộp đen giữ vai trò đầu mối cho tất cả các doanh nghiệp, cá nhân có nhu cầu quản lý phương tiện của mình. Lắp đặt hộp đen cho xe khách hiện được coi là một trong những cách quản lý hành trình, lộ trình của xe khách tương đối hữu hiệu hiện nay

Theo Báo mới


Sắm "hộp đen" – chủ xe mừng, tài xế buồn

Ứng dụng công nghệ định vị cho các phương tiện giao thông như xe tải, taxi… đã và đang được các doanh nghiệp kinh doanh phương tiện vận tải chú ý. Đã hình thành thị trường cho nhóm sản phẩm và dịch vụ này.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Hộp đen được gắn trên xe. Ảnh: Thiện Minh

Cách đây hai năm, khoảng mười doanh nghiệp, như: Viễn Tân, Việt Toàn Cầu, Vinh Hiển, ADA, Toàn Đức Lộc, Bình Anh… đã cung cấp dịch vụ bán trọn gói giải pháp quản lý phương tiện vận tải bằng công nghệ định vị toàn cầu (GPS). Gần đây, vào tháng 7.2010, Viễn thông Hà Nội cung cấp dịch vụ định vị trực tuyến "VNTracking" từ phần cứng cho đến hệ thống kiểm soát.

Hiện trên thị trường, thiết bị phần cứng cho dịch vụ kiểm soát phương tiện đang được bày bán rộng rãi. Chủ yếu là hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc… Nhóm hàng này, tùy theo nguồn gốc của nhà sản xuất mà giá dao động từ 3,5 – 6 triệu đồng, gồm có hộp thu và nhận dữ liệu mà giới tài xế gọi là "hộp đen". Còn muốn lắp đặt thêm phụ kiện cho các bộ phận khác của xe, như quản lý romoóc, nhiên liệu… phải chi thêm từ 1 – 5 triệu đồng.

Ông Hoàng Dương (công ty giải pháp kỹ thuật số) cho biết, tùy theo hình thức khoán xe của chủ xe cho tài xế mà thiết bị định vị được gắn trên xe nhiều hay ít. "Hiện nay, doanh nghiệp quan tâm nhất là lộ trình của xe và nhiên liệu. Nếu khoán chuyến, không bao nhiên liệu, chủ xe chỉ lắp "hộp đen" để kiểm soát số chuyến. Nhưng phần lớn doanh nghiệp lắp "hộp đen" và bộ xử lý nhiên liệu vì chỉ thuê tài", ông Dương cho biết thêm.

Chưa có số liệu chính xác về số doanh nghiệp sử dụng "hộp đen" nhưng từ các nhà khai thác dịch vụ, con số đó ngày càng tăng. Ông Nguyễn Anh Tuấn (Việt Toàn Cầu) cho biết, số doanh nghiệp từ những doanh nghiệp chỉ có 1 – 2 đầu xe cho đến 100 đầu xe đã trang bị "hộp đen". "Số tiền đầu tư cho hệ thống không chỉ là mua các thiết bị phần cứng mà còn phần mềm quản trị. Nếu đầu tư trọn gói phần cứng, mỗi đầu xe ước chừng 12 – 14 triệu đồng, chưa kể chi phí đầu tư hệ thống kiểm soát và cước kết nối GPRS", ông Lương Trọng Nhân (Viễn Tân) nói.

"Kể từ khi lắp đặt "hộp đen", chỉ cần ngồi ở nhà cũng có thể kiểm soát được toàn bộ tình hình hoạt động của xe đang chở hàng bên ngoài trên hệ thống như thế nào"

"Kể từ khi lắp đặt "hộp đen", chỉ cần ngồi ở nhà cũng có thể kiểm soát được toàn bộ tình hình hoạt động của xe đang chở hàng bên ngoài trên hệ thống như thế nào"

Hiện nay, doanh nghiệp kinh doanh phương tiện vận tải có hai cách lựa chọn đầu tư hệ thống kiểm soát, hoặc là đầu tư trực tiếp tại doanh nghiệp, hoặc là thuê hệ thống của nhà cung cấp dịch vụ. Nếu thuê, giá tùy thuộc vào số lượng đầu xe và thời gian sử dụng. Tại Việt Toàn Cầu, giá thuê là 150.000đ/ tháng/ thiết bị, trong đó bao gồm cước phí kết nối GPRS.

Thiết bị GPS có gắn SIM di động. Ảnh: Trọng Hiền

Hộp đen, bản chất là thiết bị định vị toàn cầu nhưng được tích hợp SIM di động. Khi xe chạy, "hộp đen" sẽ hoạt động, truyền tín hiệu về vệ tinh thông qua kết nối GPRS để định vị vị trí, tốc độ, hướng di chuyển, lộ trình, thời gian nổ và tắt máy, khoảng cách... của xe. Tại hệ thống điều hành, vị trí của xe sẽ được hiển thị trên bản đồ số của Google Maps hoặc Vietmap… Tùy theo độ nhạy của thiết bị mà thời gian cập nhật vị trí của xe từ 3 – 30 giây/ lần. Những dữ liệu trên sẽ được lưu lại trên hệ thống theo thời gian: ngày, tuần, tháng…

Thiết bị GPS có gắn SIM di động. Ảnh: Trọng Hiền

Hộp đen, bản chất là thiết bị định vị toàn cầu nhưng được tích hợp SIM di động. Khi xe chạy, "hộp đen" sẽ hoạt động, truyền tín hiệu về vệ tinh thông qua kết nối GPRS để định vị vị trí, tốc độ, hướng di chuyển, lộ trình, thời gian nổ và tắt máy, khoảng cách... của xe. Tại hệ thống điều hành, vị trí của xe sẽ được hiển thị trên bản đồ số của Google Maps hoặc Vietmap… Tùy theo độ nhạy của thiết bị mà thời gian cập nhật vị trí của xe từ 3 – 30 giây/ lần. Những dữ liệu trên sẽ được lưu lại trên hệ thống theo thời gian: ngày, tuần, tháng…

Đó là khẳng định của ông Đặng Đức Tiệp, giám đốc công ty vận tải Đặng Tiến (TP.HCM). Theo ông Tiệp, hai năm trước, doanh nghiệp của ông đã tiến hành lắp đặt thiết bị định vị cho tất cả 10 xe container hiện có, với mức giá khi đó khoảng chừng 6 triệu đồng/ thiết bị, cộng vào đó là chi phí quản lý ước chừng 150.000đ/ thiết bị/ tháng và tùy theo xe hoạt động nhiều hay ít mà cước phí kết nối GPRS từ 100.000 – 300.000 đồng/ xe/ tháng. "Kể từ khi lắp đặt "hộp đen", chỉ cần ngồi ở nhà cũng có thể kiểm soát được toàn bộ tình hình hoạt động của xe đang chở hàng bên ngoài trên hệ thống như thế nào", ông Tiệp kể. Ngoài việc giám sát lộ trình của xe, tránh được tình trạng tài xế sử dụng xe của doanh nghiệp làm việc riêng, nhờ "hộp đen" giám sát mà công ty Đặng Tiến hạn chế tình trạng tài xế vi phạm luật Giao thông đường bộ như vượt quá tốc độ, lấn tuyến, chạy đúng chỉ tiêu mà công ty đã giao cho từng tài xế…

Ông Lương Công Thành, giám đốc doanh nghiệp vận tải Công Thành (TP.HCM) cho biết thêm, nhờ có thiết bị định vị mà những chuyến hàng quan trọng luôn được chính bản thân ông ở nhà theo dõi, chỉ đạo tài xế liên tục nên các chuyến hàng đó luôn thực hiện đúng tiến độ thời gian, đảm bảo an toàn hàng hóa cho khách hàng. Tuy nhiên, theo ông Thành, vì sóng di động ở nhiều vùng, nhiều nơi vẫn còn "chập chờn" nên có những thời điểm, nhiều đầu xe nằm ngoài tầm kiểm soát.

Một trong những giá trị mà các doanh nghiệp đầu tư "hộp đen" rất quan tâm là kiểm soát được tình trạng "tiêu hao nhiên liệu không rõ nguyên nhân". Tại một doanh nghiệp vận tải (đề nghị không nêu tên), từ khi gắn "hộp đen", lượng nhiên liệu thất thoát giảm đi trông thấy, ước chừng 4 triệu đồng/ xe/ tháng. 60% chi phí xăng "tiết kiệm" được công ty thưởng cho tài xế. 40% lượng xăng còn lại được tính vào phần khấu hao đầu tư thiết bị.

Chưa được các doanh nghiệp vận tải xác nhận nhưng theo các chuyên viên kỹ thuật của các nhà cung cấp thiết bị, khi sửa chữa thiết bị, đã phát hiện có hiện tượng tài xế rút dây kết nối hoặc làm lỗi SIM để không thể truyền tín hiệu về hệ thống quản lý của doanh nghiệp. "Điều đó hoàn toàn dễ hiểu. Phần lớn tài xế không muốn có thiết bị trong cabin của mình", một chuyên viên kỹ thuật nói.

 

Theo : Báo mới


Tín Thành lắp thiết bị định vị cho 300 xe thư

Công ty CP chuyển phát nhanh Tín Thành (TTC Express) cho biết, tính đến nay, toàn bộ 300 xe ô tô vận chuyển thư, hàng của Tín Thành đều đã được lắp đặt thiết bị định vị, giám sát hành trình qua GPRS (còn gọi là hộp đen).

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Với thiết bị định vị được lắp đặt trên ô tô, cán bộ quản lý có thể biết được vị trí, trạng thái của từng xe của Tín Thành. Ảnh: M.T
Theo đại diện lãnh đạo Tín Thành, thời gian qua, nhờ triển khai cài đặt hệ thống quản lý xe "online" nên việc kiểm soát quá trình vận chuyển thư từ và hàng hóa trên các tuyến đường của Tín Thành đã chặt chẽ hơn. Đồng thời, việc này cũng cho phép bộ phận điều hành phương tiện của Tín Thành có thể xử lý một cách nhanh chóng, kịp thời những trường hợp xe ô tô gặp phải sự cố trên đường chuyên trở thư, hàng cho khách. Bởi lẽ, thông qua hệ thống phần mềm quản lý phương tiện vận tải, cán bộ quản lý, điều hành của Tín Thành có thể biết được vị trí, trạng thái và hành trình của từng xe ôtô của đơn vị mình. Để nâng cao chất lượng dịch vụ, gia tăng thêm tiện ích cho các khách hàng sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh của Tín Thành, những năm qua, Tín Thành đã đầu tư hàng chục tỷ đồng để xây dựng, thiết lập hệ thống CNTT hỗ trợ quá trình quản lý, điều hành và cung cấp dịch vụ. Trên thực tế, việc quản lý toàn bộ dữ liệu trên hệ thống thông tin đã giúp Tín Thành có thể dễ dàng, nhanh chóng kiểm tra và cập nhật thông tin. Ngoài ra hiện nay, thông qua trang web của công ty tại địa chỉ: www.ttcvina.com , các khách hàng sử dụng dịch vụ của Tín Thành không những có thể tự tra cứu thông tin về bảng giá, các đầu mối liên hệ gửi hàng mà còn được cung cấp công cụ hỗ trợ tính giá cước, kiểm tra toàn bộ hành trình của thư từ, hàng hóa mình gửi theo số vận đơn của bưu gửi.
 
Theo Báo mới

Lắp hộp đen cho có

Dù có đến 90% phương tiện vận tải đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), nhưng một trong những yêu cầu quan trọng nhất là cảnh báo tốc độ đến lái xe lại không đảm bảo. Điều đó cho thấy, việc lắp đặt hộp đen mới chỉ mang tính đối phó.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Đây là ý kiến của một số chuyên gia về tình hình lắp đặt hộp đen theo quy định tại Nghị định 91 của Chính phủ.

Lắp đặt nhiều…

Theo quy định tại Nghị định số 91/2009/NĐ-CP, đến ngày 1.7.2012, tất cả các xe ô-tô tham gia kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải hoàn thành việc lắp đặt hộp đen. Theo quy định này, cả nước có 1.537 DN, HTX với 16.203 phương tiện phải lắp đặt hộp đen. Thống kê cũng cho thấy, đến nay, hơn 90% phương tiện đã hoàn thành việc lắp đặt theo quy định.
 

Lắp hộp đen để ... đối phó?

Tuy nhiên, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, cho biết đa số DN vận tải không biết "quy định kỹ thuật" của thiết bị nên khi nghiệm thu không giám sát được chất lượng của hộp đen. Cũng theo ông Liên, có những đơn vị vận tải tại Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) đã bị cắt xén các chi tiết về quản lý như: cảnh báo vượt tốc độ, thiếu cổng cắm USB để quản lý thông tin về lái xe... Thậm chí lái xe cũng không biết được tính năng cảnh báo khi vượt quá tốc độ, hộp đen phát cảnh báo thì lái xe lại yêu cầu đơn vị lắp đặt cắt tiếng kêu vì gây khó chịu!

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô-tô Việt Nam, cũng cho rằng mặc dù số phương tiện lắp đặt hộp đen đã đạt trên 90%, nhưng chất lượng và khai thác thiết bị này mới quan trọng. Chẳng hạn yêu cầu xe chạy quá tốc độ sẽ phát cảnh báo đến lái xe và gửi tín hiệu về trung tâm dữ liệu. Tuy nhiên, theo ông Hùng, khu vực nội thành Hà Nội có tốc độ tối đa khác với đường cao tốc, khi đi vào khu dân cư có tốc độ khác với đường vắng. Nếu chỉ báo tốc độ xe đang chạy mà không cảnh báo đến lái xe thì thiết bị không có tác dụng giúp lái xe biết, điều chỉnh. Như vậy, thiết bị chỉ có tác dụng khi xảy ra tai nạn, đến lúc đó lực lượng chức năng có tư liệu xử lý.

"Né" cơ quan quản lý?

Cũng theo ông Hùng, qua nắm bắt tình hình cho thấy, đa số các doanh nghiệp nhỏ hiện nay lắp đặt để đối phó với cơ quan quản lý nhà nước. Do vậy, đã xuất hiện tình trạng nhiều tính năng cơ bản như việc hình thành trung tâm quản lý dữ liệu hay các tính năng về quản lý tốc độ, giám sát lái xe… đã bị giảm bớt hoặc "vô hiệu hóa" nhằm tiết kiệm phí lắp đặt và tránh sự quản lý của cơ quan chức năng. Với các chủ xe tư nhân chạy hợp đồng du lịch chỉ lắp để đối phó kiểm định và xin cấp phép, còn tính năng của hộp đen bị cắt xén thì không ai quản lý. Ngoài ra, với các HTX, tiền lắp đặt thiết bị là của xã viên nên họ mua thiết bị nào cũng được, miễn là của DN được cấp chứng nhận hợp quy. Tuy nhiên, mỗi DN sản xuất hộp đen có mật khẩu riêng, nếu 10 nhà cung cấp thiết bị có 10 mật khẩu khác nhau, thì HTX khó có thể theo dõi các hoạt động của xã viên. Do vậy, việc lắp đặt thiết bị hiện nay mới chỉ mang tính đối phó, còn khai thác thiết bị có hiệu quả thì chưa làm được.

Ông Nguyễn Văn Ích, Phó vụ trưởng Vụ KH-CN, Bộ GT-VT, cho biết, chỉ xử lý phần chất lượng thiết bị hộp đen để cung cấp cho các đơn vị sản xuất lắp ráp cho các DN vận tải. Còn việc lắp đặt như thế nào thì đã giao cho các Sở GT-VT kiểm tra, theo dõi. Theo ông Ích, khi có thông tin một số DN sản xuất, lắp ráp đã bỏ bớt một số tính năng của thiết bị theo yêu cầu để bán giá rẻ hơn, tạo sự cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường, Vụ KH-CN đã kiểm tra việc sản xuất lắp ráp thiết bị tại 2 DN và chưa phát hiện sản phẩm không đạt chất lượng. Tuy nhiên, để quản lý chặt chẽ chất lượng của loại thiết bị này, thời gian tới, sẽ tiếp tục kiểm tra ở một số DN khác. "Về nguyên tắc việc tháo bỏ bớt một số bộ phận của hộp đen là không được. Từ nay đến tháng 8/2012, Vụ KH-CN sẽ tiếp tục kiểm tra để chấn chỉnh tình trạng lộn xộn trong việc sản xuất, láp ráp hộp đen theo quy định", ông Ích nói.

 

Thiết bị giám sát hành trình (hay còn gọi là hộp đen) là Thiet bi dinh vi oto, được gắn bên trong xe, kết nối với hệ thống server quản lý online qua SMS/GPRS/GPS giúp người dùng có thể quản lý phương tiện của mình thông qua máy tính hoặc điện thoại có kết nối Internet. Mọi thông số về vị trí, tốc độ, quãng đường di chuyển, điểm dừng đỗ, đóng mở cửa, nhiên liệu… đều được hiện thị trên màn hình máy tính của người quản lý 24/24g, mọi lúc, mọi nơi trên thế giới. Thông tin dữ liệu của phương tiện được lưu trữ trên máy chủ server, và bên trong hộp đen trong thời gian 3 tháng gần nhất.

 
 
Theo Báo mới

Tỷ lệ lắp "hộp đen" bắt buộc cho ô tô thấp

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến nay mới chỉ có 31.039 ô tô trên tổng số 58.259 xe (diện bắt buộc) lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (đạt tỷ lệ 53%).

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nghị định 91/NĐ-CP của Chính phủ quy định, từ ngày 1.7.2011, tất cả ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa có cự ly tuyến trên 500 km bắt buộc phải lắp đặt hộp đen - thiết bị giám sát hành trình (GPS). Các xe khách đường dài trên 300 km sẽ phải lắp hộp đen từ ngày 1.1.2012. Riêng lộ trình lắp đặt cho tất cả xe khách, xe buýt bắt đầu từ ngày 1.7.2012. Tuy nhiên, Chính phủ đã gia hạn lùi thời gian xử phạt phương tiện không chấp hành đến ngày 1.7.2013 (phạt 2-3 triệu đồng/lần phát hiện), nên nhiều chủ xe trì hoãn việc lắp đặt.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo các chủ xe, chủ doanh nghiệp vận tải không nên trì hoãn việc lắp đặt "hộp đen", bởi ngoài việc giúp cơ quan quản lý giám sát về mức độ an toàn trong lưu thông, giảm thiểu tai nạn giao thông thì thiết bị định vị GPS còn giúp cho các đơn vị kinh doanh, quản lý chặt chẽ phương tiện và tài xế, đảm bảo hiệu quả kinh doanh.

Theo báo mới


Bảo vệ, quản lý xe bằng hộp đen

Sử dụng công nghệ GPS, 3G..., những chiếc hộp đen nhỏ gọn, lắp đặt dễ dàng có thể giúp người dùng quản lý, bảo vệ xe máy, ô tô và các phương tiện vận tải khác

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Hiện nay, những chiếc hộp đen này đã xuất hiện trên thị trường với nhiều chủng loại, chất lượng tốt, giá cả chấp nhận được. Nhiều thiết bị, giải pháp quản lý đã được sản xuất từ trong nước.

Hộp đen thông minh

Để chống mất trộm xe máy, chủ nhân thường sử dụng khóa "xịn" nhưng vẫn bị kẻ trộm vô hiệu hóa dễ dàng. Do đó, cần thêm nhiều giải pháp khác. Một trong những giải pháp là lắp thiết bị hộp đen định vị xe máy sử dụng công nghệ GPS kết hợp với công nghệ GPRS, 3G và phần mềm theo dõi từ xa trên ĐTDĐ hay máy tính. Các hộp đen này sử dụng công nghệ định vị toàn cầu GPS để xác định vị trí xe trên mạng viễn thông GPRS, 3G để gửi thông tin điều khiển từ xa cùng hệ thống chống trộm để báo động và ngăn chặn khi xảy ra tình huống, như mất trộm xe.
Cách thức hoạt động của các hộp đen định vị

Các hộp đen này có hệ thống xử lý thông minh và nhanh chóng với chế độ tự bảo vệ xe như đặt chế độ bảo vệ (khóa xe) từ xa, tắt máy xe từ xa bằng một tin nhắn SMS, cảnh báo (hú còi, gửi SMS) mở/bẻ khóa xe, va chạm (gửi SMS) và không cho nổ máy xe khi đang đặt chế độ bảo vệ. Thiết bị cũng có thể cảnh báo khi bị mất nguồn qua tin nhắn SMS, xác định vị trí xe bằng tin nhắn SMS trên bản đồ hoặc theo dõi từ trên máy tính bằng phần mềm bản đồ đi kèm… Với kích thước nhỏ gọn, sử dụng nguồn điện của phương tiện, hộp đen có thể dễ dàng gắn vào xe máy, ô tô và các phương tiện lưu thông khác. Giá một hộp đen khoảng 3 triệu đồng.

Ngoài việc giúp chống trộm, cướp hay định vị tìm xe khi bị mất, hộp đen còn có nhiều ứng dụng rất hữu ích khác như chống trộm cho dịch vụ cho thuê xe tự lái, bảo vệ ô tô, theo dõi, giám sát lộ trình taxi, tàu thuyền du lịch. Biết được hướng di chuyển và quãng đường di chuyển, tính và kiểm soát được mức tiêu hao nhiên liệu, thiết bị với tính năng cao cấp còn có thể chụp hình, truyền video hoặc hiển thị các thông báo từ xa, thông báo về trạng thái động cơ, máy lạnh, đóng - mở cửa, nhiệt độ khoang hàng, đồng hồ đón khách. Những tính năng này rất cần thiết cho nhu cầu quản lý, phù hợp với quy định mới về việc phải gắn thiết bị định vị, quản lý lên các phương tiện của Bộ GTVT mới ban hành gần đây.

Đa dạng giải pháp

Trên thị trường hiện có các loại hộp đen sử dụng công nghệ định vị kèm tính năng chống trộm, quản lý thiết bị có giá bán khoảng 1 - 5 triệu đồng, có nguồn gốc xuất xứ đa dạng: Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản hay châu Âu. Chất lượng các sản phẩm này tương đối. Đi kèm với các thiết bị này là hệ thống phần mềm để giúp theo dõi, quản lý trên điện thoại hay máy tính với chi phí sử dụng phần mềm một năm khoảng từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng. Ngoài ra, còn có các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam kết hợp cùng phần mềm theo dõi, quản lý bằng tiếng Việt, như giải pháp VH 3.0, VH 102… của Công ty Việt Hồng gồm thiết bị định vị được sản xuất trong nước và phần mềm bản đồ đi kèm có giá từ 2-3 triệu đồng.

Mới đây, hai anh Lê Trần Vũ Anh và Nguyễn Huy Đồng (Hà Hội) đã giới thiệu giải pháp LanaGPS, sử dụng thiết bị giám sát hành trình (GPS) kết hợp với công nghệ truyền dữ liệu không dây (GPRS) và bản đồ số (GIS) giúp giám sát và hỗ trợ quản lý phương tiện, tài sản cá nhân một cách dễ dàng, hiệu quả, đặc biệt cho các lĩnh vực GTVT. Giải pháp này đã vào vòng chung kết cuộc thi Nhân tài đất Việt 2011 và hiện sản phẩm đã được bán rộng rãi ra thị trường.
Một bộ hộp đen định vị đa năng đang được bán rộng rãi trên thị trường

Ngoài ra, sinh viên Đoàn Thiên Phúc (Khoa Công nghệ thông tin Trường ĐH Khoa học Tự nhiên TPHCM) đã giới thiệu giải pháp "Định vị và quản lý xe máy thông qua điện thoại di động". Với giải pháp này, chỉ cần một tin nhắn là có thể xác định được vị trí chiếc xe ở bất cứ nơi đâu và quản lý xe theo ý muốn như khóa, mở yên, tắt máy, khởi động xe từ xa mà không cần chìa khóa...

Sinh viên Đoàn Thiên Phúc đã xây dựng hai phần mềm chạy trên thiết bị phát tín hiệu gắn trong xe máy và trong ĐTDĐ của người dùng (có hỗ trợ GPRS, EDGE hoặc 3G) để giúp dò tìm vị trí, cùng bộ chống trộm đi kèm cũng lắp trên xe. Khi thiết bị trong xe máy nhận được tin nhắn của chủ hỏi vị trí, ngay lập tức phần mềm sẽ load bản đồ Google Maps và cho người gửi biết vị trí của xe trên bản đồ, giúp chủ tìm được xe nhanh nhất. Giải pháp này còn giúp chủ nhân có thể tắt máy nhanh khi bị cướp xe chẳng hạn, rất an toàn. Giá thành của bộ sản phẩm này chỉ khoảng 500.000 đồng.

Thông tư "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của ô tô" vừa được Bộ GTVT ban hành (có hiệu lực từ ngày 23-4-2011) quy định: Từ ngày 1-7-2011, ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container bắt buộc phải gắn hộp đen. Đến ngày 1-1-2012, ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300 km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng phải gắn thiết bị giám sát hành trình.

 

Theo báo mới


Tỷ lệ lắp "hộp đen" bắt buộc cho ô tô thấp

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến nay mới chỉ có 31.039 ô tô trên tổng số 58.259 xe (diện bắt buộc) lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (đạt tỷ lệ 53%).

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nghị định 91/NĐ-CP của Chính phủ quy định, từ ngày 1.7.2011, tất cả ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa có cự ly tuyến trên 500 km bắt buộc phải lắp đặt hộp đen - thiết bị giám sát hành trình (GPS). Các xe khách đường dài trên 300 km sẽ phải lắp hộp đen từ ngày 1.1.2012. Riêng lộ trình lắp đặt cho tất cả xe khách, xe buýt bắt đầu từ ngày 1.7.2012. Tuy nhiên, Chính phủ đã gia hạn lùi thời gian xử phạt phương tiện không chấp hành đến ngày 1.7.2013 (phạt 2-3 triệu đồng/lần phát hiện), nên nhiều chủ xe trì hoãn việc lắp đặt.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo các chủ xe, chủ doanh nghiệp vận tải không nên trì hoãn việc lắp đặt "hộp đen", bởi ngoài việc giúp cơ quan quản lý giám sát về mức độ an toàn trong lưu thông, giảm thiểu tai nạn giao thông thì thiết bị định vị GPS còn giúp cho các đơn vị kinh doanh, quản lý chặt chẽ phương tiện và tài xế, đảm bảo hiệu quả kinh doanh.
 
Theo Thanh nien

DN chuyển phát gặp khó vì "hộp đen"

ICTnews - Đại diện các DN bưu chính, chuyển phát đã triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình bưu xe (còn gọi "hộp đen") hỗ trợ quản lý, định vị xe thư đều nhận định, việc chưa có quy định cụ thể về "chuẩn" của thiết bị giám sát hành trình và bản đồ số làm nền xây dựng phần mềm quản lý xe đã khiến cho DN gặp phải nhiều khó khăn trong quá trình thiết lập hệ thống quản lý xe "online".

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


"Đau đầu" chọn thiết bị

Đại diện Công ty CP Bưu chính Viettel (ViettelPost) cho biết, khoảng năm 2008, doanh nghiệp này đã bắt đầu tìm hiểu, nghiên cứu khả năng ứng dụng các giải pháp công nghệ nhằm hỗ trợ công tác quản lý, giám sát hành trình các xe ôtô của đơn vị mình chặt chẽ hơn.

Bắt đầu từ tháng 3/2009, ViettelPost đã triển khai thử nghiệm việc gắn chip định vị, thực hiện quản lý và theo dõi trạng thái, hành trình của xe vận tải đường dài bằng hệ thống giám sát "online" tại địa chỉ: tracking.vn.

Hiện nay, Bưu chính Viettel đang triển khai sử dụng thử thiết bị và phần mềm hỗ trợ định vị, giám sát xe vận tải do Viện Khoa học CNTT thuộc Bộ Quốc phòng xây dựng để quản lý trạng thái 10 xe chạy các "tuyến điểm" của ViettelPost trên toàn quốc, bao gồm: tuyến nội thành, tuyến đường trục Bắc-Nam, tuyến Tây Bắc và tuyến ngắn cao tốc.

Từ kinh nghiệm thực tế của đơn vị mình, ông Trần Tuấn Dũng, Trưởng phòng CNTT Bưu chính Viettel nhận định, trong quá trình triển khai xây dựng hệ thống quản lý xe "online", một trong những khó khăn, vướng mắc lớn của các doanh nghiệp vận tải, trong đó có cả các doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát là việc lựa chọn thiết bị "hộp đen". "Bởi lẽ, hiện nay trên thị trường, có rất nhiều loại thiết bị hỗ trợ định vị, giám sát hành trình xe ôtô được "chào bán", giới thiệu với giá cả và nguồn gốc xuất xứ vô cùng đa dạng, phong phú.

Trong khi đó, cho đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có quy định cụ thể nào về các tiêu chí kỹ thuật cần có của thiết bị giám sát hành trình xe ôtô, và cũng chưa có cơ quan nào hỗ trợ DN thẩm định, xác định các thiết bị "hộp đen" có thể sử dụng trong bao lâu, thích hợp với môi trường gì… khiến cho các DN chuyển phát phải rất vất vả, mất nhiều thời gian để lựa chọn, thử nghiệm thiết bị", ông Dũng nói.

Cùng chung quan điểm với đại diện ViettelPost, ông Đỗ Tiến Việt, Trưởng phòng CNTT của Công ty CP Chuyển phát nhanh Bưu điện (VNPost Express), doanh nghiệp chuyển phát hiện đã lắp đặt thiết bị định vị, giám sát qua GPS với hơn 250 phương tiện cũng cho hay, hiện nay thiết bị định vị xe trên thị trường tương đối phổ biến. Chỉ cần thực hiện thao tác tìm kiếm đơn giản trên mạng Internet với cụm từ "thiết bị định vị ôtô", đã cho tới hơn 8 triệu kết quả.

T heo "chào bán" trên mạng, giá thành các thiết bị, giải pháp định vị xe ôtô khá đa dạng và tương đối rẻ nếu so sánh với giá trị đầu tư phương tiện vận tải của các doanh nghiệp.

Tuy nhiên, theo ông Việt, các DN bưu chính, chuyển phát khi quyết định đầu tư lắp đặt thiết bị định vị, triển khai xây dựng hệ thống quản lý xe thì cần cân nhắc kỹ càng trong việc lựa chọn thiết bị, giải pháp phù hợp với yêu cầu, mục đích quản lý cụ thể của doanh nghiệp mình để đảm bảo hiệu quả đầu tư, tránh lãng phí nguồn lực.

Được biết, dù đã có ý định triển khai thiết lập hệ thống quản lý xe "online" ngay từ thời điểm mới thành lập (năm 2006), song trên thực tế quá trình nghiên cứu, tìm hiểu và lựa chọn thiết bị, giải pháp hỗ trợ quản lý xe đã "ngốn" của VNPost Express một khoảng thời gian không hề ngắn. Năm 2009, VNPost Express mới bắt đầu vận hành thử nghiệm hệ thống quản lý xe "online".

Còn với Công ty CP chuyển phát nhanh Tín Thành (TTC Express), bài toán đầu tư lắp đặt thiết bị định vị, giám sát hành trình trên các xe vận tải hàng hóa, bưu gửi cũng đã được DN tính đến từ năm 2008.

Theo đại diện Tín Thành, trong năm 2008, Tín Thành đã triển khai lắp đặt thử nghiệm thiết bị hỗ trợ định vị xe qua GPS của Công ty Vinh Hiển với khoảng 10 xe thư chạy các tuyến nội thành TP.Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, sau khoảng 5 tháng sử dụng thử nghiệm, Tín Thành nhận thấy việc lắp đặt thiết bị định vị trên các xe ôtô chạy các tuyến đường ngắn trong khu vực nội thành hoàn toàn không mang lại hiệu quả, thậm chí còn khiến DN tốn thêm chi phí. Sau đó, Tín Thành đã chuyển toàn bộ 10 thiết bị định vị sang lắp đặt trên các xe chạy đường dài.

Chia sẻ kinh nghiệm đúc rút được từ thực tiễn triển khai của DN mình, ông Nguyễn Văn Tú , Tổng Giám đốc Tín Thành cho rằng: "Thiết bị định vị GPS chỉ phát huy tác dụng, hiệu quả khi sử dụng cho xe chạy những tuyến đường dài, xe chạy trên đường mất nhiều thời gian từ điểm nhận hàng đến điểm trả hàng. Nhờ thiết bị này, DN có thể giảm những chi phí không cần thiết trong việc liên lạc mà vẫn biết được chính xác vị trí xe hiện tại đang chạy ở đâu, dừng ở địa điểm nào. Qua đó giúp DN đưa ra những quyết định kịp thời và hiệu quả để điều hành hoạt động vận tải".

Với nhận thức đó, đến nay, Tín Thành đã đầu tư trang bị, lắp đặt thiết bị định vị cho tất cả các xe cong-ten-nơ của DN mình, chiếm số lượng khoảng1/4 đội xe hơn 300 chiếc của Tín Thành.

Thiếu bản đồ số "chuẩn"!

Đại diện ViettelPost và VNPost Express đều cho rằng việc xây dựng phần mềm hỗ trợ quản lý, giám sát hành trình các phương tiện vận tải phụ thuộc rất nhiều vào độ chính xác của bản đồ số làm nền, vào đối tác cung cấp dịch vụ bản đồ số.

Hiện nay mặc dù đã có rất nhiều đơn vị cung cấp bản đồ nền nhưng đến nay vẫn chưa có bản đồ số nào được "chuẩn hóa", được Chính phủ công nhận như dữ liệu địa lý quốc gia. Mặt khác, trên thực tế thì chỉ vài tháng hoặc 1-2 năm, dữ liệu thông tin bản đồ đã khác rất nhiều. Ví dụ như, quy định tuyến đường cấm, thao đổi chiều đi…

Theo ông Đỗ Tiến Việt, sự thay đổi, điều chỉnh của thông tin, dữ liệu bản đồ như trên là vấn đề lớn đối với người điều hành, quản lý phương tiện của DN. Tuy nhiên, các đối tác cung cấp dữ liệu bản đồ nền cho DN thường không thực hiện việc cập nhật thông tin mới về cơ sở dữ liệu bản đồ đúng theo định kỳ như đã ấn định.

Với vướng mắc này, một số DN và đối tác hỗ trợ DN xây dựng hệ thống quản lý xe "online" đang phải tự tháo gỡ bằng cách chọn xác suất một số tuyến đường và tổ chức nhân lực đi kiểm tra thực tế mức độ sai khác của bản đồ số so với thực tế. Điều này đã "ngốn" của DN và các đối tác triển khai nhiều thời gian hơn.

Bên cạnh đó, ngay cả việc lựa chọn đối tác cung cấp bản đồ nền cũng đang là một vấn đề khiến DN bị mất nhiều thời gian khi triển khai xây dựng hệ thống quản lý, định vị phương tiện. "Với các DN đã và đang triển khai hệ thống quản lý xe "online", cần nhất là phải có bản đồ nền có độ chính xác cao. Nếu có cơ quan, đơn vị có thẩm quyền đứng ra thẩm định, chứng nhận về tỷ lệ, mức độ chính xác của các bản đồ số hiện nay thì việc quản lý qua thiết bị định vị GPS sẽ chuẩn hơn, đồng thời việc ứng dụng thiết bị định vị của DN vào quản lý phương tiện vận tải cũng sẽ nhanh hơn", ông Việt nói.

Ngoài ra, đại diện các DN bưu chính, chuyển phát cũng cho hay, kinh phí đầu tư xây dựng hệ thống quản lý xe cũng là một vấn đề làm "đau đầu" lãnh đạo các DN.

T heo tính toán sơ bộ của một đại diện DN đã triển khai hệ thống quản lý xe "online" thì tổng chi phí để thiết lập hệ thống quản lý xe khá tốn kém, trong đó chi phí phần mềm khoảng 20.000 USD, 10.000 USD chi phí máy chủ và giá thiết bị định vị lắp đặt trên xe khoảng 250 USD mỗi xe.

Ông Nguyễn Văn Tú, Tổng Giám đốc Tín Thành cũng khẳng định: "Với các đơn vị vận tải nhỏ, lẻ, không có nguồn kinh phí dự trù cho việc đầu tư mua sắm trang thiết bị và công nghệ thì việc đầu tư xây dựng hệ thống phần mềm quản lý xe tương đối khó khăn và không dễ thực hiện. Ngoài việc đầu tư tiền vốn, thì còn cần phải đầu tư thời gian, nhân công… cho việc đào tạo đội ngũ nhân viên để có thể sử dụng tốt nhất công năng của thiết bị, hệ thống quản lý".

Vân Anh - Báo mới


"Hộp đen" định vị phương tiện và ý thức

Theo Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ, kể từ ngày 1/7/2011, xe ô tô chở khách chạy với cự ly từ 500 km trở lên và xe container cũng bắt buộc phải gắn thiết bị giám sát hành trình, gọi nôm na là thiết bị GPS, hay "hộp đen".

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Thực ra, không phải chờ đến khi có Nghị định 91, "hộp đen" mới được các doanh nghiệp (DN) vận tải quan tâm. Trước đây, một số DN đã tìm nhiều cách, cả về kỹ thuật công nghệ và kỹ năng quản lý, để quản phương tiện và nhân sự. Chính vì thế, quy định về gắn thiết bị định vị được các DN vận tải đón nhận như một sự đương nhiên.

Chỉ có điều, đó là "sự đương nhiên" không dễ thành hiện thực một sớm một chiều, bởi lẽ hoạt động kinh doanh thiết bị GPS còn khá mới mẻ tại Việt Nam. Nhưng thị trường cho thiết bị GPS là thị trường tiềm năng. Ước tính cả nước có hơn 30.000 xe vận tải thuộc diện bắt buộc phải lắp đặt GPS, nên Nghị định 91 được coi là "cú hích" cho thị trường này.

Dù vậy, giữa "trăm hoa đua nở", DN không phải thích lắp đạt thiết bị nào thì lắp. Cả nước hiện có khoảng 20 DN "đón đầu" thị trường kinh doanh GPS. Hiện nay, chủ yếu các thiết bị này được nhập khẩu, từ Trung Quốc, Đài Loan, Mỹ..., và hầu như chỉ có một tính năng duy nhất là định vị. Để phù hợp với quy chuẩn Việt Nam, hầu hết các sản phẩm đều cần được phát triển và hoàn thiện thêm.

Đến nay, mới chỉ có 4 DN cung cấp thiết bị GPS được cấp chứng nhận hợp quy, đồng nghĩa với việc nhiều phương tiện phải chờ thiết bị hợp chuẩn. Gần đây, Chính phủ đã cho phép lùi thời gian xử phạt những phương tiện không lắp đặt "hộp đen" đến ngày 1/7/2013, nhưng việc lắp đặt vẫn phải thực hiện từ ngày 1/7 tới đây. Cơ quan quản lý vận tải sẽ kiểm soát việc này thông qua đăng ký, cấp phép kinh doanh vận tải.

Một vấn đề nữa liên quan đến thiết bị định vị, là bên cạnh các DN vận tải lớn đồng tình ủng hộ quy định lắp thiết bị định vị vì nhận thấy rất rõ tác dụng của chúng đối với nhà quản lý và với chủ xe, thì rất nhiều cá nhân kinh doanh vận tải đơn lẻ chưa biết và chưa nhận thức được quy định mới này của nhà nước, cũng như chưa nhận biết rõ những tiện ích mà thiết bị này mang lại cho mình trong quá trình sử dụng.

Hai năm nữa việc triển khai công tác kiểm tra và xử phạt mới chính thức thành hiện thực. Trong thời gian đó, biện pháp thực thi nào phù hợp đối với việc triển khai và vận hành thiết bị GPS? Một số ý kiến cho rằng, phương thức về kỹ thuật không phải là vấn đề, mà điều quan trọng nhất vẫn là tăng cường nhận thức của các DN vận tải, các chủ xe về ưu điểm của việc ứng dụng thiết bị giám sát hành trình vào hoạt động kinh doanh của DN, để việc lắp đặt thiết bị từ đối phó trở thành ý thức thực thi.

Tuấn An - Báo mới


Lập đoàn kiểm tra 46 đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình

Từ 1/7 đến nay, Thanh tra Bộ GTVT đã tổ chức kiểm tra việc lắp hộp đen trên xe của các doanh nghiệp vận tải tại một số tỉnh, thành phố.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT Thạch Như Sỹ cho biết, những doanh nghiệp uy tín đã sử dụng thiết bị đúng quy định, nhưng nhiều doanh nghiệp nhỏ lắp đặt hộp đen không đúng tiêu chuẩn. Khi kiểm tra một số doanh nghiệp, HTX, phát hiện nhiều hộp đen không trích xuất đủ các thông tin mà chỉ đưa ra 2 - 3 nhóm thông tin thay vì đầy đủ cả 6 thông tin theo quy định. Để đảm bảo chất lượng thiết bị giám sát hành trình, Thanh tra Bộ GTVT sẽ lập đoàn thanh tra 46 đơn vị cung cấp thiết bị để yêu cầu lắp đặt sản phẩm đạt chất lượng, đảm bảo thông tin hộp đen theo quy định.
 
Theo Báo mới

VNTracking - Địa chỉ tin cậy cho các doanh nghiệp vận tải


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Đáp ứng nhu cầu lắp đặt thiết bị giám sát hành trình GPS (hộp đen) đúng tiêu chuẩn theo yêu cầu của chính phủ với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, Công ty dịch vụ viễn thông Hà Nội thuộc VNPT Hà Nội đã triển khai dịch vụ mới VNTracking.

Bình Định: Cuối 2012, lắp xong hộp đen ô tô

Đến nay, đã có trên 97% xe khách và khoảng 90% xe container trên địa bàn tỉnh Bình Định đã lắp đặt hộp đen theo quy định.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


hực hiện Nghị định 91/2009/NĐ-CP , thời gian qua, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Định đã liên tục nhắc nhở các doanh nghiệp, cá nhân có ô tô thuộc đối tượng bắt buộc gắn hộp đen phải thực hiện nghiêm quy định này.

Theo số liệu thống kê của Sở Giao thông vận tải Bình Định, toàn tỉnh hiện có trên 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ với trên 700 phương tiện vận tải hành khách và gần 200 xe container phải lắp hộp đen.

Đến nay, đã có trên 97% xe khách và khoảng 90% xe container trên địa bàn tỉnh đã lắp đặt hộp đen theo quy định.

Sở Giao thông vận tải cho biết, đến cuối năm 2012, việc lắp hộp đen trên xe ô tô sẽ hoàn thành 100%.

Đơn vị vận tải nào không chấp hành quy định lắp hộp đen trên ô tô thì ngoài việc không cấp tiếp giấy phép kinh doanh vận tải cho phương tiện còn bị đình chỉ giấy phép vận tải của cả đơn vị kinh doanh.

Ngoài ra, các xe ô tô không gắn hộp đen theo quy định sẽ không được kiểm định về an toàn kỹ thuật.

Không chỉ quản lý việc lắp đặt hộp đen thông qua việc nộp hồ sơ, giấy chứng nhận nghiệm thu thiết bị, Sở Giao thông vận tải cho biết còn tiến hành kiểm tra tại các doanh nghiệp. Các thiết bị và hệ thống cơ sở dữ liệu hộp đen của doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải nào hoạt động liên tục và có thể trích xuất đầy đủ dữ liệu thì mới tiếp tục được cấp giấy phép kinh doanh và sổ nhật trình.

Theo quy định, đến ngày 1/7/2013, xe ô tô trong diện quy định không gắn hộp đen sẽ bị xử phạt hành chính.

Thái Ngọc

(Nguồn: Báo Bình Định)


Hộp đen "cầm đèn chạy trước ôtô"

Tháng 10-2009, Chính phủ ban hành Nghị định 91 về kinh doanh vận tải ô tô, trong đó quy định thời gian cụ thể, lộ trình xe khách, xe du lịch và xe tải chở công-ten-nơ phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen). Tiếp đến tháng 3/2011, Bộ Giao - Vhông vận tải ra Thông tư 08 ban hành quy chuẩn quốc gia về hộp đen ô tô (QCVN 31: 2011/BGTVT).

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nghiên cứu QCVN 31: 2011/BGTVT nêu trên, yêu cầu tính năng hộp đen ghi, lưu giữ tốc độ thực tế ô tô chạy trên hành trình, tuyến đường xe đi, sẽ có thể đắc lực trong công việc điều tra tai nạn giao thông của cơ quan chức năng. Đặc biệt, quy chuẩn quốc gia, bắt buộc hộp đen phải có phần mềm cảnh báo người lái xe khi phóng quá tốc độ cho phép (từng quãng đường ở hiện trường). Và tuyệt đối không được lắp hộp đen trong ô tô nếu như (hộp đen) thiếu phần mềm này.
Song thực tại hiện nay ở nước ta, về phần mềm cảnh báo tốc độ của hộp đen ô tô, lại chưa có nhà chế tạo, sản xuất nào dám chắc có thể cập nhật được quy định tốc độ ô tô ở tất cả các tuyến đường, để cảnh báo người lái xe (nhằm hạn chế tai nạn giao thông). Trong khi đó, những hộp đen đã được lắp đặt khá đại trà trên các ô tô khách đường dài, ô tô du lịch và xe tải chở công-tai-nơ chỉ để đối phó Nghị định 91. Thế mới có chuyện ngành quản lý lắp đặt hộp đen đang hấp tấp "cầm đèn chạy trước ô tô".

Đấy là chưa kể một số công ty chế tạo và buôn bán hộp đen ô tô, đã ma lanh cắt bớt tính năng phần mềm cảnh báo tốc độ. Thậm chí cắt bớt cả tính năng cần thiết theo dõi thời gian lái xe liên tục quá 4 giờ liền (không dừng, đỗ để nghỉ giải lao)... nhằm hạ giá bán hộp đen, để cạnh tranh phi quy chuẩn phi pháp.

Đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải cùng cơ quan thẩm quyền sớm ra quyết định và thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng công khai thu hồi giấy phép hành nghề, giấy phép kinh doanh đối với tất cả những công ty chế tạo, nhà buôn bán hộp đen không có hoặc có nhưng "phập phù" tính năng phần mềm cảnh báo tốc độ và tính năng theo dõi thời gian lái xe liên tục quá 4 giờ liền, để những chủ xe khỏi mất tiền mua hộp đen "đểu", đồng thời ngành chức năng khỏi mang tiếng phó mặc hộp đen đang "cầm đèn chạy trước ô tô".
 
Nguyễn Thành Lập - báo mới

Doanh nghiệp vẫn thờ ơ với thiết bị giám sát hành trình

Đã qua 2 tháng kể từ thời điểm bắt buộc các loại xe kinh doanh vận tải hành khách phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình ("hộp đen" ô tô) nhưng hiện tại còn rất nhiều doanh nghiệp thờ ơ với quy định này.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nguyên nhân chính là đến 1/7/2013, chế tài xử phạt mới được áp dụng chính thức với mức phạt 2-3 triệu đồng cho lỗi vi phạm không lắp thiết bị giám sát hành trình.

Các tính năng cơ bản của thiết bị giám sát hành trình

Còn nhiều doanh nghiệp vận tải chưa lắp "hộp đen" theo quy định

Theo đánh giá chung của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là các doanh nghiệp lớn hầu hết đều thực hiện triển khai nghiêm túc việc lắp đặt hộp đen đúng thời hạn.

Theo Nghị định số33/2011/NĐ-CP, xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ôtô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình sẽ bị xử phạt từ ngày 1/7/2013.

Tuy nhiên, các đơn vị vận tải có xe thuộc đối tượng phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đến ngày 1/7/2012 vẫn phải hoàn thành việc lắp đặt. Đến thời điểm này, nếu doanh nghiệp vận tải không thực hiện đúng quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nghĩa là đã vi phạm điều kiện kinh doanh và sẽ bị thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải.

Báo cáo của Sở GTVT các địa phương gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, đến ngày 1/7/2012, số lượng phương tiện phải lắp thiết bị giám sát hành trình là 58.259 xe. Theo thống kê chưa đầy đủ, tính đến thời điểm 31/5/2012, đã có 31.039 xe lắp đặt, đạt tỷ lệ 53%; số xe còn lại, các đơn vị vận tải đều đã có kế hoạch lắp đặt trong tháng 6/2012 để đảm bảo thực hiện đúng lộ trình lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định. Hiện các địa phương đang khẩn trương tổng hợp số liệu gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Như vậy, đến thời điểm hiện tại, vẫn còn một lượng rất lớn các xe kinh doanh vận tải trong diện bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đang tìm cách "né" luật.

Nguyên nhân từ đâu

Theo tìm hiểu của chúng tôi, nguyên nhân chính dẫn đến việc các doanh nghiệp vận tải chậm triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình ô tô theo quy định là do nhận thức của chủ doanh nghiệp về vấn đề này. Trong khi rất nhiều doanh nghiệp vận tải lớn như Mai Linh, Transerco… chủ động trang bị "hộp đen" cho phương tiện, để hỗ trợ công tác quản lý thì nhiều đơn vị kinh doanh vận tải nhỏ lại tìm mọi cách đối phó, lách luật, chậm tiến độ lắp đặt.

Hiện vẫn còn nhiều doanh nghiệp chưa lắp hộp đen theo quy định

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, khoảng trên 80% doanh nghiệp đăng ký KDVT hành khách hiện nay là các doanh nghiệp nhỏ có quy mô dưới 10 xe, công tác quản lý và điều hành hoạt động lỏng lẻo, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ và ATGT.

Xung quanh quy định về lắp "hộp đen" cho ô tô, chúng tôi được biết nhiều chủ hộ kinh doanh cá thể không những không mặn mà với việc lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), mà còn hiểu sai quy định của Chính phủ với lý do là đến năm 2013 các ngành chức năng mới bắt đầu xử phạt phương tiện, khi đó lắp cũng... chưa muộn.

Mặt khác, nhiều chủ doanh nghiệp vẫn chưa hiểu về cách thức quản lý của hệ thống giám sát hành trình, băn khoăn về chi phí trang bị máy chủ, máy tính để kiểm tra thông tin của phương tiện, chi phí vận hành của sản phẩm.

Một điều quan trọng nữa, chủ doanh nghiệp chưa thực sự nhận thức được vai trò của thiết bị giám sát hành trình đối việc quản lý xe và tài xế. Ông Nguyễn Tấn Tài - thường trú thị trấn Châu Ổ, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi chia sẻ: Gia đình chú chỉ có một xe chở khách du lịch, nên lắp hộp đen chẳng có tác dụng gì cả. Không lẽ chú lắp hộp đen để chú lái xe, còn vợ ở nhà theo dõi quản lý???

Ngoài những nguyên nhân về phía bản thân doanh nghiệp vận tải, việc nhập nhẹm của thị trường hộp đen, với nhiều sản phẩm chất lượng không tốt cũng đang làm mất dần niềm tin của một số đơn vị vận tải. Sản phẩm chưa ổn định, lái xe lại tìm mọi cách để phá, nên việc chủ doanh nghiệp sử dụng "hộp đen" như một bài toán quản lý không phải là điều dễ dàng. "Mỗi lần nghe tiếng tít tít báo vượt quá tốc độ cho phép là tôi muốn tháo vứt nó đi, chắc ít hôm nữa tôi sẽ vứt thôi, nhiều xe khác cũng làm vậy"- đó là tuyên bố của một tài xế lái xe khách giường nằm cao cấp thuộc một đơn vị vận tải tại Gia Lai. Sự bất hợp tác này khiến việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình gặp nhiều khó khăn và không thực sự phát huy hết tác dụng.

Cần một giải pháp tổng thể

Để triển khai quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho các xe kinh doanh vận tải hành khách không phải là câu chuyện một sớm một chiều. Cần có sự phối hợp giữa các cơ quan nhà nước, đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình và chính bản thân các chủ doanh nghiệp vận tải.

Những chương trình đào tạo, phối hợp tổ chức hội thảo, các buổi tập huấn, tăng cường thông tin tuyên truyền về lợi ích thực sự của thiết bị giám sát hành trình, cách thức hoạt động, việc đơn giản hóa quá trình sử dụng hệ thống có lẽ nên là điều đầu tiên chúng ta cần nhắm tới.

Kiểm soát chặt chẽ chất lượng của thiết bị giám sát hành trình cung cấp trên thị trường cũng là điều cần thiết. Để làm được điều này, vấn đề không chỉ nằm ở những quy định chặt chẽ của luật mà còn nằm ở ý thức của các đơn vị cung cấp thiết bị. Ngoài việc đưa ra thị trường sản phẩm chuẩn, đảm bảo đúng thông số kỹ thuật như yêu cầu của Thông tư 08/2011/TT-BGTVT, các đơn vị này còn phải cam kết những vấn đề về bảo hành, dịch vụ chính xác cho người sử dụng.

Về phía các chủ doanh nghiệp vận tải, hơn ai hết, họ nên là người chủ động tìm hiểu thông tin về thị trường để luôn luôn là người tiêu dùng thông minh và là nhà quản lý thông thái. Đừng để doanh nghiệp vận tải chạy đua theo luật, mà hãy để chính sách Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp quản lý xe và tài xế tốt hơn nhờ thiết bị giám sát hành trình…

Huệ Hương - báo mới


Chưa bị xử phạt, doanh nghiệp vận tải có cớ làm ngơ "hộp đen"?

Từ 1/7/2013, quy định xử phạt phương tiện "thiếu" thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) mới có hiệu lực, đó cũng chính là cái cớ để nhiều doanh nghiệp vận tải vin vào làm ngơ trong việc lắp đặt và đảm bảo chất lượng hoạt động của loại thiết bị này.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Việc 90% hộp đen vừa lắp đã hỏng được ghi nhận mới đây khiến không ít người phải giật mình. Và cho đến nay, tình hình này vẫn chưa mấy sáng sủa, thậm chí các đơn vị vận tải còn tỏ ra không mấy bận tâm về việc hộp đen lắp rồi sẽ hoạt động như thế nào.

Anh Lương (tài xế lái xe của doanh nghiệp vận tải M.H) cho biết: "Việc của tôi là lái xe nên tôi cứ thế mà làm, còn việc lắp và duy trì hộp đen là của chủ xe. Khi đi xe tôi cũng không quan tâm lắm đến chất lượng của thiết bị, trừ khi nó hỏng thì báo cho chủ xe sửa, còn bao giờ sửa và sửa như thế nào cũng là việc của chủ xe".
"Hộp đen" giám sát hành trình bắt buộc phải lắp đặt trên phương tiện vận tải

Theo cơ quan chức năng, ở nước ta, số lượng lớn các doanh nghiệp nhỏ, xe ít, hợp tác xã có từ 5-7 xe chiếm tỷ lệ lớn nên thường chưa quản lý tập trung, quản lý khoán là chính. Các đơn vị này nhận thức chưa đầy đủ về yêu cầu của Nhà nước về lắp hộp đen và tự thân doanh nghiệp cũng chưa thấy tính cấp thiết của thiết bị để phục vụ kinh doanh nên họ chưa thực hiện đầy đủ và sử dụng thiết bị hữu hiệu.

Bởi thế, việc lắp đặt hộp đen mới chỉ thực hiện được ít thời gian, nhưng các doanh nghiệp vận tải đã thi nhau than vãn rằng chất lượng hộp đen có vấn đề. Tuy nhiên, vấn đề của hộp đen ở đâu, cách xử lý vấn đề đó như thế nào thì chính họ lại không "nhiệt tình" tìm hiểu để giải quyết.

Đại diện Hợp tác xã vận tải T.L cho hay: "Yêu cầu lắp đặt từ 1/7/2012 thì chúng tôi đã làm, lắp vào thấy nó chạy thì nghĩ là tốt, nhưng chúng tôi chỉ biết đi mua thiết bị chứ có chuyên môn gì về thiết bị đó đâu mà biết được chất lượng thật của nó như thế nào, đến khi hỏng hóc xảy ra thì cũng đành chịu".

Trong khi đó, đại diện một công ty vận tải khác thừa nhận: "Quy định lắp từ 1/7/2012 nhưng nếu có vấn đề gì thì 1 năm sau mới bị phạt (1/7/2013) nên cũng không có gì quá lo lắng và vẫn còn thời gian để làm những việc cần làm. Đây là tình hình chung của hầu hết các đơn vị vận tải, nên nếu khi kiểm tra bảo thiếu hộp đen sẽ rút phép kinh doanh thì cơ quan chức năng cũng không thể rút phép của tất cả các doanh nghiệp được".

Ở góc độ thị trường cung ứng thiết bị, theo ghi nhận của PV Dân trí, ngoài hơn 30 sản phẩm hợp quy được cơ quan chuyên trách công nhận thì còn có rất nhiều loại thiết bị trôi nổi khác được bán tràn lan.

Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành quy chuẩn kỹ thuật về "hộp đen" trong đó yêu cầu 5 thông tin cơ bản để phục vụ quản lý, gồm: hành trình, tốc độ vận hành, số lần và thời gian dừng đỗ, tình trạng khi xe đang chạy, thời gian lái xe. Tuy nhiên, các đơn vị cung ứng có thể theo yêu cầu của doanh nghiệp vận tải để lắp thêm một số phụ kiện với những tiêu chí khác như: mức tiêu hao nhiên liệu, số lượng hành khách trên xe...
Nhiều đơn vị vận tải đang cố tình làm ngơ với hộp đen do quy định xử phạt đến 1/7/2013 mới được áp dụng

Lý giải về sự "thờ ơ" đối với thiết bị hiện nay, ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thừa nhận: "Việc quản lý hoạt động của phương tiện vẫn chưa được các đơn vị vận tải thật sự để ý và quan tâm đến. Bên cạnh đó, do quản lý Nhà nước chưa bắt buộc mà chỉ yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng đủ 5 tiêu chí theo quy chuẩn thiết bị, vì thế có chuyện các doanh nghiệp vận tải lắp hộp đen chỉ để đối phó."

Theo ông Quyền, việc xây dựng trung tâm quản lý thông tin chung để theo dõi thiết bị là chủ trương đã được Tổng Cục đường bộ đề xuất và tiến tới xây dựng trong đó thông tin về hộp đen là 1 trong những trung tâm thông tin. Phần mềm cơ sở dữ liệu bao gồm nhiều hoạt động nên sẽ là rất lớn. Và để xây dựng dữ liệu chung đó cũng phải trang bị hạ tầng kỹ thuật cho các Sở, các bến xe… Nếu triển khai tích cực và kinh phí có được nhanh nhất cũng phải mất 2 năm mới có thể có trung tâm quản lý thông tin chung.

Trên thực tế, hộp đen là thiết bị giám sát trực tiếp trong hoạt động vận tải đường bộ, nhưng hiện Luật giao thông không có quy định nào về chế tài xử phạt đối với những doanh nghiệp sản xuất và cung ứng thiết bị không đạt chuẩn, việc xử phạt nếu có sẽ phải chiếu theo Luật Thương mại hoặc các Luật khác. Còn đối với việc xử phạt phương tiện thiếu "hộp đen" thì theo lộ trình phải đến tháng 7/2013 mới bắt đầu, đó cũng mới là lúc có thể xác định được trách nhiệm rõ ràng hơn.
Theo Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/7/2011, tất cả ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa có cự ly tuyến trên 500 km bắt buộc phải lắp hộp đen; các xe khách đường dài trên 300 km sẽ phải lắp hộp đen từ ngày 1/1/2012; tất cả xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container bắt buộc phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiết bị giám sát hành trình bắt đầu từ ngày 1/7/2012.
Từ ngày 1/7/2013, nếu thiếu hộp đen, phương tiện sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt từ 2-3 triệu đồng/lần.

Quỳnh Anh - Dan tri


Hộp đen bỗng dưng... "đổ bệnh"

Thị trường hộp đen đang có dấu hiệu cung vượt cầu khi có quá nhiều doanh nghiệp hợp chuẩn được công nhận nên khó kiểm soát chất lượng.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Khó kiểm soát chất lượng
Theo đánh giá của giá của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải), hiện nay các doanh nghiệp hầu hết đều thực hiện triển khai nghiêm túc việc lắp đặt hộp đen đúng thời hạn. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp phản ánh, các thiết bị hộp đen mới đưa vào sử dụng liên tục bị lái xe báo hỏng, thậm chí có đơn vị hỏng tới 90% sản phẩm. Ngoài ra xung quanh việc lắp đặt hộp đen cũng nảy sinh nhiều vấn đề như lắp và sử dụng thiết bị như thế nào là hợp chuẩn, kiểm soát doanh nghiệp, kiểm soát lái xe ra sao...
Hiện nay, trên thị trường đang tồn tại nhiều loại hộp đen khác nhau, giá cả của chúng cũng rất khác nhau. Rẻ thì 3,5 triệu đồng/bộ, đắt thì 6 triệu đồng. Có đơn vị còn hét giá đến 10 triệu đồng/bộ. Mỗi đơn vị đưa ra một vài mức giá khác nhau, tùy theo nhu cầu của khách hàng là mua để giám sát thực sự hay chỉ để qua cửa kiểm định. Các sản phẩm cũng được giới thiệu với nhiều xuất xứ như Châu Âu, Đài Loan, Trung Quốc, Việt Nam…
Lắp hộp đen ở xe khách
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải Ôtô số 2 cho hay, công ty hiện có 200 đầu xe đã lắp đặt thiết bị GSHT nhưng cho đến thời điểm hiện nay tỉ lệ thiết bị còn hoạt động chỉ khoảng 10%. Còn 90% thiết bị còn lại lái xe đều báo hỏng. Có trường hợp, công ty vừa sửa xong thì lái xe lại báo hỏng. Đại diện Hợp tác xã Thăng Long, đơn vị đang quản lí hơn 50 đầu xe có lắp thiết bị hộp đen cũng thừa nhận, trong thời gian đầu đưa vào hoạt động, cũng có một vài xe có thiết bị không đáp ứng đúng nhu cầu như không phát tín hiệu, không ghi nhận hình ảnh…
Lí giải cho việc thiết bị liên tục báo lỗi trong thời gian qua, đại diện các công ty sản xuất hộp đen cho rằng, thị trường hộp đen đang có dấu hiệu cung vượt cầu khi có quá nhiều doanh nghiệp hợp chuẩn được công nhận nên khó kiểm soát chất lượng. Ông Đào Thành Anh, Giám đốc Công ty điện tử Bình An cho rằng, nhiều nhà cung cấp thiết bị chào bán sản phẩm đã cắt bớt tính năng, tiêu chuẩn kĩ thuật với giá rất thấp, chỉ bằng 1/2, 1/3 so với giá chuẩn.
Ông Thành Anh cũng đưa ra cảnh báo, một số thiết bị đang lưu hành trên thị trường đã bị cắt bớt tính năng về cảnh báo tốc độ, lái xe quá thời gian qui định nhằm hạ giá thành sản phẩm, tạo sự cạnh tranh không lành mạnh.
Đồng quan điểm trên, ông Bùi Danh Liên, chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô Hà Nội cho biết, khi bán thiết bị hộp đen, đơn vị cung cấp thường đưa ra giá tổng thể đối với mỗi thiết bị từ 7- 9 triệu đồng. Nếu đơn vị vận tải yêu cầu cắt bớt tính năng, giá thiết bị chỉ còn một nửa.
Ông Liên đưa ra dẫn chứng, về phần mềm cảnh báo tốc độ, chưa có nhà cung cấp nào khẳng định phần mềm quản lí thiết bị hộp đen có thể cập nhật được qui định tốc độ ở tất cả các tuyến đường, dẫn đến chuyện cảnh báo sai, gây bức xúc cho lái xe và doanh nghiệp. Ngoài ra, còn một số chức năng cần thiết như: kiểm soát việc thay lái xe, cổng cắm máy in của Cảnh sát giao thông… phần lớn chưa lắp đặt.
Sẽ xử lí doanh nghiệp lắp hộp đen dởm
Hầu hết các lái xe đều không muốn lắp đặt hộp đen vì "e ngại" lí do bị giám sát suốt cả quá trình. Do đó, nhiều quản lí lo ngại, hộp đen bị các tài xe tùy tiện "chỉnh" gây ra những sai số kĩ thuật và hỏng hóc nặng. Ông Bùi Danh Liên cũng cho rằng, lái xe có thể tác động đến thiết bị nhưng để thực hiện việc này sẽ không dễ chút nào.
Theo lí giải của ông Liên, mỗi lái xe phải cần tới 15 - 20 phút để mở hộp đen rồi cắt dây nối. Điều này cũng có nghĩa là thiết bị ngừng hoạt động. Trong khi đó, nếu doanh nghiệp nào giám sát tốt khi mất tín hiệu trên màn hình sẽ biết được ngay vì thiết bị sẽ báo về trung tâm điều hành. Để kiểm tra xem thiết bị hỏng do lỗi lái xe cố tình hay do vô tình cũng là điều đơn giản. Còn doanh nghiệp nào nói rằng không thể kiểm soát được lái xe thì cũng cần phải xem lại vì đấy cũng có thể coi là cố tình lách luật.
Đứng trước phản ánh của các doanh nghiệp về chất lượng hộp đen, ông Trần Ngọc Thành, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải) thừa nhận còn tồn tại một số vấn đề liên quan đến hộp đen như: sử dụng thiết bị chưa phù hợp với qui chuẩn, lắp mà chưa sử dụng vào việc quản lí và giám sát hành trình... Đối với trường hợp các đơn vị lắp hộp đen trước khi Bộ ban hành qui định, Bộ đã giao các cơ quan liên quan phối hợp nâng cấp thiết bị cho phù hợp với qui chuẩn.
Bộ cũng yêu cầu kiểm tra các đơn vị chưa lắp và kiểm chuẩn thiết bị để xác định lỗi. Với các thiết bị không hợp chuẩn, cơ quan chức năng sẽ thu hồi giấy phép doanh nghiệp lắp đặt và nhà cung cấp hộp đen.
Riêng về "nghi án" lái xe tắt hoặc phá hỏng thiết bị, ông Thành cho biết, theo lộ trình thì đến tháng 7/2013 mới là thời hạn xử phạt về hộp đen, khi đó mới có thể xác định trách nhiệm của người lái xe với việc lắp thiết bị và phương tiện. Hiện tại, trách nhiệm lắp và duy trì thiết bị thuộc về các doanh nghiệp. Doanh nghiệp nào không quản được lái xe, thì coi như không có đủ điều kiện kinh doanh và hoạt động. Lúc đó Bộ có thể xem xét đề nghị tước giấy phép kinh doanh.
Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị quản lí vận tải, quản lí tuyến thực hiện kiểm tra doanh nghiệp vận tải trên địa bàn về việc đã lắp thiết bị hay chưa và thiết bị có hoạt động không thông qua việc kiểm soát hành trình của từng chuyến xe, phương tiện nào vi phạm sẽ thu hồi phù hiệu và thu hồi đến một giới hạn nhất định sẽ đình chỉ hoạt động của doanh nghiệp.
Hoàng Phong - Báo mới
 

Quảng Ngãi: Vì sao nhiều phương tiện chưa lắp hộp đen?

Gần một nửa phương tiện vận tải tại tỉnh Quảng Ngãi chưa được lắp hộp đen là xe chạy hợp đồng thuộc các hộ kinh doanh cá thể. Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết sẽ thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải với các doanh nghiệp, hộ kinh doanh cá thể vi phạm quy định này.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Theo Sở GTVT Quảng Ngãi, đến nay đã có 273/418 xe khách lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), chiếm 65%. Còn 145 xe chưa lắp đặt hộp đen, trong đó có 46 xe khách chạy tuyến cố định, 99 xe kinh doanh bằng hình thức hợp đồng chở khách. Các xe này hầu hết là phương tiện của các hộ kinh doanh cá thể. Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết nhiều chủ hộ kinh doanh cá thể không những không mặn mà với việc lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), mà còn hiểu sai quy định của Chính phủ với lý do là đến năm 2013 các ngành chức năng mới bắt đầu xử phạt phương tiện, khi đó lắp cũng... chưa muộn.

Lực lượng Thanh tra GTVT tăng cường xử lý xe vi phạm các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải.

Ông Đỗ Tiến Đạt – Phó Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi cho biết, thiết bị giám sát hành trình của xe phải đảm bảo tối thiểu các yêu cầu lưu giữ thông tin về hành trình, tốc độ, số lần và thời gian dừng đỗ, đóng hoặc mở cửa xe. Không những vậy, thiết bị này còn được sử dụng trong quản lý hoạt động của đơn vị vận tải nhằm mục tiêu an toàn, hiệu quả và cung cấp dữ liệu cho cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền khi có yêu cầu. Hiện chúng tôi đang rà soát và tổng kiểm tra trên địa bàn toàn tỉnh, nhất là các hộ kinh doanh cá thể.

Nếu phát hiện các trường hợp vi phạm sẽ cương quyết thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải. "Dù thời hạn xử phạt được lùi tới 1/7/2013 nhưng các loại ôtô nói trên vẫn phải lắp đặt hộp đen theo lộ trình mới đủ tiêu chuẩn kinh doanh vận tải. Chúng tôi đã chỉ đạo các Trung tâm Đăng kiểm không kiểm định cho ôtô chưa lắp hộp đen, nếu xe kinh doanh vận tải lưu thông trên đường chưa lắp hộp đen thì sẽ bị phạt không đủ tiêu chuẩn lưu hành" - ông Đạt cho hay.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, hơn 68 hộ kinh doanh cá thể ở Quảng Ngãi chần chừ chưa lắp hộp đen vì cho rằng, chi phí quá cao trong khi thu nhập hàng tháng từ vận tải còn thấp. Điều cần cảnh báo là đã xuất hiện hiện tượng một số chủ xe sau khi bị rút Giấy phép kinh doanh muốn xin vào các hợp tác xã (đã có giấy phép) để tiếp tục kinh doanh. Các cơ quan chức năng cần thường xuyên kiểm tra việc sử dụng hộp đen của doanh nghiệp, tránh tình trạng trước đợt kiểm tra thì ào ạt lắp, sau khi kiểm tra lại bỏ lửng.

Qua trao đổi với một số chủ xe, chúng tôi được biết nhiều người chưa hề biết tác dụng của hộp đen trong việc giám sát hành trình, hạn chế TNGT. Ông Nguyễn Tấn Tài - thường trú thị trấn Châu Ổ, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, lắp đặt hộp đen chi phí quá cao, nên tôi trả lại giấy phép để xin vào Hợp tác xã. Tôi chỉ có một chiếc xe khách phục vụ chở đám cưới, nếu gắn hộp đen thì mất 4-5 triệu đồng, mua máy vi tính và lắp đặt Internet, trả thuê bao hàng tháng 90 ngàn đồng, đóng thuế 450 ngàn đồng/tháng thì tôi không thể nào kinh doanh có lãi. Với gia đình có 1 xe như tôi, lắp hộp đen chả để làm gì, không lẽ tôi lái xe, vợ ở nhà theo dõi quản lý hay sao!?...

Bảo Lễ - Báo mới


Theo dõi người thân bằng "hộp diêm"

Gần đây, trên thị trường bắt đầu xuất hiện nhiều thiết bị định vị GPS có kích thước nhỏ gọn cỡ hộp diêm, gói thuốc nhằm giám sát vị trí xe máy, xe hơi.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 

Kiểm tra thiết bị giám sát cá nhân trước khi xuất hàng ra thị trường. Ảnh: Anh Vũ

Ông Mạnh Dũng, phụ trách kinh doanh của công ty Nguyễn Việt (Tân Phú, TP.HCM) cho biết, thiết bị định vị giám sát cá nhân hiện nay gồm có ba mẫu: GPS PT30 (có nơi gọi là GT3X hoặc PT01), TK102, và mới nhất là mẫu MVT100. Những thiết bị này có giá từ 2,5 – 4 triệu đồng/bộ. Phổ biến là TK102 do nhỏ gọn, thuận tiện mang theo bên người hoặc giấu kỹ trong xe gắn máy.

Để tiện cho người sử dụng, những thiết bị giám sát cá nhân này chỉ có phím bấm tắt/mở, không có màn hình LCD, pin có thời gian hoạt động liên tục từ 24 – 36 giờ, sau đó sạc để tiếp tục sử dụng. Riêng mẫu MVT100 có giá bán 4 triệu đồng, có vỏ chống vô nước, sử dụng nguồn điện từ bình ắcquy xe, có pin sạc dự phòng, anten tín hiệu giấu bên trong. Khi lắp, nhân viên chọn vị trí khó bị phát hiện.

Ông Nguyễn Tiến Hải, giám đốc công ty Phú Minh (nhà nhập khẩu các thiết bị định vị cá nhân) lưu ý: "Khi lựa chọn mua các thiết bị định vị cá nhân, cần lưu ý nguồn gốc của thiết bị vì đa số nhóm sản phẩm đều nhập khẩu từ Trung Quốc với nhiều nguồn hàng và đơn vị sản xuất khác nhau, như mẫu TK102 có xuất xứ từ hãng Xexun hoặc MVT100 là sản phẩm của Meiligao… Vì thấy những mẫu trên bán được nên nhiều doanh nghiệp đã nhập về hàng giả, hàng kém chất lượng. Những mẫu sản phẩm này sau vài tháng hoạt động là không tương thích với nhà mạng".

Theo ông Nguyễn Duy Năng (Intertek Việt Nam), độ chính xác của các thiết bị chỉ ở mức tương đối. Ông Năng cho biết thêm, dịch vụ giám sát người thân qua thiết bị di động đã được các nhà mạng triển khai từ đầu năm ngoái. So với thiết bị định vị, các gói dịch vụ xác định tọa độ của nhà mạng hay hơn, chính xác hơn nhờ vào công nghệ xác định tọa độ LBS (Location Base Services) của trạm phát sóng của nhà mạng đó.

 

Nguyên lý hoạt động

Để xác định vị trí, trước hết, người dùng phải đăng ký SIM của nhà mạng di động và kích hoạt chức năng truyền dữ liệu GPRS nhằm phản hồi liên tục vị trí, đồng thời gửi tin nhắn đến cho người giám sát khi có nhu cầu. Cước phí trung bình của những chiếc SIM sử dụng truyền dữ liệu GPRS và nhắn tin SMS giám sát khi yêu cầu khoảng 80.000đ/tháng. Khi muốn tìm kiếm vị trí, người dùng gọi đến thuê bao đó. Sau khi nghe tín hiệu đổ chuông khoảng 10 giây, thuê bao đó sẽ tự tắt, sau đó một tin nhắn với nội dung là tọa độ của thiết bị đó sẽ được gởi về thuê bao vừa gọi. Để biết được vị trí cụ thể hoặc tên đường mà thiết bị vừa báo, người giám sát phải truy cập vào địa chỉ maps.google.com, đến mục "Get Direction", gõ vào ô trống đầu tiên nằm bên trái của bản đồ dãy số vừa nhận được. Trên bản đồ mới xác định được vị trí, tên đường mà thiết bị vừa thông báo.

Có vi phạm quyền riêng tư?

Với trẻ vị thành niên (dưới 18 tuổi), cha mẹ được quyền thực thi giám sát mọi hành vi của trẻ bằng nhiều giải pháp khác nhau mà không vi phạm "quyền riêng tư", vì trẻ chưa được pháp luật thừa nhận quyền riêng tư. Nhưng với những đối tượng từ 18 tuổi trở lên, việc sử dụng thiết bị trên phải được đối tượng thụ hưởng đồng ý trên tinh thần tự nguyện.

Theo baomoi.com


Thiết bị Định vị GPS- Kiểm soát không giới hạn


- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


GIẢI PHÁP QUẢN LÝ ĐỘI XE
 
Với sản phẩm GPS, chúng tôi có thể hỗ trợ Qúy Công ty một phương thức giám sát đội xe của mình ở bất kỳ thời điểm nào với chi phí hiệu qủa.
Thiết bị là hộp đen đa năng, nhỏ gọn lắp đặt dễ dàng, công cụ quản lý đơn giản kết hợp với bản đồ số chi tiết; Qúy Công ty có thể biết tức thời vị trí các xe chuyển phát nhanh và thông tin về các đoạn đường các xe đã di chuyển.
Thông tin lưu vết được lưu giữ trên hệ thống dữ liệu bảo mật an toàn, Qúy Công ty không cần tốn chi phí xây dựng hệ thống lưu dữ liệu mà vẫn có thể theo dõi lưu vết đội xe theo tài khoản được tạo riêng cho từng khách hàng.
 
 
LỢI ÍCH CỦA GIẢI PHÁP
 
Với chi phí tiết kiệm, Qúy Công ty sẽ có các lợi ích sau đây:
Đối với nhà quản lý:
- Chức năng lưu vết sẽ giúp Qúy Công ty biết chính xác vị trí hiện tại, các quãng đường di chuyển của xe, nhờ đó giúp quản lý xe hiệu qủa hơn về chi phí xăng dầu, sửa chữa bảo trì xe,...
- Kết hợp với hệ thống GPS, Qúy Công ty xác định được vị trí của xe đi-đến trên từng phạm vi nhỏ, nhờ vậy có thể dự đoán chính xác thời gian đến của xe hỗ trợ tốt công tác chăm sóc khách hàng.
- Ngoài ra nếu Qúy Công ty sử dụng thêm hình thức GPS quản lý nhân sự sẽ giúp kiểm soát được lịch trình di chuyển của các nhân viên công tác bên ngoài.
Đối với tài xế:
- Nếu gắn thêm một số thiết bị trên xe như máy đo nhiệt... Kết hợp với GPS thì từ trung tâm có thể kiểm soát được cả nhiệt độ xe để báo ngay cho lái xe trên đường điều chỉnh nhiệt độ để giữ được chất lượng hàng hóa.
- Một số chức năng bảo vệ xe: chống trộm xe, báo cáo tốc độ vận hành cao hơn hoặc thấp hơn giá trị thiết lập, thông tin về phanh khi sự cố.
Chân thành cám ơn!
Trân trọng.
Theo vnexpress.net
 

Dùng máy định vị GPS lấy trộm xe ô tô đã cầm cố

Công an huyện Đông Anh - Công an TP Hà Nội đã làm rõ vụ trộm với thủ đoạn mới rất tinh vi dựa vào công nghệ cao, bắt khẩn cấp thủ phạm là Nguyễn Đức Thắng (SN 1981, ở phường Lý Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Ngày 6-3, cơ quan điều tra Công an huyện Đông Anh đã bắt giữ khẩn cấp Nguyễn Đức Thắng để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
 
 
 
Trước đó, ngày 1-3, Thắng đã mang xe ô tô của gia đình đi cầm cố cho anh Nguyễn Hữu Lực (SN 1979, ở xã Hải Bối, huyện Đông Anh, Hà Nội) với giá 420 triệu đồng. Sau khi nhận được tiền, Thắng dùng số tiền trên tiêu xài và trả nợ hết.
 
 
 
Đến khoảng 14 giờ ngày 4-3, anh Lực lái chiếc xe ô tô trên đi ăn đám cưới tại thôn Cổ Điển, xã Hải Bối. Với toan tính từ trước, Thắng đã dùng thiet bi dinh vi GPS, xác định vị trí chiếc xe ô tô đã cầm cố rồi lợi dụng mọi người không để ý lấy trộm chiếc xe.
 
 
 
Sau đó, Thắng điều khiển chiếc ô tô, đưa về gửi tại đường 19/12, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm.
N.Quyết
 

Quản lý chất thải nguy hại bằng "hộp đen"

Trong điều kiện hiện nay, nếu không ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý chất thải nguy hại thì hiệu quả sẽ rất thấp, thậm chí không quản lý được

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


"Không phải mất công theo dõi, phục kích để bắt các xe chở chất thải nguy hại đổ bậy, chỉ cần ngồi một chỗ theo dõi qua hệ thống dinh vi toan cau vẫn có thể biết được các xe chở chất thải đang đi đâu, về đâu...". Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý, thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại đã được Sở Tài nguyên-Môi trường (TN-MT) TPHCM đề cập tại hội thảo sáng 20-8.
 
Không có công nghệ là bó tay
 
Ông Nguyễn Trung Việt, Trưởng Phòng Quản lý chất thải rắn, Sở TN-MT TPHCM, cho biết hiện nay lực lượng thu gom chất thải nguy hại luôn tìm cách đổ bậy theo kiểu "du kích" để đối phó với cơ quan quản lý. Vì thế, việc triển khai ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý đang rất cấp thiết.
 
Ông Việt lý giải: Hiện nay, Sở TN-MT phải thực hiện đăng ký từ 12.000-14.000 sổ chủ nguồn thải cho các đơn vị phát sinh chất thải trên địa bàn TP. Thực tế cho thấy hiện nay ở TP có khoảng 9.000 cơ sở sản xuất nhỏ, trong một tháng, mỗi cơ sở sử dụng một cuốn chứng từ quản lý chất thải nguy hại.
 
Đối với các nhà máy lớn trong một tuần phải sử dụng một cuốn chứng từ, chưa kể chất thải phát sinh từ 200 cơ sở y tế phải tổ chức thu gom mỗi ngày. Do đó, nếu nhập số liệu bằng tay, mỗi năm, Sở TN-MT phải nhập trên 2 triệu chứng từ.
 
Do quản lý chưa chặt, nhiều đơn vị thu gom chất thải nguy hại rồi đổ bậy. Trong ảnh: Một bãi đất ở phường Long Bình, quận 9-TPHCM đã trở thành điểm tập kết chất thải nguy hại trái phép trong thời gian dài
 
Nếu một người nhập được 200 chứng từ/ngày, phải cần trên 10.200 ngày công, tương đương ngày công làm việc của 40 người/năm. Đó là chưa tính đến số lượng cán bộ môi trường của Sở TN-MT, phòng TN-MT các quận, huyện, cảnh sát môi trường, ban quản lý các khu liên hợp xử lý chất thải TP... với khoảng 300 người. Tuy nhiên, với lực lượng trên vẫn không thể theo dõi được các xe vận chuyển trên đường.
 
"Từ đó, có thể khẳng định trong điều kiện hiện nay, nếu không ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý môi trường (chất thải) thì hiệu quả sẽ rất thấp, nếu không muốn nói là không quản lý được"- ông Việt nhấn mạnh.
 
Bao giờ ứng dụng?
 
Thạc sĩ Lưu Đình Hiệp, Phó Giám đốc Trung tâm DITAGIS, Trường ĐH Bách khoa TPHCM, cho biết đơn vị của ông đang thực hiện thử nghiệm mô hình thông tin địa lý (GIS) để theo dõi một số xe chở bùn hầm cầu và chất thải nguy hại bằng cách gắn thiet bi dinh vi GPS vào các xe này và theo dõi qua máy tính nối mạng.
 
Việc theo dõi vẫn tiến hành thuận lợi, chưa xảy ra trục trặc gì. Còn TS Bùi Tá Long, Viện Môi trường và Tài nguyên, ĐH Quốc gia TPHCM, đưa ra chương trình phần mềm H-WASTE để trợ giúp quản lý chất thải nguy hại cho TPHCM.
 
Theo TS Bùi Tá Long, phần mềm H-WASTE hướng đến các mục tiêu: Cung cấp thông tin hỗ trợ cơ quan chức năng trong việc tổ chức lưu trữ và truy tìm dữ liệu liên quan đến chất thải nguy hại; giám sát thông tin về chủ nguồn thải, chủ phương tiện vận chuyển, chủ đơn vị xử lý trong quá trình lưu thông chất thải nguy hại bằng công nghệ thẻ điện tử. Ứng dụng công nghệ điện tử thay thế dần cho chứng từ giấy...
 
Trao đổi với phóng viên Báo NLĐ về tiến độ thực hiện các chương trình trên, ông Nguyễn Trung Việt cho biết Phòng Quản lý chất thải rắn đang triển khai phần mềm H-WASTE, áp dụng chứng từ điện tử cho các chủ nguồn thải, áp dụng thẻ điện tử và hệ thống định vị toàn cầu cho các chủ phương tiện vận chuyển đồng thời áp dụng hệ thống quan trắc từ xa cho các chủ nguồn thải, chủ phương tiện vận chuyển và chủ xử lý chất thải nguy hại.
 
Sau khi các nghiên cứu này hoàn thiện, sẽ xây dựng chương trình quản lý cho toàn TPHCM và phương án phối hợp với các tỉnh lân cận. Ước tính kinh phí thực hiện khoảng 40 tỉ - 50 tỉ đồng. Số tiền này có thể lấy từ vốn vay ưu đãi Quỹ Môi trường Việt Nam hoặc từ chương trình biến đổi khí hậu. "Ngay ngày 21-8, chúng tôi sẽ tổ chức tập huấn cho các đơn vị về việc ứng dụng phần mềm H-WASTE. Riêng việc gắn thiết bị theo dõi xe rút hầm cầu để theo dõi, chúng tôi sẽ thực hiện trong năm nay"- ông Việt khẳng định.
Theo baomoi.com
 

Thiết bị định vị xe máy

Để chống mất trộm xe gắn máy như hiện nay, cách tốt nhất chỉ có thể làm là khóa xe cẩn thận. Nhưng để chống trộm một cách hữu hiệu hơn thì vẫn cần nhiều phương pháp khác. Một trong những phương pháp đó là thiết bị định vị xe gắn máy.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
Sinh viên Đoàn Thiên Phúc với nhiều ý tưởng sáng tạo.
 
Thiết bị này do một nhóm sinh viên Đại học KHTN TP.HCM mà người nghĩ ra là Đinh Thiên Phúc, sinh viên khoa CNTT. Đây cũng chính là ý tưởng đã giúp Phúc đến vòng chung kết cuộc thi Ý tưởng sáng tạo trẻ lần 2/2010 do Trung tâm Khoa học và công nghệ tổ chức.
 
Còn ngồi trên ghế nhà trường, nhưng ngay từ năm thứ ba, Đinh Thiên Phúc, sinh viên khoa CNTT trường Đại học Khoa học Tự nhiên TP.HCM đã có ý tưởng táo bạo: Chế tạo thiet bi dinh vi xe may để chống trộm.
 
Với chỉ 1 bo mạch nằm gọn trong lòng bàn tay, khi được kích hoạt, ngay khi xe bị mất trộm, 1 tin nhắn sẽ lập tức được gửi đến chủ nhân của chiếc xe để báo vị trí chính xác của xe, thậm chí ngay cả khi chủ nhân quên khóa xe.
 
Nhìn thì đơn giản, nhưng phải mất 1 năm rưỡi, Phúc cùng nhóm bạn của mình mới hoàn thành được thiết bị này. Bên cạnh chức năng dinh vi xe may, thiết bị này còn có thể thực hiện hàng loạt các thao tác theo ý muốn như: Khóa, mở, tắt khởi động máy từ xa mà không cần chìa khóa.
 
Góp công trong thành công của Phúc phải kể đến nhóm bạn làm cùng và nhất là Thạc sỹ Ngô Đắc Thuần, Giảng viên khoa CNTT, Đại học Khoa học Tự nhiên TP.HCM. Bên cạnh việc tư vấn, thầy còn là người đắc lực trong việc tìm kiếm nguồn tài trợ để giúp Phúc và các bạn hoàn thành công việc nghiên cứu của mình.
 
Với thiet bi dinh vi này, Phúc và nhóm bạn đã làm được điều mong muốn cho nhiều người là bảo vệ an toàn cho xe máy của mình. Trong tháng 6 này, Phúc cùng nhóm bạn hoàn thiện thiết vị định vị này với kích thước nhỏ hơn để tiện cho người sử dụng. Sau thành công này, một giấc mơ nữa cũng được Phúc ấp ủ có liên quan đến xe máy: Nâng cấp chức năng định vị của bộ thư viện Google Maps API để có thể giúp người đi đường tránh kẹt xe, tìm được đường đi nhanh nhất cũng như kiểm soát được nạn đua xe trái phép.
 
Tác giả : Hạnh Vân
Theo baomoi.com

Bảo vệ, quản lý xe bằng hộp đen

Sử dụng công nghệ GPS, 3G..., những chiếc hộp đen nhỏ gọn, lắp đặt dễ dàng có thể giúp người dùng quản lý, bảo vệ xe máy, ô tô và các phương tiện vận tải khác

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Hiện nay, những chiếc hộp đen này đã xuất hiện trên thị trường với nhiều chủng loại, chất lượng tốt, giá cả chấp nhận được. Nhiều thiết bị, giải pháp quản lý đã được sản xuất từ trong nước.
 
Hộp đen thông minh
Để chống mất trộm xe máy, chủ nhân thường sử dụng khóa "xịn" nhưng vẫn bị kẻ trộm vô hiệu hóa dễ dàng. Do đó, cần thêm nhiều giải pháp khác. Một trong những giải pháp là lắp thiết bị hộp đen định vị xe máy sử dụng công nghệ GPS kết hợp với công nghệ GPRS, 3G và phần mềm theo dõi từ xa trên ĐTDĐ hay máy tính. Các hộp đen này sử dụng công nghệ dinh vi toan cau GPS để xác định vị trí xe trên mạng viễn thông GPRS, 3G để gửi thông tin điều khiển từ xa cùng hệ thống chống trộm để báo động và ngăn chặn khi xảy ra tình huống, như mất trộm xe.
Cách thức hoạt động của các hộp đen định vị
 
Các hộp đen này có hệ thống xử lý thông minh và nhanh chóng với chế độ tự bảo vệ xe như đặt chế độ bảo vệ (khóa xe) từ xa, tắt máy xe từ xa bằng một tin nhắn SMS, cảnh báo (hú còi, gửi SMS) mở/bẻ khóa xe, va chạm (gửi SMS) và không cho nổ máy xe khi đang đặt chế độ bảo vệ. Thiết bị cũng có thể cảnh báo khi bị mất nguồn qua tin nhắn SMS, xác định vị trí xe bằng tin nhắn SMS trên bản đồ hoặc theo dõi từ trên máy tính bằng phần mềm bản đồ đi kèm… Với kích thước nhỏ gọn, sử dụng nguồn điện của phương tiện, hop den có thể dễ dàng gắn vào xe máy, ô tô và các phương tiện lưu thông khác. Giá một hộp đen khoảng 3 triệu đồng.
 
Ngoài việc giúp chống trộm, cướp hay định vị tìm xe khi bị mất, hộp đen còn có nhiều ứng dụng rất hữu ích khác như chống trộm cho dịch vụ cho thuê xe tự lái, bảo vệ ô tô, theo dõi, giám sát lộ trình taxi, tàu thuyền du lịch. Biết được hướng di chuyển và quãng đường di chuyển, tính và kiểm soát được mức tiêu hao nhiên liệu, thiết bị với tính năng cao cấp còn có thể chụp hình, truyền video hoặc hiển thị các thông báo từ xa, thông báo về trạng thái động cơ, máy lạnh, đóng - mở cửa, nhiệt độ khoang hàng, đồng hồ đón khách. Những tính năng này rất cần thiết cho nhu cầu quản lý, phù hợp với quy định mới về việc phải gắn thiet bi dinh vi, quản lý lên các phương tiện của Bộ GTVT mới ban hành gần đây.
 
Đa dạng giải pháp
 
Trên thị trường hiện có các loại hộp đen sử dụng công nghệ định vị kèm tính năng chống trộm, quản lý thiết bị có giá bán khoảng 1 - 5 triệu đồng, có nguồn gốc xuất xứ đa dạng: Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản hay châu Âu. Chất lượng các sản phẩm này tương đối. Đi kèm với các thiết bị này là hệ thống phần mềm để giúp theo dõi, quản lý trên điện thoại hay máy tính với chi phí sử dụng phần mềm một năm khoảng từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng. Ngoài ra, còn có các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam kết hợp cùng phần mềm theo dõi, quản lý bằng tiếng Việt, như giải pháp VH 3.0, VH 102… của Công ty Việt Hồng gồm thiết bị định vị được sản xuất trong nước và phần mềm bản đồ đi kèm có giá từ 2-3 triệu đồng.
Mới đây, hai anh Lê Trần Vũ Anh và Nguyễn Huy Đồng (Hà Hội) đã giới thiệu giải pháp LanaGPS, sử dụng thiết bị giám sát hành trình (GPS) kết hợp với công nghệ truyền dữ liệu không dây (GPRS) và bản đồ số (GIS) giúp giám sát và hỗ trợ quản lý phương tiện, tài sản cá nhân một cách dễ dàng, hiệu quả, đặc biệt cho các lĩnh vực GTVT. Giải pháp này đã vào vòng chung kết cuộc thi Nhân tài đất Việt 2011 và hiện sản phẩm đã được bán rộng rãi ra thị trường.
Một bộ hộp đen định vị đa năng đang được bán rộng rãi trên thị trường
 
Ngoài ra, sinh viên Đoàn Thiên Phúc (Khoa Công nghệ thông tin Trường ĐH Khoa học Tự nhiên TPHCM) đã giới thiệu giải pháp "Định vị và quản lý xe máy thông qua điện thoại di động". Với giải pháp này, chỉ cần một tin nhắn là có thể xác định được vị trí chiếc xe ở bất cứ nơi đâu và quản lý xe theo ý muốn như khóa, mở yên, tắt máy, khởi động xe từ xa mà không cần chìa khóa...
Sinh viên Đoàn Thiên Phúc đã xây dựng hai phần mềm chạy trên thiết bị phát tín hiệu gắn trong xe máy và trong ĐTDĐ của người dùng (có hỗ trợ GPRS, EDGE hoặc 3G) để giúp dò tìm vị trí, cùng bộ chống trộm đi kèm cũng lắp trên xe. Khi thiết bị trong xe máy nhận được tin nhắn của chủ hỏi vị trí, ngay lập tức phần mềm sẽ load bản đồ Google Maps và cho người gửi biết vị trí của xe trên bản đồ, giúp chủ tìm được xe nhanh nhất. Giải pháp này còn giúp chủ nhân có thể tắt máy nhanh khi bị cướp xe chẳng hạn, rất an toàn. Giá thành của bộ sản phẩm này chỉ khoảng 500.000 đồng.
 
Thông tư "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của ô tô" vừa được Bộ GTVT ban hành (có hiệu lực từ ngày 23-4-2011) quy định: Từ ngày 1-7-2011, ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container bắt buộc phải gắn hộp đen. Đến ngày 1-1-2012, ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300 km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng phải gắn thiết bị giám sát hành trình.
Theo baomoi.com
 

Thị trường hộp đen ô tô: Thêm nhà cung cấp mới

Tích hợp công nghệ định vị vệ tinh GPS và hệ thống viễn thông di động, dịch vụ V-Tracking của Viettel đang trở thành một đối thủ đáng gờm trên thị trường hộp đen ô tô.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Lợi thế chăm sóc khách hàng vượt trội
 
So với các công ty cung cấp dịch vụ "hộp đen" khác, Viettel có lợi thế vượt trội của hệ thống phân phối và chăm sóc khách hàng trên khắp toàn quốc. Bất kỳ một công ty nào đề nghị cung cấp dịch vụ giám sát phương tiện vận tải cũng được Viettel đáp ứng ngay mà không phụ thuộc vào địa điểm. Bên cạnh đó, khách hàng cũng được hưởng các ưu đãi về hỗ trợ tại chỗ khi thiết bị có hỏng hóc, trục trặc ở các địa điểm khác nhau.
 
Trong khi đó, với những đơn vị khác, thiết bị "hộp đen" chủ yếu được cung cấp ở các thành phố lớn. Khi có hỏng hóc, trục trặc ở địa bàn không có chi nhánh của công ty cung cấp dịch vụ, khách hàng khó có khả năng được hỗ trợ tại chỗ và phải đợi đến khi về thành phố lớn mới được giúp đỡ trực tiếp.
 
Khi chính thức cung cấp dịch vụ giám sát phương tiện vận tải có tên gọi V-Tracking kể từ 1/6, Viettel đã tích hợp thành công giữa công nghệ dinh vi ve tinh GPS và hệ thống viễn thông di động. Nhờ có sự kết hợp chặt chẽ này và phần mềm chuyên biệt đi kèm, "hộp đen" với dịch vụ V-Tracking của Viettel đem lại khả năng quản lý, giám sát, truyền tải thông tin cho phương tiện vận tải tốt hơn. Khả năng định vị chính xác phương tiện vận tải online của V-Tracking tới 2,5m.
 
Tiết kiệm chi phí
 
Các hãng cung cấp dịch vụ hộp đen ô tô phải thuê lại dịch vụ viễn thông và tất nhiên, chi phí đó được tính cho khách hàng. Cước dữ liệu cũng được tính với mức thông thường của một thuê bao di động. Trong khi đó, gói cước chuyên biệt V-Traking của hãng viễn thông di động Viettel có mức phí rẻ hơn hẳn do cước thuê bao "hộp đen" + cước dữ liệu vượt định mức (nếu có) của "hộp đen" đã tích hợp sẵn sim di động. Khách hàng không phải trả phí thuê bao cho dịch vụ thông tin di động của sim.
 
Vùng phủ sóng rộng cũng là một ưu thế khiến dịch vụ V-Traking của Viettel có khả năng giám sát, quản lý tốt hơn hẳn. Đối với các hãng vận tải có nhu cầu giám sát phương tiện khi ra nước ngoài thì Viettel đang là công ty duy nhất đưa ra các hỗ trợ chi tiết về roaming quốc tế cho dịch vụ này.
 
Theo Nghị định số 91 của Chính phủ, kể từ 1/7, tất cả các doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường thủy đều phải gắn thiet bi dinh vi (hộp đen) cho phương tiện của mình trước ngày 1/7. Điều này cũng đồng nghĩa với việc nhiều doanh nghiệp vận tải đang chạy đua với thời gian để lắp đặt "hop den" với những dịch vụ đi kèm.
 
Xuất hiện ngay trước thời điểm thị trường lên cơn sốt cùng nhiều lợi thế đặc biệt của một hãng viễn thông di động, Viettel đang trở thành một đối thủ nặng ký của các công ty cùng cung cấp dịch vụ giám sát vận tải.
 
Giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở Hà Nội nhận xét: "Thị trường có thêm nhà cung cấp mới, công ty vận tải sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn, dịch vụ cũng tốt hơn và giá thậm chí còn rẻ hơn".
 
Phương Thảo
Theo baomoi.com
 

Đến 2015 tất cả các xe phải có hộp đen lưu trữ dữ liệu

Đó là một dự luật đang được thượng viện Mỹ nghiên cứu và có khả năng sẽ tiến hành vào khoảng 3 năm nữa.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
 
Mới đây, Thượng viện Mỹ đã chính thức tuyên bố nguyên cứu về dự luật bắt buộc tất cả các xe ô tô phải có hop den lưu trữ dữ liệu. Tuy nhiên, dự luật này đang chờ sự chấp thuận của Hạ viện Mỹ để được chính thức trở thành một quy định của pháp luật.
 
Một số luồng thông tin phản đối ý kiến này thì cho rằng việc lắp đặt hộp đen là một hình thức xâm nhập vào đời sống riêng tư của lái xe. Tuy nhiên, phía Thượng viện Mỹ lại cho rằng bất kỳ dữ liệu được lưu trữ trong hộp đen sẽ thuộc quyền sở hữu của chủ xe. Nếu chiếc xe được cho đi thuê thì người thuê được quyền sở hữu nó.
Tuy nhiên, phía Thượng viện cũng lưu ý rằng dữ liệu sẽ bị truy cập bởi tòa án nếu có luật ban hành thay vì chủ sở hữu nếu điều đó là cần thiết cho một cuộc điều tra. Ngoài ra, chủ sở hữu chiếc xe có thể ủy quyền cho bất cứ ai để truy cập dữ liệu vì bất cứ lý do gì.
 
Hộp đen trên ô tô
Hiện tại, dự luật chưa quy định về những loại dữ liệu cần lưu trữ, một trong số đó có thể là tốc độ, góc cua của xe, thời gian túi khí bật...
Hộp đen là một cụm từ thường được nhắc tới và được hiểu là hộp lưu trữ thông tin được gắn trên các phương tiện giao thông và được thiết kế đặc biệt phù hợp riêng với từng loại phương tiện khác nhau. Một trong số đó là hộp đen máy bay và hộp đen ô tô. Hộp đen ô tô hay còn gọi là hộp đen GPS, thiet bi dinh vi o to có kích thước khoảng 4 x10cm được thiết kế chắc chắn, có vỏ bằng kim loại chống va đập và chống sốc, phù hợp với điều kiện nhiệt độ cao khoảng 80 độ C, phù hợp trong điều kiện thời thiết khắc nghiệt.
Hộp đen GPS cho ôtô được gắn bên trong xe kết nối với hệ thống server quản lý online qua SMS/GPRS/GPS giúp người dùng có thể quản lý phương tiện của mình thông qua máy tính hoặc điện thoại kết nối internet. Mọi thông số về vị trí, tốc độ, quãng đường di chuyển, điểm dừng đỗ, đóng mở cửa, nhiên liệu… đều được hiện thị trên màn hình máy tính của người quản lý 24/24 mọi lúc, mọi nơi trên thế giới. Mọi thông tin dữ liệu của phương tiện đều được lưu trữ trên máy chủ server, trong hộp đen trong thời gian 3 tháng gần nhất.
Dữ liệu ghi âm (thường gọi là hộp đen) thường xuất hiện trong các mẫu ô tô mới thời gian gần đây nhưng nó chỉ được sản xuất dưới dạng tùy chọn chứ không phải theo quy định của pháp luật.
Theo leftlanenews
 
 

Không kiểm định cho ôtô không lắp hộp đen

Trước giờ G (1/7/2012), hạn chót cho các doanh nghiệp vận tải lắp hộp đen giám sát hành trình, Tổng Cục đường bộ cho biết, sẽ không kiểm định cho những ô tô không lắp hộp đen.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Còn hơn 14.000 ô tô chưa lắp hộp đen

Theo quy định, đến ngày 1/7/2012 là thời hạn mà tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô, xe khách du lịch, xe container... đều phải lắp đặt thiet bi giam sat hanh trinh của xe. Tuy nhiên, thống kê của Vụ Vận tải, Pháp chế, Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho thấy, tính đến thời điểm 30/3/2012, mới có 22.786 xe lắp đặt hộp đen và vẫn còn gần 14.000 phương tiện chưa gắn thiết bị này.

Cũng theo quy định, các phương tiện phải đến kiểm định 6 tháng/lần, nếu đáp ứng thiết bị hộp đen hoạt động tốt thì mới cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu xe.

Tuy nhiên, theo ông Đỗ Xuân Hoa, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Pháp chế, hiện nay còn một bộ phận kinh doanh trong lĩnh vực vận tải hành khách (chủ yếu là doanh nghiệp vừa và nhỏ, hợp tác xã) chưa triển khai lắp đặt thiết bị hop den.

"Quan điểm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Bộ GTVT là sẽ kiên quyết gắn hộp đen đúng theo lộ trình. Những đơn vị vận tải, xe ôtô không thực hiện sẽ có nhiều biện pháp xử lý thông qua đăng kiểm và kiểm tra của Cảnh sát giao thông," ông Hoa khẳng định.

Sắp đến ngày 1/7/2012, hạn chót lắp thiet bi giam sat hanh trinh nhưng vẫn còn hàng chục nghìn ô tô thực hiện đúng quy định.

Theo ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, mặc dù thời hạn xử phạt được lùi tới 1/7/2013, nhưng các loại ôtô nói trên vẫn phải lắp đặt hop den theo lộ trình mới đủ tiêu chuẩn kinh doanh vận tải.

"Cục Đăng kiểm đã chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm không kiểm định cho ôtô đã tới thời hạn kiểm định nhưng chưa lắp đặt hộp đen. Như vậy, nếu xe không lắp hộp đen, nếu lưu thông trên đường không bị phạt thì cũng sẽ bị phạt vì không đủ tiêu chuẩn lưu hành," ông Giao cho hay.

Chờ xử phạt mới... lắp

Ông Nguyễn Văn Ích, Vụ phó Vụ Khoa học Công nghê (Bộ GTVT) cho hay, các thiet bi GPS lắp cho ô tô phải tối thiểu đạt được các quy chuẩn quy định trong bộ Quy chuẩn quốc gia. Để thử nghiệm, các đơn vị sản xuất phải tới các cơ quan đăng kiểm được Bộ Khoa học và Công nghệ cấp phép.

Hiện nay, Bộ GTVT đã cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn cho 34 đơn vị sản xuất kinh doanh thiết bị hộp đen trên cả nước với nhiều loại giá khác nhau tùy thuộc vào doanh nghiệp lựa chọn.

Tuy nhiên, hiện nay nhiều thiết bị hộp đen giá rẻ, chất lượng kém, bị thay đổi theo yêu cầu của đơn vị khai thác. Thậm chí, một số đơn vị khi được cấp chứng nhận hợp quy không làm mà lại "ủy quyền" cho doanh nghiệp khác sản xuất, lắp ráp như ở Quảng Ngãi, Lâm Đồng.

"Thiết bị hộp đen là một bộ phận của ôtô. Nếu nó không hoạt động thì sẽ không được kiểm định. Vì vậy, đơn vị có nhu cầu lắp đặt cần có sự thận trọng trong việc lựa chọn thiết bị," ông Đỗ Xuân Hoa khuyến cáo.

Theo ông Hoa, trong các văn bản, thông tư hiện nay của Luật vẫn chưa có chế tài nào xử phạt doanh nghiệp sản xuất, lắp đặt thiết bị hộp đen nếu không đạt chuẩn. Thậm chí, nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn còn chần chừ không lắp mà còn hiểu sai khi theo quy định của Chính phủ đến tháng 7/2013 mới bắt đầu xử phạt phương tiện lúc đó lắp cũng chưa muộn!. Ngoài ra, vấn đề quản lý, kết nối và cung cấp thông tin hộp đen chưa có sự kết hợp chặt chẽ giữa đơn vị sản xuất và nhà mạng theo dõi.

Ông Vụ trưởng Vụ Vận tải cho rằng, doanh nghiệp đều tính đến việc thuê đơn vị sản xuất hộp đen hệ thống theo dõi, giám sát phương tiện do không có đủ vốn để đầu tư máy chủ và bản đồ số.

"Nếu cơ quan cung cấp thiết bị theo dõi bị giải thể thì doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn bởi theo dõi phương tiện ra sao, hoạt động như thế nào, thông tin có còn được lưu giữ không?" ông Hoa đặt ra câu hỏi.

Để có thể hạn chế mức độ rủi ro thông tin sai lệch, khả năng lưu giữ, ông Hoa cho rằng, cần có sự bắt tay của doanh nghiệp theo dõi thiết bị với nhà mạng để hình thành một trung tâm dữ liệu chung.

Theo quy định của Chính phủ, đến ngày 1/7/2011, nhóm đối tượng 1: gồm xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ôtô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải gắn thiết bị giám sát hành trình.

Với nhóm đối tượng 2 gồm: xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng thì thời hạn gắn thiết bị giám sát hành trình phải kết thúc vào ngày 1/1/2012. Và đến ngày 1/7/2012 là thời hạn mà tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô, xe khách du lịch, xe container... đều phải lắp đặt thiết bị giám sát trình của xe.

 

Tùng Nguyễn

Theo baomoi


Nhà xe vẫn mù mờ về 'hộp đen'

Luật Giao thông đường bộ sửa đổi bắt buộc tất cả xe khách đều phải gắn hộp đen từ ngày 1/7/2009. Cho đến thời điểm này, cả doanh nghiệp vận tải lẫn nhà cung cấp "hộp đen" vẫn hết sức mù mờ về thông tin trên.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Mù thông tin
 
Ông Nguyễn Nghĩa, chủ xe khách Chín Nghĩa, chạy tuyến Quảng Ngãi – TP.HCM cho hay, đến giờ này ông chưa hề được thông tin sẽ gắn hop den trên xe khách. Ông Hoàng, chủ xe Ngọc Minh chuyến Sài Gòn – Quy Nhơn cũng tỏ vẻ ngạc nhiên trước thông tin xe khách bắt buộc phải gắn thiết bị hộp đen. "Thậm chí tôi chưa biết thiết bị hộp đen là gì chứ đừng nói sẽ gắn nó lên xe của mình", ông Hoàng nói.
 
Cùng thái độ dửng dưng với thông tin trên, bà Bảo Trân, Công ty TNHH DVVT hành khách Trân Bảo Trân, và một đại diện hợp tác xã vận tải Cửu Long – TP. HCM cũng trả lời không biết gì về quy định này và nếu không bắt buộc thì họ sẽ không trang bị hộp đen cho đội xe của mình.
 
Không những các chủ xe, mà cả các doanh nghiệp - lĩnh vực nhanh nhạy nhất về thông tin thị trường, cũng không hề nắm bắt được thông tin. Hai doanh nghiệp cung cấp hộp đen tại TP. HCM Công ty TNHH Vinh Hiển, và Công ty TNHH Viễn Tân, ngớ người hỏi lại: "Thông tin gắn hộp đen cho xe khách có từ đâu?".
 
Trước đây tại Việt Nam cũng có một số dự án về sản xuất hop den nhưng sau đó không thực hiện. Theo một kỹ sư công nghệ thông tin, nguyên nhân do thiếu vốn và nguồn cung cấp thiết bị, vi mạch giá rẻ. Hiện nay, các thiết bị hộp đen trong nước vẫn phải nhập linh kiện từ nước ngoài. Đó cũng là một trong những lý do cho đến nay thị trường này vẫn im ắng.
 
Chủ xe không khoái hộp đen?
 
Ông Trần Khánh Dương, Giám đốc Công ty Cổ phần Đại Nam Việt, một trong những doanh nghiệp đã trang bị hộp đen cho hơn 300 xe du lịch cho biết, gắn hộp đen trên xe mang lại nhiều cái lợi. Hộp đen giúp chủ xe, tài xế kiểm soát đội xe một cách hiệu quả, giúp quản lý được các thông số tiêu hao nhiên liệu, cảnh báo để tránh được các rủi ro tai nạn do tài xế phóng nhanh vượt ẩu.
 
Mặc dù vậy, thiết bị hộp đen vẫn không được giới doanh nghiệp vận tải quan tâm, vì ngoài cái lợi vẫn có cái bất lợi. Chẳng hạn, hiện nay các doanh nghiệp vận tải hành khách đang áp dụng cơ chế quản lý giao khoán nhiên liệu, nếu chạy tiết kiệm thì tài xế được hưởng phần chênh lệch.
 
Để tiết kiệm, tài xế thường chạy xe với tốc độ cao. Nếu gắn hộp đen trên xe đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải thay đổi cách thức quản lý nhiên liệu, cách thức quản lý thời gian, xe chạy đúng tuyến, đúng tốc độ… "Họ thực sự không muốn bỏ thêm tiền đầu tư mà không thấy ngay hiệu quả trước mắt" – một kỹ sư công nghệ thông tin cho biết.
 
Thị trường bỏ ngỏ
 
Cho đến thời điểm hiện tại, cả nước có khoảng 10 nhà cung cấp hộp đen. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn phải nhập linh kiện từ nước ngoài và tự viết phần mềm sử dụng thiết bị theo điều kiện giao thông của Việt Nam.
 
Mặt khác, các thiết bị hộp đen trên thị trường chưa được kiểm định bởi một tổ chức, đơn vị nào. Hầu như các nhà sản xuất tự đưa ra thông số kỹ thuật như thiết bị đảm bảo không ảnh hưởng đến nguồn điện của xe, tự động hoạt động được khi máy xe đã tắt, thích ứng trong điều kiện môi trường nóng ẩm của Việt Nam, truyền tin 15 giây với giá thành 300 – 400 USD/hộp đen/xe.
 
Khi luật giao thông đường bộ bắt đầu có hiệu lực, Bộ Giao thông vận tải có tính đến việc doanh nghiệp vẫn đảm bảo trang bị đủ thiết bị nhưng đối phó bằng cách gắn các thiết bị kém chất lượng hoặc gắn mà không sử dụng. Những tổ chức, đơn vị nào sẽ kiểm tra chất lượng và hoạt động của hộp đen? "Từ nay đến ngày 01/7/2009, dù cho các công ty có sản xuất đồng loạt thiết bị hộp đen cũng khó có thể đáp ứng đủ nhu cầu thị trường", một nhà cung cấp cho biết.
 
Thế nên, không ít chủ xe cho rằng, thông tin gắn hộp đen đưa ra nhưng giới vận tải vẫn mơ hồ, thị trường cũng không kịp đáp ứng, rõ ràng luật này khi ban hành đã chưa gắn chặt với tình hình thực tế.
 
Tiểu Anh
Theo baomoi
 

Công nghệ Ôtô: Hộp đen trên ôtô

KCI, một công ty công nghệ Mỹ vừa ra mắt thiết bị lưu trữ thông tin về trạng thái của ô tô nhằm phục vụ điều tra sau tai nạn, giống như hộp đen cho máy bay.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Thiết bị có tên gọi Smart Black Box sẽ gắn sau kính chắn gió của ô tô, phía trên đầu của người lái xe. Đây là một thiết bị đa nhiệm, vừa có tính năng của một thiet bi dinh vi toan cau GPS, vừa có thể lưu trữ thông tin về tốc độ, âm thanh, hình ảnh và quãng đường mà xe đi qua, thậm chí đo lực va chạm.
 
Bằng cơ chế chu kỳ, Smart Black Box sẽ lưu dữ liệu trước khi xảy ra tai nạn 15 giây và sau khi xảy ra tai nạn trong vòng 5 giây. Thực tế, dữ liệu được lưu trữ trong vòng 15 giây, sẽ tự xóa và khởi động một chu kỳ ghi nhớ mới. Đến khi xảy ra tai nạn, một cảm biến va chạm sẽ chuyển chế độ ghi/xóa theo chu kỳ này sang chế độ lưu trữ liên tục, kéo dài thêm 5 giây nữa. Theo KCI, mọi thông tin được lưu trữ trong một thẻ nhớ dạng SD.
 
Một bộ phận quan trọng khác trong Smart Black Box là hệ thống GPS. Chính thiết bị này giúp các điều tra viên có cái nhìn rõ về diễn biến của vụ tai nạn, nếu xảy ra, gồm các thông tin: vị trí, thời gian... Đi kèm với Smart Black Box còn có các phụ kiện khác như ghi âm, ghi hình (camera), cảm biến va chạm, cảm biến tốc độ...
 
Sự ra đời của Smart Black Box sẽ góp thêm một công cụ hữu hiệu cho cả người sở hữu và các công ty bảo hiểm trong tình huống không may. Với những dữ liệu về trạng thái hoạt động và điều khiển xe được bảo vệ trong mọi tình huống tai nạn, các nhà điều tra sẽ có cơ sở để đưa ra các phán quyết về việc bồi thường.
 
Chris Pflanz, Giám đốc kinh doanh của KCI cho biết: "So với những lợi ích mà người dùng có được, giá cả của Smart Black Box là quá rẻ". Hiện thiết bị được rao bán với giá 300 USD. Còn KCI đang thực hiện một chiến dịch vận động tới các cơ quan chức năng nhằm thông qua quy định về việc áp dụng thiết bị vào cuộc sống.
 
Theo baomoi
 

Bản đồ số bán đắt như tôm tươi

Nhiều doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh bản đồ số đang "sống khỏe" do nhu cầu ngày càng lớn.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
 
Phần mềm bản đồ số do các đơn vị trong nước phát triển ngày càng được người dùng Việt Nam chuộng vì gần gũi, dễ tra cứu địa điểm, dò đường khi cần thiết ngay trên máy tính hoặc điện thoại di động.
 
Trong lòng bàn tay
 
Khi sử dụng bản đồ số, người dùng chỉ cần nhập địa điểm đi và đến bản đồ sẽ chỉ ra quãng đường ngắn nhất tùy theo loại phương tiện. Trên bản đồ số người dùng dễ dàng tìm kiếm tất cả các dịch vụ (trường học, bệnh viện, chợ, tạp hóa…) xung quanh bất kỳ một điểm cố định theo tứ tự ưu tiên từ gần ra xa. Bản đồ số càng tiện lợi hơn cho người sử dụng khi được tích hợp vào điện thoại di động.
 
Điện thoại di động Samsung dùng hệ điều hành Bada được tích hợp sẵn bản đồ số Việt Nam là một ví dụ. Bản đồ số này do Samsung đặt hàng Công ty cổ phần Địa điểm để làm ứng dụng riêng trên điện thoại di động của mình. Người mua điện thoại Samsung không phải trả tiền phần mềm. Tuy nhiên, điện thoại sử dụng hệ điều hành khác, hoặc của hãng khác, muốn sử dụng bản đồ số của Công ty Địa điểm đều phải trả phí. Còn bản đồ số VIETMAP - phiên bản cho hệ điều hành của Apple, Android do Công ty Cổ phần Tin học – Bản đồ Việt Nam (Vietbando) phát triển có giá khoảng 50 USD. Chỉ sau một tháng đưa lên cửa hàng trực tuyến Apple Store, phần mềm Vietbando đã có hơn 20 nghìn lượt tải về. Trước đó, khi đưa lên kho Android Store cũng đã có hơn 70 nghìn lượt người tải về.
 
Dò đường trên mạng trước khi lên đường. Ảnh: Thái Ngọc
 
Ngoài ra, người dùng vẫn dễ dàng tìm được một phiên bản bản đồ miễn phí có chất lượng cho các thiết bị cầm tay của mình. Với phần mềm Vietbando, không cần phải dùng đến điện thoại thông minh mà chỉ cần loại điện thoại có kết nối được GPRS cũng có thể dùng bản đồ trực tuyến của Vietbando.
 
Thị trường lớn
 
Một số website cung cấp bản đồ trực tuyến
http://www.vietbando.com; http://www.1650km.com; http://vietmap.vn; http://www.bandoso.com/
Với khoảng 20 nghìn lượt người truy cập mỗi ngày để tra cứu bản đồ, tìm đường, địa điểm, nhưng đến nay Vietbando chưa bán quảng cáo trên website. Sẵn sàng cung cấp phiên bản miễn phí cho điện thoại di động, máy tính bảng… nhưng Vietbando vẫn có nguồn thu của riêng mình.
 
TS Phan Đạt Phúc, Phó tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tin học – Bản đồ Việt Nam (Vietbando) tiết lộ: nguồn thu của công ty có từ nhiều cách. Thông qua website bản đồ số có số lượt người truy cập cao, công ty có thể nắm bắt thông tin về các điểm dịch vụ; phân phối, bán lẻ sản phẩm... để cung cấp cho các công ty trong và ngoài nước muốn đầu tư vào lĩnh vực nào đó.
 
Gần đây, quy định của Nhà nước bắt buộc các loại xe tải, xe khách phải gắn thiet bi giam sat hanh trinh, thiết bị dẫn đường đã mở ra một hướng kinh doanh mới cho các đơn vị cung cấp bản đồ. Công ty Vietbando đã nhận được hợp đồng ký kết với Trung tâm nghiên cứu và đào tạo thiết kế vi mạch (ICDREC) để cung cấp bản đồ tích hợp vào thiết bị hộp đen quản lý xe do ICDREC sản xuất. Theo ông Trần Bá Minh Sơn, Phòng kinh doanh của Công ty Vietbando, ngoài ICDREC, công ty cũng đang cung cấp bản đồ cho nhiều đơn vị sản xuất, kinh doanh thiet bi dan duong và giám sát hành trình xe.
 
Trong khi đó, thế mạnh của VIETMAP tích hợp bản đồ số vào thiết bị "hop den" nhập từ Trung Quốc để gắn cho xe hơi. Đi cùng với đó, VIETMAP cũng sẽ cung cấp luôn dịch vụ kỹ thuật cho các các đơn vị đã mua thiết bị của mình để các đơn vị này quản lý nhật ký hoạt động của xe.
 
Còn Công ty Địa Điểm lại có hướng kinh doanh khác từ bản đồ số của mình. Đó là cung cấp bảng chỉ dẫn nơi đặt văn phòng, phòng giao dịch cho các đơn vị kinh tế, nhất là ngân hàng trên khắp cả nước. Nhờ vậy, khách hàng dễ dàng tìm đến địa chỉ giao dịch của các đơn vị kinh tế ở bất kỳ địa phương nào. "Thị trường, cơ hội kinh doanh của bản đồ số còn rất lớn. Ở bất kỳ lĩnh vực nào, ứng dụng bản đồ số đều mang lại nhiều lợi ích cho cả đơn vị cung cấp và người tiêu thụ", TS Phan Đạt Phúc nói.
 
Theo baomoi
 

Việt Nam sản xuất hộp đen thông minh cho ôtô

Chiếc hộp đen iBee thông minh "made in Việt Nam" đầu tiên đã được Công ty NASIA chế tạo thành công và sẽ tung ra thị trường trong thời gian tới.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Sản phẩm này có thể ứng dụng rộng rãi trong quản lý, kiểm soát các phương tiện giao thông đường bộ một cách hiệu quả, với chi phí thấp hơn 30% so với nhập ngoại.
 
Theo ông Nguyễn Bá Tuấn, Giám đốc NASIA, hop den này dựa trên kỹ thuật dinh vi GPS của Mỹ, kết hợp nền tảng công nghệ GSM và GPRS và công nghệ bản đồ số. Nó cho phép luôn theo dõi, giám sát, biết được trạng thái của các đối tượng khi lắp thiết bị này trên website. Ở mọi nơi, mọi lúc đều biết xe ôtô đó đang ở đâu, chạy với tốc độ bao nhiêu, nhiệt độ trong xe bao nhiêu...
 
Đặc biệt trong trường hợp xe gặp sự cố, lái xe bị cướp, để trung tâm biết được tình trạng của xe, chỉ cần người lái xe ấn 1 nút bất kỳ, kể cả khi xe đã tắt điện đi, trung tâm vẫn có thể nhận được thông tin từ xe để có hỗ trợ kịp thời.
 
Ngay cả khi kẻ trộm muốn rút nguồn điện, thiết bị cũng báo về trung tâm là thiết bị này đang chuẩn bị tháo lắp, ông Tuấn cho biết.
 
Riêng đối với phần mềm iBee, có khả năng tìm kiếm một chiếc xe, hay cần theo dõi một thiết bị cụ thể nào đó, chỉ cần ngồi ở trung tâm. Ngoài ra, người quản lý cũng có thể xem lại dấu vết di chuyển, đưa ra dạng đồ thị biểu hiện tốc độ chính xác của phương tiện khi cần kiểm soát với các tính năng bảo mật riêng. Hop den iBee thông minh mọi lúc mọi nơi có thể hỗ trợ cho công tác điều hành xe thông minh, hạn chế chi phí và những phức tạp trong kiểm soát hệ thống giao thông vận tải.
 
Ngay sau khi nghiên cứu thành công và ứng dụng thử nghiệm, eBee được chứng minh mang lại hiệu quả kinh tế xã hội cao. Nếu với một đội xe có khoảng 200 xe, sau khi áp dụng GPS hiệu quả sẽ mang lại doanh thu tối thiểu của 1 người mới vào làm là 500.000 đồng người/xe. Trước kia, trung bình chạy 100 km thì chỉ có khoảng 45 km có khách. Hiện nay, sau khi ứng dụng iBee với GPS, tỷ lệ xe có khách tăng 10% thu nhập vì trung tâm có thể điều xe ở vị trí gần nhất, rút ngắn thời gian gọi xe, chạy xe không tải.
 
Như vậy, nếu một hãng xe có 200 chiếc xe chạy trong 1 tháng ứng dụng công nghệ này thì chủ doanh nghiệp có thể thu lợi 100 triệu đồng mà không phải hoạt động. Tính bính quân, mỗi xe có thể sẽ không phải di chuyển 27 km/ngày, tương đương 8.000 km/xe/tháng.
 
Theo tính toán của ông Tuân, Hà Nội hiện có trên 10.000 xe taxi, với khả năng tiết kiệm chi phí và quãng đường vận chuyển không tải, mỗi tháng có thể làm lợi khoảng 5 tỷ đồng. Ngoài ra, giải pháp công nghệ này còn có thể tiết kiệm nhiên liệu xăng, giảm ô nhiễm môi trường, hạn chế kẹt xe, ách tắc giao thông do các phương tiện vận tải đi lại trong quá trình phục vụ. Đây là hiệu quả kinh tế lớn mà khó có thể tính bằng tiền, ông Tuân khẳng định.
 
Theo PGS.TS Nguyễn Ngọc Bình, Hiệu trưởng Đại học Công nghệ (Đại học Quốc gia Hà Nội), công nghệ này không mới trên thế giới, nhưng với Việt Nam, điều quan trọng nhất là đã nắm được công nghệ để làm ra sản phẩm của riêng mình. Nếu như chế tạo thiết bị cần nhỏ hơn nữa để có thể lắp đặt trên xe máy. Ứng dụng công nghệ của Vinasat, tiến tới chủ động điều khiển đồng thời gắn cho các tàu thuyền đánh bắt xa bờ... Nếu ứng dụng GPS hiệu quả có thể quản lý tốt biển Đông, từ luồng cá, hải lưu, sóng thần...
 
Với nhiều tính năng ưu việt, mang lại hiệu quả kinh tế xã hội cao, sản phẩm mới lại hoàn toàn có thể cạnh tranh với sản phẩm nhập ngoại vì toàn bộ phần cứng và phần mềm đều được sản xuất bởi NASIA, thậm chí có thể miễn phí nếu cam kết sử dụng lâu dài.
 
Hiện, giá công nghệ tùy theo mức độ ứng dụng nhưng trung bình khoảng 300 USD/bộ với tất cả các tính năng, thấp hơn 30% so với sản phẩm nhập từ Trung Quốc.
 
Theo baomoi.com
 

Doanh nghiệp thiếu mặn mà, lái xe tìm cách phá

Sau gần 2 tháng lắp đặt thiết bị giám sát hành trình GPS (hộp đen) theo quy định, dù đánh giá của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các doanh nghiệp đều thực hiện triển khai nghiêm túc việc lắp đặt đúng thời hạn nhưng thiết bị mới đưa vào đã được báo hỏng, thậm chí có doanh nghiệp hỏng tới 90%.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
90% thiết bị được báo hỏng
 
Gần 2 tháng lắp và sử dụng hộp đen, nhiều doanh nghiệp vận tải thừa nhận, hộp đen đã mang lại lợi ích cho đơn vị về quản lý phương tiện, người lái, hành trình… Song, điều khiến các doanh nghiệp đau đầu là hộp đen liên tục được các lái xe báo về bị bỏng, ngày một nhiều hơn. Ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Công ty CP Vận tải ôtô số 2 cho biết: "Công ty có 200 đầu xe đã lắp đặt thiet bi GPS nhưng tỷ lệ thiết bị còn hoạt động chỉ khoảng 10%. 90% thiết bị còn lại lái xe đều báo hỏng. Nhiều trường hợp, công ty vừa sửa xong, lái xe tiếp tục báo hỏng". Còn đại diện Hợp tác xã Thăng Long, đơn vị đang quản lý hơn 50 đầu xe có lắp hộp đen cũng nhìn nhận, thời gian đầu đưa vào hoạt động, một vài xe có thiết bị không đáp ứng đúng nhu cầu như không phát tín hiệu, không ghi nhận hình ảnh…
 
Lý giải cho việc thiết bị liên tục báo lỗi trong thời gian qua, đại diện một công ty sản xuất hop den cho rằng, thị trường hộp đen đang có dấu hiệu cung vượt cầu khi có quá nhiều doanh nghiệp hợp chuẩn được công nhận nên khó kiểm soát chất lượng. Ông Đào Thành Anh, Giám đốc Công ty Điện tử Bình An cho rằng, nhiều nhà cung cấp thiết bị chào bán sản phẩm đã cắt bớt tính năng, tiêu chuẩn kỹ thuật với giá rất thấp, chỉ bằng 1/2, 1/3 so với giá chuẩn, để tăng tính cạnh tranh.
 
Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch hiệp hội vận tải Hà Nội, để lắp đặt trọn vẹn một thiet bi GPS, các đơn vị cung cấp thường đưa ra giá từ 7-9 triệu đồng/bộ. Tuy nhiên, nếu đơn vị vận tải và nhà cung cấp thỏa thuận, cắt bớt một vài tính năng, thì giá thiết bị chỉ còn một nửa. Ông Liên đưa ra dẫn chứng, về phần mềm cảnh báo tốc độ, chưa có nhà cung cấp nào khẳng định phần mềm quản lý hộp đen có thể cập nhật được quy định tốc độ ở tất cả các tuyến đường, dẫn đến chuyện cảnh báo sai, gây bức xúc cho lái xe và doanh nghiệp. Ngoài ra, còn một số chức năng cần thiết như: kiểm soát việc thay lái xe, cổng cắm máy in của Cảnh sát giao thông… phần lớn chưa lắp đặt.
 
Sẽ đình chỉ doanh nghiệp có nhiều phương tiện vi phạm
 
 
Hộp đen xuất xứ Trung Quốc bán tràn lan trên mạng
 
Song, một nguyên nhân dẫn đến hop den liên tục bị báo hỏng còn do các lái xe tự gây ra để tránh việc bị theo dõi, kiểm soát. "Không có lái xe nào muốn mình bị kiểm soát, theo dõi khi lưu thông trên đường. Vì vậy, nhiều lái xe đang tìm mọi cách để "tác động" đến thiết bị", ông Tuấn Anh nhìn nhận.
 
Ông Trần Ngọc Thành, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải) thừa nhận: "Sau gần hai tháng thực hiện lắp đặt hộp đen vẫn tồn tại một số vấn đề như: sử dụng thiết bị chưa phù hợp với quy chuẩn, lắp mà chưa sử dụng vào việc quản lý và giam sat hanh trinh...". Tuy nhiên, cũng theo ông Thành, các thiết bị không hợp chuẩn, cơ quan chức năng sẽ thu hồi giấy phép doanh nghiệp lắp đặt và nhà cung cấp hộp đen.
 
Đề cập vấn đề lái xe tắt hoặc phá hỏng thiết bị, ông Trần Ngọc Thành cho hay, theo lộ trình, đến tháng 7-2013 mới xác định trách nhiệm của người lái xe với việc lắp thiết bị và với phương tiện. Đến thời điểm đó, nếu lực lượng chức năng kiểm tra xe mà không có thiết bị hộp đen hay có mà không sử dụng thì sẽ phạt lái xe. "Trước mắt, trách nhiệm lắp và duy trì thiết bị thuộc về các doanh nghiệp. Doanh nghiệp nào không quản được lái xe, thì coi như không có đủ điều kiện kinh doanh và hoạt động. Lúc đó Bộ có thể xem xét đề nghị tước giấy phép kinh doanh," ông Thành nói.
 
Song, cũng phải nhìn nhận, không ít doanh nghiệp vẫn chưa thực sự mặn mà với việc ứng dụng các tính năng của hộp đen vào thực tiễn. Một số doanh nghiệp chỉ lắp ở dạng ứng phó, đáp ứng yêu cầu quy định. Tuy nhiên, để siết chặt việc hoạt động hộp đen trên phương tiện, ông Thành cho biết, các đơn vị quản lý vận tải, quản lý tuyến sẽ kiểm tra đơn vị vận tải xem thiết bị có hoạt động không, thông qua việc kiểm soát hành trình của từng chuyến xe. Phương tiện nào vi phạm sẽ thu hồi phù hiệu và thu hồi đến một tỷ lệ nhất định, sẽ đình chỉ hoạt động của doanh nghiệp.
 
Ngân Tuyền
 
Theo baomoi
 

Việc bẻ khóa smartphone và định vị GPS bị 'sờ gáy'

Việc bẻ khóa smartphone có thể bị ngăn chặn một cách triệt để trong thời gian tới, trong khi có thể việc tích hợp GPS cũng bị đình chỉ tại một số thiết bị.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Cộng đồng mạng hiện đang truyền tay nhau khẩu hiệu 'jailbreaking is not a crime - jailbreaking không phải là tội ác', nhằm trì hoãn việc hợp pháp hóa jailbreak điện thoại trong đạo luật Quyền tác giả thiên niên kỉ số (DMCA) của Mỹ sắp sửa hết hạn.
 
Jailbreaking là một thuật ngữ chỉ việc phá mã mà Apple thiết lập trong các sản phẩm iPhone, iPad của mình, để có thể cài được ứng dụng của bên thứ 3 mà Apple không cho phép với những máy nguyên bản.
 
Jailbreak là một việc làm khá phổ biến đối với người dùng iOS
 
Với máy đã được jailbreak, người dùng có thể truy cập vào kho ứng dụng Cydia do bên thứ 3 phát triển và dùng nhiều phần mềm miễn phí, thay vì trả tiền để tải những ứng dụng trên Apple Store.
 
Việc jailbreaking (đối với iPhone, iPad) hoặc unlocking (đối với smartphone khác) trước đây đã gây nhiều tranh cãi, sau đó DMCA quyết định ra một đạo luật hợp pháp hóa về việc này vào ngày 26/07/2010: người dùng có thể tự jailbreak điện thoại của mình, tuy nhiên việc kinh doanh phương thức jailbreak được coi là bất hợp pháp.
 
Khẩu hiện trên website của FFF để phản đối việc cấm bẻ khóa smartphone
 
Đa số người dùng ủng hộ các điều khoản được quy định trong DMCA, tuy nhiên Apple vẫn ra sức vận động để ngăn chặn hoàn toàn việc jaibreak iPhone, iPad. Lý do Apple kiên quyết phủ nhận jailbreak mà hãng này đưa ra là 'các máy jaibreak vi phạm bản quyền, gây ra nhiều lỗi và các lỗ hổng bảo mật'.
 
Có thể nói, jaibreak là một trong những việc làm mà giới mê công nghệ thích thú nhất mỗi khi một sản phẩm chạy iOS ra đời, thường thì hacker tốn không mất 1 tuần lễ để jailbreak bản iOS mới nhất, mặc dù trước đó Apple luôn khẳng định hệ điều hành của mình là 'bảo mật cao'.
 
Hiện một tổ chức bảo vệ quyền Internet có tên viết tắt là FFF đang thu hút chữ kí và ý kiến của cộng đồng mạng qua website, nhằm gia hạn quy định việc bẻ khóa iPhone. Hiện trang web này đã thu được trên 18.000 chữ kí và còn 11 ngày để người dùng tiếp tục kí tên ủng hộ.
 
Trong khi đó, các thẩm phán của tòa án tối cao Mỹ đang xem xét kiến nghị việc sửa đổi lần thứ 4 các đạo luật liên quan đến các quyền riêng tư của người dùng. Theo đó, các thiết bị số không đảm bảo được những quy định trong điều khoản mới sẽ không được tích hợp thiet bi dinh vi toan cau GPS.
 
Điều này xảy ra trong bối cảnh trước đó, iPhone và hàng loạt các smartphone khác cũng như nhiều ứng dụng bị tố cáo, theo dõi thông tin của người dùng một cách trái phép.
 
Năm 2012 có vẻ như sẽ là năm có nhiều thay đổi lớn về mặt luật pháp đối với vấn đề bản quyền, quy định quyền riêng tư đối với các sản phẩm công nghệ khắp toàn cầu.
 
Cường Cao
Theo baomoi
 

Gắn định vị GPS cho VĐV thi dù bay quốc tế Đà Nẵng

Cuộc thi dù bay quốc tế Đà Nẵng 2012 hứa hẹn mang đến những màn biểu diễn hấp dẫn, độc đáo, giúp du khách cảm nhận về những cánh dù đa màu sắc chao lượn trên bầu trời và thỏa mãn ước muốn được bay lên của con người.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nhiều phi công nổi tiếng sẽ dự thi dù bay quốc tế tại Đà Nẵng
 
Như tin đã đưa, từ ngày 23 - 27/5 tại Đà Nẵng sẽ diễn ra cuộc thi dù bay quốc tế (DIPR 2012) với 25 vận động viên (VĐV) tầm cỡ thế giới đến từ Nhật, Pháp, Mỹ, Ba Lan. Đây là lần đầu tiên một cuộc thi đấu thể thao hàng không (TTHK), cụ thể là dù bay, được tổ chức tại Việt Nam theo đúng các quy định của Liên đoàn TTHK thế giới (FAI).
 
Cuộc thi dù bay quốc tế trên bầu trời vùng biển Đà Nẵng hứa hẹn sẽ mang đến những màn biểu diễn hấp dẫn, độc đáo - (Ảnh do BTC cung cấp)
 
Khu vực thi đấu chính tại DIPR 2012 là vùng bay có bán kính 100m ở phía Đông Công viên Biển Đông (vùng trời trên khu vực bãi biển Mỹ Khê), trần bay cao nhất 170m. Trường bay thi đấu tốc độ là hành lang bay hình chữ nhật dài 9km, rộng 1,5km, nằm trên khu vực ven biển từ điểm cực Bắc của khu vực thi đấu chính kéo dài về hướng Nam đến phía Nam Chùa Linh Ứng (phường Hòa Hải, Ngũ Hành Sơn), trần bay cao nhất 300m.
 
Do cự ly bay xa và nhiều độ cao khác nhau nên BTC sẽ gắn thiet bi dinh vi GPS cho các VĐV nhằm giúp giám sát chính xác, chặt chẽ việc chấp hành luật thi đấu cũng như kịp thời xử lý tình huống xảy ra. Bên cạnh đó, thiết bị này cũng giúp sắp xếp lịch bay cho các VĐV hợp lý hơn. Nhờ thiet bi dinh vi GPS, các VĐV sẽ luôn nắm được thông tin và giữ khoảng cách bay an toàn, tránh va chạm với những người khác.
 
Tại DIPR 2012 có 4 nội dung thi đấu gồm: bay tốc độ, bay lượn tránh chướng ngại vật, bay đội hình và bay cứu hộ. Nội dung thi đấu chính sẽ là bay đi và quay lại theo đường bay đã quy định trong sơ đồ bay. Trong một số trường hợp sẽ có quy định điểm chuẩn trên đường bay. Trọng tài sẽ tính thời gian từ lúc VĐV cất cánh đến khi hạ cánh. VĐV có thời gian bay ngắn nhất sẽ thắng.
 
Để về đích nhanh nhất, VĐV đồng thời phải tránh chướng ngại vật là các cột hơi. Nếu chạm vào các cột hơi, VĐV sẽ bị trừ điểm. Ngoài ra, sẽ có cả bài thi thể hiện khả năng bay chính xác của VĐV. Khu vực hạ cánh của VĐV được thể hiện rõ trên bản đồ. Khi tiếp cận hạ cánh, VĐV phải tắt động cơ khi vào tới khu vực do BTC quy định. Nếu hạ cánh trượt ra ngoài khu vực hạ cánh, VĐV sẽ bị trừ điểm. Trường hợp VĐV không thật sự kiểm soát được thiết bị bay khi hạ cánh có thể bị phạt 50% số điểm.
 
Hải Châu
Theo baomoi
 

Đủ chiêu trộm phụ tùng xe

Gần đây, tình trạng trộm cắp heo dầu (thắng đĩa xe máy), "bộ não" xe du lịch Mercedes Sprinter xảy ra tại nhiều tỉnh thành. Sau khi trộm, "hàng" được đưa về Sài Gòn và ép tài xế chuộc lại với giá hàng trăm triệu đồng.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Các món phụ tùng trị giá hàng trăm triệu đồng trên chiếc Mercedes Sprinter của ông Lợi vừa được chuộc lại sau khi bị mất trộm tại Vũng Tàu - Ảnh: Đức Thanh
 
"Mới 20 ngày mà bãi giữ xe của chúng tôi phải chi trả hàng chục triệu đồng đền bù cho hơn 20 bộ heo dầu của các loại xe tay ga cao cấp, phải đền từ 2,5-3,5 triệu đồng/bộ" - ông Phạm Phú Long Tiên, bảo vệ tòa nhà Sky Garden 3, P.Tân Phong (Q.7), bức xúc cho biết.
 
Nở rộ nạn cắt heo dầu
 
Nạn nhân của băng nhóm chuyên cắt trộm heo dầu tại bãi xe tòa nhà Sky Garden 3, ông Nguyễn Văn Khảm (H.Nhà Bè), kể khoảng hai tuần trước, ông gửi xe SH tại bãi xe tòa nhà để thăm người thân. Dẫn xe ra về, ông phát hiện dây dẫn dầu vào thắng đĩa bị cắt và heo dầu đã bị bẻ trộm với các vết trầy xước còn mới toanh. Được nhóm bảo vệ đền 2,5 triệu đồng để thay thế bộ heo dầu mới nhưng hôm sau ông có việc trở lại thăm người thân tại đây, xe ông lại tiếp tục bị cắt dây dẫn dầu. Nhớt chảy tong tong nhưng may mắn heo dầu vẫn còn do ông đã gắn thêm khóa chống cắt trộm.
 
Nạn cắt trộm heo dầu còn hoành hành tại các bãi giữ xe xung quanh khu ĐH y khoa Phạm Ngọc Thạch. Anh Nguyễn Trung Nguyên, sinh viên của trường, cho biết trưa 24-8, anh gửi xe máy tại bãi xe gần trường, khi chạy xe ra khỏi bãi, anh bóp thắng đĩa để tránh một xe máy chạy ngược chiều nhưng bị tuột phanh. Dừng xe kiểm tra thì phát hiện dây dầu thắng đĩa bị cắt ngang, còn heo dầu đã bị gỡ trộm nên quay lại bãi xe báo cho nhân viên tại đây biết với mục đích cảnh giác chứ không đòi đền bù vì anh lỡ dẫn xe ra ngoài đường. Anh Nguyên đến đại lý hãng xe và được báo giá thay bộ dây dẫn dầu và heo dầu xe với giá 1,2 triệu đồng.
 
Tại cửa hàng thời trang Mây trên đường Trần Quang Diệu (P.14, Q.3), chị Hương, nhân viên tại đây, cũng cho biết vừa phải đền heo dầu chiếc PCX cho khách hàng gần 2 triệu đồng. Chị Hương cho biết chiều 29-8, một khách hàng quen mua quần áo, khi trở ra thấy xe bị chảy nhớt khắp nơi và phát hiện bị cắt mất heo dầu.
 
Theo chị Hương, không chỉ tại cửa hàng này, dạo gần đây khu bán hàng thời trang trên đường Trần Quang Diệu thường xuyên xảy ra các vụ cắt trộm heo dầu rất tinh vi nhưng chưa bắt được nhóm trộm này.
 
Ép chuộc "bộ não" ôtô
 
Sáng 5-9, tại bãi xe trên đường Bến Ba Đình (Q.8), ông Lợi buồn rười rượi nhìn thợ lắp ráp các hộp điện điều khiển toàn bộ hệ thống điện mà giới tài xế gọi nôm na là "bộ não" của xe Mercedes Sprinter vừa được ông chuộc về sau khi bị mất trộm. Ông Lợi kể: dịp lễ 2-9, ông chở đoàn khách đi Vũng Tàu tham quan và đưa về một khách sạn tại P.2 (TP Vũng Tàu) ngủ qua đêm. Sáng dậy, ông thấy cửa xe mở bung, kẻ trộm đã lấy "bộ não" như đồng hồ tốc độ, thiết bị xăng dầu, hộp đen, thiet bi dinh vi, dàn điều khiển máy lạnh, công tắc tự động...
 
Ông Lợi hốt hoảng bởi đây toàn là phụ tùng cao cấp, nếu muốn xe hoạt động phải thay toàn bộ phụ tùng liên quan với giá khoảng 200 triệu đồng và phải lập trình lại toàn bộ hệ thống điều khiển của xe. Lần theo chỉ bảo của một số tài xế từng bị mất trộm, ông Lợi nhận được tin "hàng" đã về chợ Dân Sinh (Q.1), có người nhận chuộc nhưng phải đưa trước 70 triệu đồng. Sau khi giao tiền, những "người lạ" yêu cầu về nhà sẽ có người liên lạc nhận phụ tùng. Chiều tối 4-9, ông nhận điện thoại từ số máy lạ, yêu cầu gặp một người xe ôm để nhận đúng những món phụ tùng bị mất sau khi thay đổi địa điểm liên tục nhiều ngày.
 
Anh Hoàng (Q.7) cũng bị mất "bộ não" xe Mercedes Sprinter vào ngày 15-8. Hôm đó, anh Hoàng để xe ngoài đường trước nhà, khoảng 4g sáng anh thức giấc nhìn thấy cửa kính xe bị bung ra, toàn bộ thiết bị cao cấp bên trong bị mất trộm hoàn toàn. Sau khi nhờ qua trung gian nhiều người, anh Hoàng nhận được câu trả lời "đã tìm thấy hàng và phải chuộc 50 triệu đồng".
 
Sau khi thương lượng, "người đưa tin" giảm xuống còn 41 triệu đồng, hẹn anh Hoàng địa điểm giao tiền tại chợ Dân Sinh và chờ điện thoại nhận phụ tùng bị mất trộm. Nhưng sau nhiều lần thay đổi địa điểm, anh Hoàng mới nhận được "hàng" trong một túi đen nhặt được trên đường Ký Con (Q.1). Sau khi chuộc, anh Hoàng phải nhờ người lắp ráp mất thêm 5 triệu đồng rồi mang xe đi chạy kiếm sống và trả nợ. "Tui là tài xế chạy xe thuê cho chủ, chỉ sống qua ngày, khi bị mất trộm phải vay tiền khắp nơi đi chuộc, bọn này ác quá" - anh tâm sự.
 
Riêng trường hợp anh Khương (ở huyện Bình Chánh) còn gian truân hơn rất nhiều bởi anh phải ròng rã tìm kiếm khoảng một tháng mới có đủ những thiết bị cao cấp bị mất trộm với giá trên 90 triệu đồng. Anh Khương kể anh mới tích cóp mua chiếc Mercedes Sprinter với giá 500 triệu đồng để chở khách kiếm sống. Đêm đầu tháng 8-2012, sau khi chở khách hợp đồng, anh đưa xe về giữ trong một bãi xe kế cận nhà trên tỉnh lộ 10 (Q.Bình Tân).
 
Sáng thức giấc, anh ra bãi xe phát hiện cánh cửa bên hông xe bị cạy bung ra, phía trong đầu xe, các thiết bị cao cấp bị cắt, tháo hoàn toàn. Lặn lội cả tháng trời tìm kiếm tại các khu chợ buôn bán phụ tùng ôtô trên đường An Dương Vương (Q.5) và chợ Dân Sinh (Q.1) mới chuộc lại đủ các phụ tùng và thuê thợ lắp ráp, cài đặt lại chương trình điều khiển, chế độ hoạt động cho xe với tổng chi phí lên đến cả trăm triệu đồng...
 
 
ĐỨC THANH - SƠN BÌNH
 
Theo baomoi
 

Lại vất vả đối phó với nạn tài xế xe đầu kéo ăn cắp hàng

Theo nhiều đại diện DN vận tải hàng hóa bằng xe đầu kéo tại TP HCM, sau tình trạng tài xế rút dầu từ trong bình xe đem bán, nay các DN vận tải lại phải lo đối phó với vấn nạn trộm cắp, rút ruột hàng hóa diễn ra ngày càng phổ biến, bằng những thủ đoạn tinh vi.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Đại diện hãng xe đầu kéo Công Thành cho biết, từ khi DN này thực hiện khoán định mức dầu cho mỗi chuyến, giới hạn định mức 40 lít/100km so với định mức trung bình hiện nay các DN vận tải áp dụng là 35 - 37 lít/100km, tình trạng hao hụt, mất mát dầu ít diễn ra hơn. Thậm chí, lượng dầu dư sau mỗi chuyến khoán, một số DN còn thực hiện thu mua lại của tài xế theo giá thị trường. Với cách làm này, hành vi rút dầu đem bán của tài xế xe container đã hầu như chấm dứt.
 
Nhưng thời gian gần đây, tại một số DN vận tải bằng xe đầu kéo lại nổi lên tình trạng tài xế, lơ xe ăn cắp rơmoóc của xe. Theo ông Thái Văn Chung, Tổng Thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa, để đối phó với tình trạng này, các DN xe đầu kéo đang vận động nhau cùng kiên quyết không mua rơmoóc cũ, dù giá rẻ do cánh tài xế gạ bán.
 
Cũng theo phản ánh của các DN vận tải, việc rút ruột container của tài xế, lơ xe còn được thực hiện với chiêu thức còn tinh vi hơn. Sau khi nhận hàng, tài xế thường cho xe chạy vào bãi trống, dùng kìm cộng lực và đồ nghề phá chốt cửa ở 2 bên thùng container để lấy hàng mà niêm chì trên cửa container vẫn còn nguyên vẹn.
 
Trộm hàng xong, những chốt cửa này sẽ được thay mới và dùng loại sơn cùng màu với thùng container sơn lại để ngụy trang. Với chiêu thức này, tài xế dễ dàng qua mặt chủ hàng vì nếu không để ý kỹ, chủ hàng khó có thể phát hiện.
 
Điểm thu mua, tiêu thụ đồ "chôm" của tài xế.
 
Để kiểm soát tài xế, hiện nhiều DN vận tải container đã cho gắn hop den với tất cả các xe nên đảm bảo được sự an toàn cho lô hàng và thời gian giao hàng đúng tiến độ. Tuy nhiên, dù gắn thiet bi dinh vi nhưng với những cung đường sóng yếu hoặc nhiễu sóng, DN vẫn khó kiểm soát được tài xế. Vì vậy, với những chuyến hàng quan trọng, người giám sát của DN vận tải đã phải vẽ lộ trình và buộc tài xế phải chạy đúng hướng dẫn.
 
Trường hợp kẹt xe, tài xế phải báo về DN để có hướng điều chỉnh. Tuy nhiên theo ông Chung, với nạn trộm cắp rơmoóc, không còn cách nào khác là DN phải gắn hộp đen. Nhưng chi phí để gắn hộp đen đã tốn 5 triệu đồng/xe, chưa kể cước phí kết nối gần 200.000 đồng/thiết bị/tháng. "Những DN có nhiều xe, tiền bỏ ra gắn hộp đen cho đầu kéo đã ngốn hết cả tỷ đồng. Nay phải tiếp tục chi phí để gắn hop den từng rơmoóc, với số lượng lớn như vậy DN khó kham nổi", chủ một DN vận tải than thở
 

Giám sát hành trình: Cơ hội cho doanh nghiệp vận tải

Khảo sát, thử nghiệm thiết bị giám sát hành trình - ảnh Đăng Kiểm Quảng Nam. Giám sát hành trình bằng thiết bị

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Điều 12, Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô ghi rõ quy định:
 
Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiet bi giam sat hanh trinh (GSHT) của xe Thiết bị giám sát hành trình của xe phải bảo đảm tối thiểu: (a) Lưu giữ các thông tin: hành trình, tốc độ vận hành, số lần và thời gian dừng đỗ, đóng hoặc mở cửa xe, thời gian lái xe; (b) Thông tin từ thiết bị GSHT của xe được sử dụng làm tài liệu trong quản lý hoạt động của đơn vị vận tải và cung cấp cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền khi có yêu cầu Lộ trình gắn thiết bị GSHT: (a) Đến ngày 1/7/2011, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải gắn thiết bị GSHT; (b) Đến ngày 1/1/2012, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300 km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng phải gắn thiết bị GSHT; (c) Đến ngày 1/7/2012, các xe ô tô được đề cập tại khoản 1 phải gắn thiết bị GSHT.
 
Ngày 8/3/2011, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư số 08/2011/TT-BGTVT (hiệu lực sau 45 ngày kể từ ngày ký) về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị GSHT của xe ô tô. Thiết bị GSHT bao gồm phần cứng (bộ vi xử lý, bộ phận ghi, lưu giữ, truyền phát dữ liệu, đồng hồ đo thời gian thực, bộ phận nhận tín hiệu dinh vi toan cau GPS, bộ phận thu nhận thông tin lái xe, cổng kết nối, bộ phận thông báo trạng thái hoạt động của thiết bị) và phần mềm cung cấp dữ liệu. Các thông tin về xe và lái xe; hành trình của xe; tốc độ vận hành của xe; số lần và thời gian dừng, đỗ xe; số lần và thời gian đóng, mở cửa xe; thời gian làm việc của lái xe (thời gian lái liên tục và tổng thời gian làm việc trong một ngày của lái xe).
 
Ngoài các thông tin tối thiểu nói trên, tùy theo yêu cầu quản lý của doanh nghiệp vận tải mà thiết bị GSHT có thể có thêm các tính năng hỗ trợ quản lý khác. Thiết bị phải có ít nhất một cổng kết nối 9 chân RS 232, chức năng trao đổi và in dữ liệu thông qua cổng kết nối của thiết bị GSHT, kết nối máy in di động cầm tay để in các loại dữ liệu cần in theo chuẩn thông qua cổng RS 232… Dung lượng bộ nhớ đủ lưu dữ liệu tối thiểu trong 30 ngày, đồng bộ thời gian GPS, phần mềm phân tích dữ liệu, đảm bảo an toàn cho dữ liệu và nhiều quy chuẩn liên quan.
 
Đến cuối tuần qua, Bộ GTVT đã cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn QCVN 31/2001/BGTVT cho 4 loại thiết bị GSHT (Hộp đen) của xe ô tô. Trong đó có 2 thiết bị của 2 doanh nghiệp tại Hà Nội, gồm BA1 - Blackbox của Công ty TNHH Phát triển Công nghệ điện tử Bình Anh; H1 - 2011 của Công ty Cổ phần VCOMSAT. Và 2 thiết bị của doanh nghiệp ở TP.HCM: XblackBox - A/XBA - A của Công ty TNHH TM điện tử Vinh Hiển (VECOM); TGPS - 1 của Công ty TNHH Viễn Thông TÍT. Duy nhất 1 thiết bị H1-2011 của Công ty Cổ phần VCOMSAT được cấp giấy chứng nhận bởi Trung tâm Đo lường Chất lượng thuộc Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng - Bộ Quốc phòng. 3 loại thiết bị còn lại đều được cấp giấy chứng nhận của Viện Đo lường Việt Nam - Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng.
 
Tình hình thực hiện Nghị định 91/2009/NĐ-CP không có gì thay đổi, từ ngày 1/7/2011, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải gắn thiết bị GSHT. Chỉ có điều, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 33 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 34 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GPS) sẽ bị xử phạt từ ngày 1/7/2013.
 
Đối phó hay tận dụng cơ hội?
 
Theo các nhà cung cấp và ứng dụng sớm giải pháp giám sát phương tiện vận tải, trang bị thiết bị GSHT hợp quy cho mỗi xe có thể tiêu tốn của doanh nghiệp 5 – 6 triệu đồng. Tuy nhiên, điều đáng suy nghĩ là những thiết bị hợp quy đó tuy đáp ứng được nhu cầu quản lý nhà nước của Chính phủ về giao thông vận tải nhưng có thể chưa giúp doanh nghiệp vận tải tận dụng tốt số tiền đầu tư cho thiết bị bắt buộc này.
 
Trước khi Nghị định 91 được ban hành, từ giữa năm 2008, Sở KHCN TP.HCM đã triển khai dự án "Thiết kế và sản xuất, ứng dụng hệ thống thiet bi dinh vi để quản lý đội phương tiện cho các công ty vận tải đường bộ". Sở đã phối hợp với Công ty Viễn Tân (Nextcom Việt Nam – một công ty ở TP.HCM) để sản xuất thí điểm sản phẩm này. Đại diện Công ty Nextcom cho biết thiết bị hop den do Công ty sản xuất lắp trên xe kết nối với trung tâm điều hành xe của doanh nghiệp vận tải qua hệ thống mạng viễn thông GSM (chi phí khai thác giải pháp khoảng dưới 80.000 đồng/xe/tháng) báo cáo theo thời gian thực các thông số quản lý.
 
Ngoài các thông tin mà thiết bị GSHT bắt buộc phải thu thập, xử lý, lưu và xuất khi có nhu cầu theo Nghị định 91, thiết bị của Viễn Tân còn có khả năng cấp thêm các thông số quản lý khác tùy nhu cầu. Ví dụ, thông số về mức nhiên liệu, tình trạng chất tải hàng hóa hay nhiệt độ của kho lạnh trên các xe đông lạnh… Đó thực sự là các thông số mà bất kỳ nhà quản lý nào cũng cần nắm vững để đảm bảo công việc kinh doanh tốt nhất.
 
Nhiều doanh nghiệp đã hợp tác cùng Viễn Tân tìm ra giải pháp quản lý đội vận tải phù hợp với doanh nghiệp mình như Công ty Công Thành, Công ty Giao nhận Kho vận Hải Dương, Công ty Vận tải và Thương mại Vitranimex, Công ty Quang Hưng, Công ty Vận tải Đa Phương Thức 2, Công ty Vận tải Chấn Phát, Công ty Sữa Việt Nam Vinamilk…
 
Ở Công ty Sữa Việt Nam, giải pháp giúp kiểm soát giao hàng, định vị vệ tinh toàn cầu GPS độ chính xác cao, hop den lưu trữ dữ liệu hành trình 4.000 km; kiểm soát các thông số xe (nhiên liệu, vận tốc, tắt mở động cơ, độ lạnh kho hàng của các xe lạnh (-30 độ C)…). Việc kiểm soát nhiên liệu chính xác đến 3% (lượng nạp/thất thoát nhỏ hơn 3%; vị trí thất thoát/nạp; thời gian thất thoát/nạp; so sánh định mức tiêu thụ ở Công ty). Việc kiểm soát kho lạnh đạt sai số 1 độ C…
 
Đại diện Viễn Tân cho biết, qua quá trình vận hành và phân tích lợi nhuận của chính doanh nghiệp, hệ thống giám sát phương tiện vận tải của Viễn Tân đã giúp các doanh nghiệp tiết kiệm hơn 15% chi phí nhiên liệu so với định mức (chi nhiên liệu chiếm đến 45% chi phí vận tải, theo các chuyên gia); tiết kiệm quãng đường xe chạy, tiết kiệm 3,8% chi phí qua trạm, bãi; tiết kiệm nhân lực giám sát phương tiện… Theo Viễn Tân, sản phẩm GSHT của Công ty đang thêm cổng R 232 để phù hợp quy chuẩn của Bộ GTVT.
 
"Thực hiện Nghị định 91, doanh nghiệp vận tải nên sử dụng thêm các tính năng hỗ trợ quản lý khác mà thiết bị GSHT có thể mang lại nhằm cải thiện hoạt động kinh doanh vận tải, ngoài tuân thủ an toàn giao thông đường bộ còn mang lại hiệu quả kinh tế thực sự cho doanh nghiệp mình", đại diện Viễn Tân khuyến nghị.
Theo baomoi
 
 

GLONASS - đối thủ tiềm tàng của GPS

GPS, hệ thống định vị toàn cầu, do Mỹ phát triển đã trở nên khá thông dụng trên thế giới. Một trong những tính năng phổ biến nhất của GPS là giúp người sử dụng xem bản đồ trực tuyến qua những hình ảnh từ vệ tinh. Tuy nhiên, Nga đang phát triển một hệ thống có tính năng tương tự với tên gọi là GLONASS. Nhiều khả năng GLONASS sẽ là một đối thủ đáng gờm của GPS trong tương lai.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Mới đây, Thủ tướng Nga V. Pu-tin tuyên bố, việc phát triển hệ thống dinh vi toan cau GLONASS là một trong các ưu tiên của Nga. Trong thời gian tới, toàn bộ lãnh thổ LB Nga sẽ được phủ sóng các bản đồ hiện đại của hệ thống này. Ông A. Si-lốp (A. Shilov), phó giám đốc Cơ quan vũ trụ LB Nga cho biết, Nga đang có kế hoạch mời một loạt các nước tham gia thực hiện đề án GLONASS. "Sắp tới, U-crai-na sẽ liên kết sử dụng hệ thống GLONASS. Chúng tôi đã ký kết hợp đồng với Ca-dắc-xtan. Nước này sử dụng hệ thống GLONASS theo hợp đồng liên chính phủ với Ấn Độ. Hiện tại, có 5-6 nước nữa cũng đang đàm phán", ông Si-lốp cho hay.
 
Đến năm 2011, những người sử dụng điện thoại di động có thể tiếp cận hệ thống định vị GLONASS. Hiện nay, loại chip điện tử đặc biệt có thể lắp vào điện thoại để sử dụng hệ thống GLONASS đã được chế tạo. Ông Si-lốp nói: "Trong điện thoại di động có chức năng dinh vi . Chức năng này đã có từ lâu, nhưng chưa có loại điện thoại nào sử dụng được GLONASS mà chỉ có hệ thống GPS. Sắp tới sẽ hoàn tất điện thoại di động có chương trình GLONASS. Tôi nghĩ rằng, ngay trong năm nay sẽ có loại điện thoại này bán trên thị trường".
 
Điều quan trọng là GLONASS không phải là dịch vụ riêng. Người sử dụng chỉ cần cài chương trình đặc biệt vào điện thoại và trả cước theo bảng giá gọi thông thường. Theo các nhà thiết kế, trong vòng vài giây, chương trình có thể tìm ra một số tuyến đường với những phương án di chuyển bằng các phương tiện giao thông khác nhau.
 
Đức Minh
 
Theo baomoi
 

Trung Quốc hạn chế GPS trên máy ảnh

Một số hãng máy ảnh đã can thiệp vào GPS trên máy ảnh để tự động tắt chức năng này khi máy được sử dụng ở thị trường Trung Quốc.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Panasonic TS4 ra mắt đầu năm nay.
 
Vụ việc bắt đầu từ thông cáo báo chí của Panasonic đầu năm nay khi ra mắt phiên bản TS4 tích hợp tính năng dinh vi GPS đã có một dòng chú thích rằng hệ thống này "có thể không hoạt động tại Trung Quốc hoặc vùng biên giới với Trung Quốc của các nước láng giềng".
 
Trang Ogle Earth sau khi tìm hiểu đã thấy rằng không chỉ phiên bản TS4 của Panasonic, các phiên bản tích hợp GPS tiền nhiệm như TS3 , ZS10 (năm 2011) và ZS7 (2010) của hãng này cũng có những dòng thông báo tương tự, nhưng chỉ ở trong Hướng dẫn sử dụng chứ không đưa ra ngoài thông cáo báo chí như TS4. Thậm chí trên phiên bản ZS7 còn có sẵn một dòng thông báo lỗi "Chức năng GPS không hoạt động ở vùng này".
 
Sau khi tìm hiểu sâu hơn, trang này phát hiện không chỉ có Panasonic, mà cả các hãng như Nikon ( AW100 , S9300 , P510 ), Leica ( V-Lux 20 , 30, 40) hay Fujifilm (F550, F600 , F770, XP30, XP150) cũng có động thái hạn chế hiển thị thông tin dinh vi trên các máy ảnh tích hợp GPS của mình. Các hãng đưa ra lời giải thích trong sách Hướng dẫn sử dụng, theo đó, nguyên nhân của động thái hạn chế này là do việc sử dụng GPS tại Trung Quốc là vi phạm luật pháp của nước này và người sử dụng có thể bị buộc tội. Samsung ( ST1000 , HZ35W) thậm chí còn giải thích trong Hướng dẫn sử dụng của mình rằng chỉ những máy tích hợp GPS mua tại thị trường Trung Quốc mới có khả năng nhận tín hiệu GPS ở đây.
 
Không có thông tin về việc các hãng còn lại như Sony, Canon, Pentax, Casio và Olympus có can thiệp vào GPS của máy ảnh trên thị trường Trung Quốc hay không. Trong sách Hướng dẫn của các phiên bản tích hợp GPS của các hãng này chỉ nhắc đến việc tính năng GPS có thể không hoạt động ở một số thị trường và khách hàng nên tham khảo các quy định của pháp luật trước khi mua máy GPS chứ không đề cập thẳng đến thị trường Trung Quốc. Chỉ có Casio (EX-H20G), tương tự như các hãng ở trên, thông báo trực tiếp rằng khách hàng nên tắt GPS ở Trung Quốc nếu không được phép bởi nó trái luật ở đây.
 
Nguyễn Hà
Theo baomoi
 

Du xuân "méo mặt" với GPS

Sử dụng thiết bị định vị vệ tinh (GPS) để du xuân, chơi Tết không còn xa lạ với nhiều người. Tuy nhiên, việc phụ thuộc vào loại "hoa tiêu" hi-tech này đã khiến không ít người phải "cười như mếu" vì bị dẫn đi lòng vòng hoặc đi vào đường cấm bị CSGT phạt tiền.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Mất tiền vì lên... Hà Nội chúc Tết

Sáng mồng 3 Tết Nhâm Thìn, anh Hải (nhân viên Công ty Vinaconex, nhà ở phố Giảng Võ, Hà Nội) nhận được điện thoại của vợ chồng người bạn thân ở Hưng Yên thông báo: "Đầu giờ chiều nay tôi sẽ tự lái ô tô đi Hà Nội chúc Tết". Nghe anh bạn người ngoại tỉnh vừa mua ô tô và mới có… bằng lái nói giọng đầy tự tin: "Sẽ tự tìm đến đúng địa chỉ", anh Hải ngạc nhiên hỏi lại thì được biết anh bạn đã "ngâm cứu" đường đi nhờ cài đặt phần mềm dinh vi dẫn đường Google Map, cho phép "đi tới đâu sẽ chỉ dẫn tới đó" rất hiện đại.

Nhưng mãi đến gần 17 giờ 30, quá giờ hẹn đến 30 phút, mâm cỗ thịnh soạn đã dọn ra được một lúc thì vợ chồng người bạn mới tới nơi. Thì ra, do đặt trọn niềm tin vào phần mềm dẫn đường trên chiếc điện thoại di động HTC, khi xe chạy từ đường Kim Liên mới rẽ ra đường La Thành, thiet bi GPS sử dụng phần mềm Google cứ khẳng định chắc nịch nhắc anh "rẽ trái". Tin tưởng, anh bạn quay vô lăng cho chiếc Toyota Altis quẹo trái. Vừa rẽ vào chưa đầy 100 mét thì lập tức bị CSGT tuýt còi xử phạt vì lỗi không tuân thủ biển báo cấm rẽ trái (theo đúng quy định thì từ đường Kim Liên mới ra phố Nguyễn Lương Bằng không được rẽ trái sang đường La Thành ngay, phải chạy vòng lên phố Tôn Đức Thắng một đoạn, sau đó quay xe lại mới được rẽ).

Anh bạn than thở: "Nghĩ đường phố Hà Nội ngày Tết vắng vẻ, không tắc đường như ngày thường nên tớ mới tự lái xe, ai dè lại bị ngay "của nợ" GPS miễn phí không cập nhật kịp tình hình đường sá… phức tạp của Hà Nội tặng ngay vố phạt đầu năm".

Tương tự trường hợp người bạn anh Hải, có không ít người đã bị thiet bi GPS "hành" trong dịp Tết Nhâm Thìn vừa qua. Thành viên diễn đàn otofun.net, anh Quang (trú tại khu đô thị Định Công, Hà Nội) kể: "Chiều 29 Tết, vợ chồng tôi trở về Hà Nội để kịp đón giao thừa sau chuyến đi chúc Tết sớm họ hàng tại Yên Bái. Ngay tại khu vực ga Yên Bái, tôi thiết lập hướng về Hà Nội theo Quốc lộ 32C, thế nhưng cái giọng nam trong chiếc máy GPS cứ chỉ lòng vòng, hết "xui" mình rẽ trái rồi lại ngoặt phải, đi qua vài tuyến phố mất hơn 15 phút vẫn thấy ở gần khu vực ga tàu, chưa tìm được lối rẽ đến đường dẫn sang cầu Văn Phú - cây cầu bắc qua sông Hồng, nối Quốc lộ 32C với thành phố Yên Bái. Cuối cùng, quá sốt ruột, tôi phải hỏi người dân bên đường. Hơn nữa, thiết bị bắt sóng chậm chạp nên xe cứ chạy qua khoảng 100 mét máy GPS mới báo sắp đến vị trí… vừa đi qua", anh Quang ngán ngẩm kể về cái thiết bị GPS được mua với giá 1,4 triệu đồng tại Lạng Sơn đang gắn trong chiếc xe Huyndai Getz.

Chóng mặt với đủ loại "hoa tiêu"

Khi các thiết bị công nghệ như máy GPS, điện thoại di động có tính năng GPS giá thành ngày càng rẻ thì không chỉ những người đi ô tô mà rất nhiều người sử dụng xe máy cũng dùng để tìm đường, nhất là vào những dịp đi chơi Tết, du xuân tới những vùng đất "lạ nước lạ cái". Thế mạnh của các thiết bị GPS là được tích hợp bản đồ số đầy đủ 63 tỉnh thành trên cả nước, với số nhà, đường sá chi tiết, thông tin phong phú các nhà hàng, khách sạn, máy ATM, trạm xăng, tụ điểm ăn uống, trung tâm giải trí…; cho phép tìm lộ trình nhanh nhất hoặc ngắn nhất từ vị trí đang đứng.

Về chủng loại, hiện trong nước cũng có đến hơn chục thương hiệu khác nhau đến từ Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Việt Nam… như Vigo, Papago, NaviS, Naviinfo, Looknet, PND, OpenEyes, Mio… hoặc hàng loạt thiết bị "noname" khác (không rõ nguồn gốc xuất xứ, không được gắn bất kỳ thương hiệu nào được bán với giá chỉ hơn 1 triệu đồng) với phần mềm dinh vi được cài sẵn trong thẻ nhớ hoặc phải mua riêng.

Chính vì phần mềm định vị, thiết bị đến từ nhiều hãng có chất lượng "thượng vàng hạ cám" khác nhau như vậy nên không ít người phải "khóc dở, mếu dở" khi đến những nơi xa lạ, phụ thuộc hoàn toàn vào thiết bị nên bị chỉ dẫn đi lòng vòng, lạc đường hoặc mất tiền oan.

Theo nhận định của những người am hiểu thiết bị GPS, sử dụng phần mềm, thiết bị đồng bộ của thương hiệu có tiếng thì người dùng sẽ yên tâm hơn do được cập nhật tình hình đường sá thường xuyên, chi tiết hơn. Tuy nhiên, "tiền nào của nấy", các thiết bị như vậy thường đắt đỏ hơn với giá bán từ 4 - 7 triệu đồng cho cả thiết bị và phần mềm (riêng phần mềm đã có giá hàng triệu đồng). Và hơn hết, dù "cao giá" như vậy nhưng người dùng vẫn phải lưu ý là không nên đặt niềm tin hoàn toàn vào sự chỉ dẫn bởi các lỗi chỉ đường lòng vòng, "dụ" bạn lái xe vào đường cấm vẫn có thể xảy ra… như thường.

Dinh vi oto / Dinh vi toan cau / Dinh vi gia re

Theo Phan Minh (ICTnews)


Trang bị cho tàu đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa

Với hệ thống thông tin này, ngư dân chủ động hơn trong việc tìm kiếm ngư trường, hỗ trợ nhau trong sản xuất, đảm bảo thông tin liên lạc với đất liền, góp phần giảm rủi ro trong khai thác

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
 
Thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về hỗ trợ ngư dân hoạt động khai thác, dịch vụ hải sản trên các vùng biển xa thuộc quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa… tỉnh Quảng Trị đầu tư trang bị máy thông tin liên lạc sóng tầm xa có gắn thiet bi dinh vi vệ tinh (GPS) cho ngư dân có tàu đánh bắt xa bờ, vươn khơi bám biển.
 
Cùng với nhiều ngư dân khác, ông Nguyễn Văn Ngọc (xã Gio Hải, huyện Gio Linh, Quảng Trị) rất vui khi tàu cá của mình được tỉnh hỗ trợ lắp đặt máy thông tin liên lạc sóng HF tầm xa có tích hợp thiet bi dinh vi vệ tinh GPS và ông mạnh dạn đăng ký khai thác hải sản tại ngư trường Hoàng Sa.
 
Thực tế cho thấy, với hệ thống thông tin này, ngư dân chủ động hơn trong việc tìm kiếm ngư trường, hỗ trợ nhau trong sản xuất, đảm bảo thông tin liên lạc với đất liền, góp phần giảm rủi ro trong khai thác.
 
Có chuyến biển tàu ông Ngọc thu về hơn 100 triệu đồng. Ông Nguyễn Văn Ngọc nói: "Xác định đó là vùng biển của Việt Nam, cho nên chúng tôi vẫn khai thác bình thường".
 
Thực hiện Quyết định 48 của Thủ tướng Chính phủ về hỗ trợ ngư dân hoạt động khai thác, làm dịch vụ hải sản trên các vùng biển xa, từ đầu năm đến nay tỉnh Quảng Trị đã hỗ trợ gần 1,5 tỷ đồng lắp đặt trạm trên bờ cùng với 42 máy HF có tích hợp dinh vi vệ tinh trên tàu kiểm ngư và tàu cá đánh bắt xa bờ, công suất từ 90CV trở lên.
 
Bên cạnh đó, Quảng Trị chi trả bảo hiểm tai nạn cho hơn 370 thuyền viên, hỗ trợ 50% bảo hiểm tai nạn thân tàu cho 41 tàu cá với số tiền gần 120 triệu đồng.
 
Ngoài ra, ngư dân còn được hỗ trợ tiền dầu hơn 920 triệu đồng. Được sự hỗ trợ của Nhà nước, ngư dân đã mạnh dạn đầu tư cải hoán, đóng thêm tàu mới.
 
Ông Hoàng Đình Liên - Phó Giám đốc Sở NN&PTNT Quảng Trị cho biết: "Bà con hướng đầu tư tàu trên 400 CV trở lên để bám biển dài ngày và bảo đảm an toàn trên các chuyến đi biển".
 
Cùng với việc đầu tư đóng mới, phát triển đội tàu khai thác xa bờ, tỉnh Quảng Trị tiếp tục tập trung củng cố và thành lập các tổ tự quản, tổ hợp tác trên biển để vươn khơi xa, nhất là ngư trường ở quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc./.
 
Theo baomoi
 

Người Việt mua thiết bị định vị toàn cầu cho cẩu cưng

Hệ thống định vị toàn cầu GPS cho biết bạn đang ở đâu trên trái đất này, độ cao bao nhiêu so với mặt nước biển. Nhiều người biết GPS đã được lắp đặt cho máy bay, tàu thủy, ôtô... Nhưng dùng GPS gắn vào cổ chó thì không phải ai cũng tường.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Ông Nguyễn Văn Bình (đề nghị được đổi tên), tổng giám đốc một công ty kinh doanh về nước giải khát ở Hà Nội vừa mua hai thiet bi GPS để gắn cho hai con chó của mình. Mỗi một thiết bị giá hơn 3 triệu đồng, chắc đắt hơn tiền chó? Ông Bình nói ngay: "Đây không phải là chuyện tiền thừng đắt hơn tiền bò đâu nhé. Chó của tôi mua ở bên Đức, giá mỗi con tính 100 triệu đồng. Bỏ ra ba triệu đồng để quản lý con chó 100 triệu đồng thì có đáng không?". Thế là từ ngày lắp GPS cho chó, đi đâu ông Bình cũng mang theo thiết bị để theo dõi hai chú chó cưng của mình. Nhưng hai con chó suốt ngày ở trong biệt thự kín cổng cao tường, có đi đâu mà theo dõi. Hai chấm xanh (biểu thị của hai chú chó trên màn hình ) gần như nằm im, có lúc di động một quãng khoảng vài chục mét. Đó là lúc người nhà dắt chúng đi vệ sinh. Một hôm đang đi trên xe ôtô, ông Bình tá hỏa vì hai chấm xanh tự nhiên tắt ngấm. Ông tức tốc về nhà thì vẫn thấy hai con chó Đức ở ngoài sân nhưng chúng đang giúp nhau cắn hỏng thiết bị GPS trên cổ. "Chó suốt ngày ở trong biệt thự, làm sao mất được mà phải gắn GPS?". Ông Bình cười: "Tôi làm kinh doanh, cũng phải đánh bóng hình ảnh của mình chứ. Khách đến nhà mình khoe hai con chó hai trăm triệu cũng chưa oai lắm. Nhưng hai con chó này được gắn thiết bị dinh vi toan cau thì nhiều người choáng đấy. 24 vệ tinh của Hoa Kỳ theo dõi hai con chó của tôi 24/24 anh có tin không?". Lắp GPS cho chó cũng là một cách đánh bóng hình ảnh của ông chủ nhưng không phải ai cũng thế. Tôi biết một người lắp thiết bị này cho chó vì lo cho sự an nguy của con vật cưng. Anh Nguyễn Anh Tuấn - chủ thầu xây dựng ở Hà Nội, kể: "Tôi tuổi Tuất, từ nhỏ đã rất yêu quý chó. Mới đây tôi ra tận đảo Phú Quốc mua được con chó Phú Quốc. Đặt cho nó cái tên là Doremon. Phải nói là tôi với nó rất thân nhau. Nghề xây dựng hay đi, tôi sợ con Doremon bị bọn cẩu tặc nó câu mất. Có ông bạn giới thiệu cho thiết bị GPS về đeo trên cổ chó, đảm bảo chó có chui vào cống ngầm cũng tìm thấy. Tôi mua ngay". Đang đi công tác ở Hòa Bình, ngồi trên ô tô nhìn vào bản đồ Google Map, anh Tuấn thấy con Doremon đang chạy từ Nguyễn Du về phía đường Lê Duẩn, Nguyễn Thái Học, ra Điện Biên Phủ... Sao Doremon lại chạy nhanh thế, xa thế nhỉ? Anh Tuấn lập tức quay xe về Hà Nội lần theo chấm xanh trên bản đồ... Bây giờ thì chấm xanh đang nằm im trên đường đê Hồ Tây, ở khu vực "Liên hiệp thịt chó Nhật Tân". Anh Tuấn lần theo tín hiệu và thấy thiet bi GPS đeo trên cổ con Doremon đang nằm dưới chân bàn, còn Doremon thì đang sắp sửa bị chọc tiết. Anh Tuấn biết là cẩu tặc vừa câu được Doremon. Giận sôi lên nhưng cũng đành ngọt nhạt xin ngừng thi hành án chú chó đang bị trói quặt lại. Cuối cùng anh Tuấn mất 1,5 triệu đồng để chuộc chú chó và thiết bị GPS về. Chủ quán còn dặn: "Mua làm gì cho tốn tiền. Chó đẹp bị mất thì ra đây tôi chỉ cho chỗ chuộc. Con chó của anh là chó ta nên bọn tôi mới thịt. Chứ chó Tây, chó Nhật là đưa đến điểm tập kết chờ người đến chuộc". Anh Tuấn lại gắn GPS vào cổ Doremon dong về. Anh Tuấn bảo với tôi: "Nuôi chó thời buổi này tốn kém. Chó để canh trộm mà mình thì lại đi canh cho khỏi bị trộm. Cách đây chưa lâu tôi đọc được một mẩu tìm chó lạc, hậu tạ 50 triệu mà vẫn bó tay. Kèm theo tin là ảnh chú chó, choán 1/8 trang báo. Những ngày tiếp theo, tin này tiếp tục xuất hiện trên mục quảng cáo đặc biệt của nhiều tờ báo khác". Trên diễn đàn của Hội yêu chó Việt Nam (Vietdog.com/forum) đã diễn ra cuộc tranh luận này. Một thành viên nêu vấn đề: "Nhân dịp nghe chuyện một em chó Phú Quốc của người quen bị thất lạc em nảy ra ý định gắn chip dinh vi GPS cho chó nhà mình. Mục đích là phòng trường hợp bị cẩu tặc bắt, bị lạc thì mình còn có cơ hội tìm lại được cún cưng. Không biết việc này có khả thi không?". Nick Name Tribmt.ts viết: "Chúng ta có thể theo dõi qua điện thoại di động thì hay biết mấy. Chưa tìm hiểu kỹ, nhưng theo tớ thì đầu tiên là đăng ký với nhà dịch vụ, trả một chi phí ban đầu và thuê bao hàng tháng. Khi bật điện thoại lên, chúng ta sẽ xác định được vị trí chú chó cưng đang ở đâu giống như thiet bi dinh vi dùng cho ô tô vậy". Nick Name Big Flowerhorn thì : "Mình nghĩ không khả thi. Đây là thiết bị gắn ngoài, người ta chỉ việc tháo ra khỏi cổ chó và vứt đi giống như lấy điện thoại xong, ném sim đi thì có trời mới biết là tìm ở đâu". Nick Name Anh_Nhut 26: "Tôi thấy ý kiến cũng hay nhưng dù có gắn thiết bị gì đi nữa mà lọt vào tay SBC (săn bắt chó) thì lại quán thịt chó chỉ lấy GPS về. Còn chó mà đi lạc không biết đường về thì không phải là chó". Một người phụ trách bán hàng giới thiệu: "Anh muốn mua chỉ cần đặt trước, một tuần sau là hàng về. GPS của Trung Quốc, khoảng 3 - 4 triệu đồng, của Nga đắt hơn nhưng hoàn hảo. Ngoài ra, hàng tháng phải bỏ một khoản tiền nhỏ thuê bao như thuê bao điện thoại hàng tháng. Thiết bị này nối với vệ tinh, internet và mạng viễn thông có thể cho biết chính xác chó của anh đang ở đâu".

Thiết bị định vị toàn cầu : "Mắt thần" siêu kiểm soát

Gần đây, nhiều người có tài sản lớn như xe đẹp, vật nuôi quý đang có xu hướng sử dụng thiết bị định vị toàn cầu để theo dõi 24/24h. Nhiều hãng vận tải sẵn sàng đầu tư gần chục triệu đồng/xe để kiểm soát hành vi của tài xế, tình trạng của xe. Nhiều phụ huynh có con ham chơi cũng không ngại ngần giấu vào cặp các quý tử những vật nhỏ như hộp diêm để theo dõi. Và cả những bà vợ hay ghen cũng lén giấu dưới cốp xe ông xã thiết bị này để biết chính xác giờ ăn, giờ chơi của chồng...

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
 
"Cửa sổ" nhìn theo trên mọi cây số
 
Mới đây, trong buổi làm việc với chị Đỗ Thu Hà, Giám đốc Hãng Taxi Nữ, tôi được cho biết, chị đang đầu tư lắp đặt thiết bị dinh vi toan cau cho các "con" xe của hãng. Chị giải thích rằng, thiết bị này giúp chị "ngồi nhà" mà vẫn theo dõi sát sao hoạt động của tài xế, xe. "Vừa tiết kiệm nhân lực, vừa kiểm soát tốt mà đầu tư lại không quá lớn", chị Hà nói.
 
Là một hãng taxi mới tham gia thị trường vận tải ở Hà Nội và có đặc trưng, 100% tay lái là nữ, chị không lo lắng đến vấn đề gian lận của tài xế như đã từng xảy ra ở một số hãng khác vì "phụ nữ thường lành". Thế nhưng, chị vẫn quyết định đầu tư 7.000.000đ/xe để hoàn thiện hệ thống quản lý một cách bài bản. "Ngồi nhà", chị kiểm soát đồng hồ tính cước, đồng hồ xăng, vị trí của xe, hành động của tài xế.
 
"Tôi có thể theo dõi được từ việc đóng, mở cửa xe", chị Hà nói. Chị cũng cho biết thêm, dù chưa phát hiện lái xe gian lận cước nhưng đã có lần, lái xe của chị dùng xe để chở người nhà. Để thiết bị tính cước không hoạt động, lái xe né bằng cách bảo người nhà ngồi tránh vị trí mắt thần có thể theo dõi được. Dù thiệt hại kinh tế cho hãng không lớn, nhưng điều này phần nào gây khó khăn cho công tác quản lý của hãng.
 
Để hiểu thêm về thiet bi dinh vi, tôi đã tìm đến gặp anh Nguyễn Đức Khang, Giám đốc Công ty Pro&S. Anh Khang cho biết, thiết bị định vị cài đặt để quản lý các phương tiện vận tải chỉ là một trong những thiết bị được công ty anh cung cấp. Tùy từng loại phương tiện, công ty sẽ lắp đặt phần mềm tương ứng để tiện cho người sử dụng và phát huy hiệu quả của thiết bị. Khi đó, chủ sử dụng chỉ cần trang bị thêm mạng Internet là có thể theo dõi 24/24h.
 
Anh Khang lấy ví dụ khi cài đặt cho taxi, do đặc thù là cần kiểm soát cùng lúc nhiều xe nên ngoài việc lắp đặt các thiết bị như anten GPS, thiết bị đo xăng, dây dẫn... còn phải cài đặt phần mềm tương thích. Phần mềm này giúp người quản lý biết chính xác vị trí của xe, xem lại lộ trình, đo định mức xăng, kiểm tra vận tốc, tính doanh thu... Thiết bị này ngoài hữu ích cho các hãng taxi, những cá nhân, tổ chức cho thuê xe tự lái cũng tìm mua. Những người bỏ ra vài trăm triệu để mua xe ôtô và hàng ngày cho thuê xe để thu tiền trăm sẵn sàng bỏ ra 7.000.000 - 8.000.000đ để đầu tư thiết bị kiểm soát.
 
Có trường hợp, nhờ theo dõi qua thiết bị dinh vi toan cau mà chủ xe phát hiện, đã 3 ngày liền "con xe" mình cho thuê cứ nằm im lìm. Gọi điện cho người thuê xe nhiều lần không được, chủ xe đã theo chỉ dẫn của thiết bị để tìm thì thấy, xe của mình đang nằm trong hiệu cầm đồ.
 
Đối với xe bus, việc lắp đặt thiet bi dinh vi ngoài giúp Công ty Vận tải hành khách công cộng kiểm soát tốt lộ trình, chi phí xăng dầu... còn giúp lái xe làm tốt hơn công việc của mình. Ví dụ, khi sắp đến điểm dừng, chương trình hỗ trợ xe báo cho tài xế và hành khách biết. Cũng bởi đặc thù dừng, đỗ tại các điểm cố định, với khoảng thời gian cũng được lập trình sẵn, nên khi lái xe đỗ xe ở những vị trí khác lạ, với thời gian lâu hơn sẽ giúp người quản lý biết được sự bất thường này. Từ đây, bộ phận thanh tra sẽ dễ dàng kiểm tra, đối chiếu và đối chất với tài xế để phát hiện gian lận. Theo anh Khang, năm 2008, công ty của anh đã lắp đặt thiết bị này cho 700 xe bus của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội.
 
Đối với những người đang sử dụng xe máy, xe ôtô đắt tiền, việc chọn cách cài đặt thiết bị này để bảo vệ xe cũng đang là nhu cầu. Xe SH đang được coi là thời thượng hiện nay và nó cũng là dòng xe bị các đối tượng trộm cắt dòm ngó. Sau khi cài đặt thiết bị, ngồi quán cà phê wifi là chủ xe sẽ biết có kẻ nào đang mon men gần xe mình. Ngoài ra, đi kèm với thiết bị này còn hệ thống nhận diện, dù cắm đúng chìa khóa của xe vào ổ, nhưng không phải là chủ thì không thể dắt xe đi. Với các đại gia đi xế hộp bạc tỷ, việc biểu tượng hãng xe, gương, đèn khỏi bọn trộm cắp luôn được quan tâm nên cài đặt thiết bị toàn cầu cũng là sự lựa chọn.
 
Hệ thống thiết bị kiểm soát xe taxi.
 
Cần làm tốt công tác quản lý thuê sóng vệ tinh
 
Hiện nay, những người có vật nuôi như chó, mèo quý cũng đeo thiết bị này vào cổ vật quý để chúng luôn trong tầm kiểm soát của mình. Ngộ nhỡ, những con vật này "vui chân" mà chạy ra đường rồi lạc mất, nhờ chỉ dẫn của thiết bị, họ sẽ dễ dàng tìm ra và không ít trường hợp đã cứu những con vật yêu này khỏi màn lên thớt. Thế nhưng, cũng có người muốn khoe vật quý mà luôn online để khoe với thiên hạ sự sành điệu của mình khi thuê cả sóng vệ tinh để theo dõi... con chó, con mèo.
 
Đối với người già, người bị tâm thần nhờ sự hỗ trợ của thiết bị này đã giúp kiểm soát được hành vi của họ và có sự hỗ trợ kịp thời. Cũng bởi tính hữu dụng của thiết bị này nên nhiều người đã sử dụng vào việc được coi là không chính đáng. Với thiết bị chỉ bằng hộp diêm, những bà vợ có máu Hoạn Thư sẵn sàng giấu vào cặp hoặc cốp xe của chồng. Nếu trong thời gian đi làm mà ông chồng tạt ngang chỗ nào sẽ bị lộ ngay bởi tính trung thành và chuẩn xác của thiết bị.
 
"Là nhà cung cấp, chúng tôi mong thiết bị này sẽ được sử dụng vào những mục đích chính đáng", ông Khang cho biết. Ông cũng nêu lên những trường hợp phụ huynh phải nhờ đến thiết bị này để kiểm soát những cậu con trai mải chơi game. Nhờ đó, họ có thể đến tận nơi bắt quả tang quý tử và dẫn giải về nhà.
 
Với sự phát triển của công nghệ, việc các đối tượng phạm tội sử dụng nó vào mục đích xấu không thể loại trừ. Chính vì vậy, để thiết bị này không bị lạm dụng và sử dụng sai mục đích, việc kiểm soát nó rất cần thiết. Theo tìm hiểu của chúng tôi, nhà cung cấp thiết bị cũng chính là nhà cung cấp dịch vụ thuê bao. Vì thế, cơ quan quản lý cần nắm vững các đầu mối này để kiểm soát, tránh để xảy ra hậu quả xấu
 
Theo baomoi
 

Chó cưng của Putin được gắn thiết bị theo dõi

Cún cưng của Thủ tướng Nga Vladimir Putin vừa được gắn chiếc vòng cổ có thiết bị định vị toàn cầu giúp theo dõi mọi chuyển động của nó qua vệ tinh.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Putin có cuộc họp với một số quan chức Nga hôm qua để bàn về hiệu quả của hệ thống dinh vi toan cau mới mang tên GLONASS trong việc xác định vị trí gia súc và động vật hoang dã.
 
Putin đã hỏi liệu ông có thể sử dụng thiết bị trên cho cún cưng Koni hay không. Phó thủ tướng Nga Sergei Ivanov từng hứa sẽ tặng một chiếc vòng cổ có gắn thiết bị trên cho Koni từ tháng 3 nhưng chưa có dịp. Ngay sau đó, Putin nhận món quà đặc biệt này và tự tay gắn chiếc vòng nặng 170 g cho Koni, đồng thời kiểm tra hiệu quả hoạt động của nó.
 
Ông Ivanov cho hay hệ thống này sẽ được sử dụng cho những chú chó thuộc Bộ Tình trạng khẩn cấp chuyên làm nhiệm vụ tìm kiếm người sóng sót sau các vụ thiên tai, thảm họa.
 
Dự kiến GLONASS sẽ được triển khai trên toàn lãnh thổ nước Nga vào cuối năm nay. Matxcơva cũng cam kết hệ thống này sẽ phục vụ cả các mục đích dân sự lẫn quân sự.
 
Thủ tướng Nga Putin nổi tiếng là người yêu động vật, đặc biệt là cô cún cưng Koni. Ông thường dẫn nó theo khắp nơi, thậm chí trong cả những buổi tiếp chính khách nước ngoài. Đầu tháng này, Putin được tặng một chú hổ con thuộc loài Amur quý hiếm nhân sinh nhật lần thứ 56.
 
Mai Nguyên (theo Ria Novosti, Reuters)
 
 

Chiến binh tương lai của Trung Quốc

Tại triển lãm MILIPOL, Công ty quốc phòng TongMeiDa Bắc Kinh đã giới thiệu hệ thống trang bị số hóa dành cho binh lính nước này trong tương lai.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Số hóa trang bị cho binh sĩ là xu hướng chung của thế giới, do đó, muốn vươn lên vị trí siêu cường, Trung Quốc tất nhiên cũng phải phát triển hệ thống cho riêng mình.
 
Một bộ trang bị số hóa (DSS - Digital Soldier System) bao gồm hai bộ phận chính là vũ khí và thiết bị thông tin liên lạc.
 
Mũ trang bị thiết bị liên lạc, tiếp nhận thông tin có khả năng truyền video thời gian thực cùng thiết bị dinh vi toan cau
 
Thiết bị DSS trang bị cho cảnh sát đặc nhiệm Trung Quốc
 
Nhờ trang bị này, người lính có thể tiếp nhận thông tin trực tiếp, nhanh chóng, chính xác và tin cậy.
 
Trong điều kiện chiến trường phức tạp, binh lính trang bị hệ thống DSS vẫn dễ dàng nắm bắt mọi thứ diễn ra quanh mình, bảo vệ bản thân và tiêu diệt quân địch một cách hữu hiệu.
 
Người lính cũng có thể dễ dàng trinh sát, chuyển những dữ liệu thu thập được dưới dạng hình ảnh và âm thanh cho chỉ huy cũng như nhận những thông tin về môi trường xung quanh mình qua các phương tiện trinh sát khác như vệ tinh hoặc máy bay không người lái.
 
Các bộ phận của trang thiết bị số hóa cho binh sĩ Trung Quốc trong tương lai
 
Súng laser gây mù tạm thời, một trong những loại vũ khí phi sát thương trong tương lai của lực lượng chống bạo động Trung Quốc.
 
Một bộ DSS tiêu chuẩn gồm các thiết bị nhận tín hiệu đầu vào như các camera, cảm biến; bộ vi xử lý thông tin và xuất tín hiệu, thiết bị lưu trữ thông tin dưới dạng thông tin hình ảnh, video; hệ thống định vị tọa độ toàn cầu (có thể sử dụng hệ thống dinh vi toan cau Bắc Đẩu của Trung Quốc trong tương lai), các máy phát và máy thu, mã hóa và giải mã tín hiệu, thiết bị gây nhiễu và chống nhiễu.
 
Người lính cũng được trang bị súng trường tiêu chuẩn với kính ngắm mới được số hóa. Kính ngắm cho phép người sử dụng có thể lấy đường ngắm nhanh, chính xác, kết hợp với camera cảm biến CCD cho phép sử dụng trong cả ngày và đêm hay tình trạng sương mù.
 
Ngoài ra, kính ngắm này cũng dễ dàng lắp đặt trên nhiều loại vũ khí khác nhau. Theo TongMeida, loại kính ngắm số hóa mới có độ phóng đại 4,5 lần, có tầm bắn ban đêm đạt 200 mét nhờ vào cơ chế khuếch đại ánh sáng yếu và 400 mét vào ban ngày.
 
Ngoài ra, với thiết bị hiển thị ảnh nhiệt, loại kính ngắm này cho phép quan sát được mục tiêu ở khoảng cách 3 km trong điều kiện trời nhiều mây và sương mù.
 
Ngoài những thiết bị dành cho chiến binh tương lai trên, TongMeiDa cũng cung cấp cho quân đội Trung Quốc nhiều sản phẩm công nghệ cao như robot trinh sát có khả năng leo tường, radar dò mục tiêu qua tường Prism-200, áo giáp chống đạn, vũ khí laser gây mù tạm thời...
Theo baomoi
 

Sắm hàng cấm dễ hơn mua rau

Tại chợ Đông Kinh – khu chợ lớn và sầm uất bậc nhất của tỉnh Lạng Sơn, bất kỳ ai có nhu cầu cũng dễ dàng mua thiết bị định vị toàn cầu nhái Vietmap, thiết bị nghe lén dùng công nghệ sóng GSM…

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Vietmap nhái: "Túm" được cả sóng bắn tốc độ!
 
Sử dụng một chiếc xe hơi, chắc hẳn nhiều người không thể không quan tâm đến món đồ chơi thiet bi dinh vi toan cau GPS. Tuy nhiên, nếu như không muốn bỏ tiền ra để mua một bộ thiết bị tích hợp phần mềm bản đồ của Vietmap "xịn" trong nước đang có giá không dưới 4 – 6 triệu đồng (tùy từng loại), thì bạn hãy thử tìm hiểu Vietmap "nhái" có xuất xứ từ Trung Quốc!
 
Dù đã được bạn bè kể từ trước, thế nhưng khi đặt chân đến chợ Đông Kinh – khu chợ lớn nhất của Lạng Sơn, chúng tôi không khỏi bất ngờ trước sự xuất hiện đa dạng của đủ loại thiết bị dinh vi toan cau nơi đây. Tại hầu hết các gian hàng kinh doanh đồ điện tử, chỗ nào người ta có thể dễ dàng tìm thấy bản đồ số gắn thương hiệu Vietmap với giá chỉ trên dưới một triệu đồng được tích hợp trong thiết bị mang thương hiệu "LLC"… lạ hoắc. Thiết bị này lấy điện 12V từ ổ châm thuốc lá trên xe, có màn hình cảm ứng (theo trải nghiệm… tại chỗ của phóng viên Báo BĐVN, nó khá nhạy), rộng từ 3,5 – 4 inch, màn hình màu có hướng dẫn đầy đủ bằng tiếng Anh, tiếng Trung và quan trọng nhất là cũng có phát âm chỉ dẫn với tiếng Việt.
 
Tại chợ Đông Kinh, "giá sàn" đều được phổ biến ở mức 800.000 đồng cho loại thiết bị 3,5inch tích hợp phần mềm Vietmap phiên bản năm 2007. Còn loại với thiết bị tương đương nhưng phần mềm cập nhật đến năm 2009 thì giá đắt hơn 300.000 đồng. "Tất cả đều không cho phép update phần mềm. Nếu anh mua loại 1,3 triệu để gắn trên xe thì nó còn có tính năng thu được cả tín hiệu phát ra từ súng bắn tốc độ của cảnh sát giao thông với khoảng cách xa đến 1km!", một anh chàng bán hàng quảng cáo "ngọt lịm", dễ gây "kích thích" để các bác tài sẵn sàng rút ví ra mua.
 
Cho dù chưa biết thực hư chất lượng, độ bền ra sao, thế nhưng với cái giá chỉ dừng lại ở mức trên dưới một triệu bạc cho đủ cả bộ thiết bị màn hình cảm ứng lẫn phần mềm, cũng có lý đủ để cho những ai chưa sẵn sàng sắm "đồ xịn" có thể mua về để trải nghiệm!
 
Dế siêu xe: Nhiều "vô thiên lủng"
 
Poscher, Lamborghini, Hummer… những chiếc điện thoại di động ăn theo kiểu dáng của siêu xe tiền tỷ, nom rất "Hi-tech" và độc đáo mà Báo BĐVN đã từng có bài viết tìm hiểu tại thị trường Hà Nội cách đây không lâu hiện đang được bày bán nhiều "vô thiên lủng", nằm xếp chen nhau trong tủ kính tại chợ Đông Kinh.
 
Hầu hết "dế siêu xe" đều sở hữu màn hình loại cảm ứng 2,2 inch (được giấu gọn gàng dưới… gầm của chiếc "xe"), 65.000 – 256.000 màu, camera khủng từ 2.0 cho đến "cao chất ngất"… 12 Megapixel, cho phép nghe nhạc Mp3, xem phim Mp4, có khe cắm thẻ nhớ Micro SD, thời gian chờ 200 giờ, thời gian đàm thoại 220 phút, hỗ trợ tiếng Việt, tiếng Đức, Trung, Anh và Nga… Tất cả đều có giá bán phổ biến ở mức khoảng 2 triệu đồng. Riêng loại cho phép gắn hai SIM hai sóng online (mạng CDMA và GSM), màn hình cảm ứng thì giá khoảng từ 2 – 2,5 triệu.
 
Như vậy, nếu so với mức giá phổ biến tại thị trường Hà Nội thì tại chợ Đông Kinh, giá đang rẻ hơn từ vài trăm nghìn cho tới cả triệu đồng, tuy nhiên lại không có bảo hành hoặc chỉ bảo hành 3 tháng tại… chợ, cách Hà Nội tới 150km!
 
Bán công khai hàng cấm
 
Cùng với sự xuất hiện "rầm rộ" của vô số mặt hàng thiết bị công nghệ "đen" như bút camera, móc khóa camera… mà theo lời quảng cáo của người bán hàng tại đây là để nghe lén, quay trộm, thì đáng chú ý là mặt hàng thiết bị nghe lén ứng dụng công nghệ sóng GSM cũng được bày bán công khai tại hầu hết các gian hàng điện tử.
 
Theo tìm hiểu của phóng viên Báo BĐVN, hầu hết đều là loại nhỏ bằng bao diêm, sử dụng băng tần 900, 1800 và 1900 MHz của mạng GSM, được gắn MiniSIM của điện thoại di động để trở thành thiết bị thu âm. Tại thời điểm hiện nay, cùng với sự "ra quân" ồ ạt về số lượng, giá bán của thiết bị này cũng chỉ ở mức 500.000 – 650.000 đồng. Còn với loại có tính năng "hi-tech" hơn là tự động gọi vào máy điện thoại của kẻ muốn nghe lén thì giá đắt hơn khoảng 100.000 đồng, phổ biến ở mức từ 700.000 – 800.000 đồng!
 
Theo Nghị định số 59/2006/NĐ - CP của Chính phủ, các thiết bị nghe trộm đều thuộc danh mục hàng hóa cấm kinh doanh, do vậy việc bày bán, sử dụng thiết bị này trên thị trường đều là những hành vi vi phạm pháp luật. Tuy nhiên tại chợ Đông Kinh (cũng như tại các địa điểm khác như chợ Tân Thanh, Đồng Đăng cũng của Lạng Sơn, chợ Cốc Lếu của tỉnh Lào Cai - những nơi mà phóng viên Báo BĐVN đã từng đến), thì dường như quy định cấm mua bán chưa được cơ quan quản lý thị trường để ý tới.
 
Phan Minh
 

Chủ xe hút hầm cầu coi thường nhà quản lý!

Đề xuất dùng thiết bị định vị toàn cầu (GPS) để kiểm soát quá trình thu gom, xả thải phân hầm cầu.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Phó Chủ tịch UBND quận 12 Nguyễn Tương Minh vừa ký quyết định phạt chủ xe hút hầm cầu biển số 54M-9182 số tiền 12,5 triệu đồng và áp dụng biện pháp bổ sung tịch thu xe do có hành vi xả bậy gây ô nhiễm môi trường. Đây là chủ xe hút hầm cầu xả bậy thứ hai ở TP vừa bị phạt tiền (cùng mức phạt 12,5 triệu đồng), vừa bị tịch thu xe vi phạm. Tuy nhiên, biện pháp mạnh tay này dường như chưa làm các chủ xe hút hầm cầu e ngại. Và theo thống kê mới nhất, hiện số xe hút hầm cầu "cam kết" đổ phân hầm cầu đúng quy định đang giảm nghiêm trọng.
 
Phạt nặng nhưng quản lỏng
 
Chiếc xe hút hầm cầu 54M-9182 là của ông Lê Hồng Quân, tạm trú ở xã Đông Thạnh, huyện Hóc Môn. Khi xe này đang lén lút xả bậy phân hầm cầu tại một khu đất trống ở khu phố 2, phường Tân Thới Hiệp (quận 12) thì bị công an phường ập đến bắt quả tang. Trước đó vài ngày, Công an phường Hiệp Thành (quận 12) cũng đã bắt quả tang một chiếc xe hút hầm cầu xả bậy.
 
Có một sự trùng hợp là cả hai chiếc xe vừa nêu (cùng với ba chiếc khác bị bắt giữ trên địa bàn quận Gò Vấp, trong đó có chiếc xe biển số 57L-0660 đã bị tịch thu) đều là những xe đóng thùng kín, thoạt nhìn giống hệt những xe tải chở hàng bình thường. Do khéo ngụy trang nên khi những chiếc xe này dừng lại vờ sửa chữa để xả bậy phân hầm cầu vào cống thoát nước hay khu đất trống, người đi đường không thể nhận biết được.
 
Hai chiếc xe hút hầm cầu được ngụy trang y hệt xe tải đang "ém" tại khu vực đường Tân Sơn, phường 12, quận Gò Vấp. Ảnh: MP
 
Theo phân công hiện nay của UBND TP, trách nhiệm kiểm tra, giám sát hoạt động hút, vận chuyển phân hầm cầu thuộc nhiều đơn vị như Phòng Quản lý chất thải rắn Sở TN&MT, Thanh tra Sở TN&MT, cảnh sát môi trường... Tuy nhiên, các lực lượng vừa nêu gần như thả nổi việc kiểm soát hoạt động nhạy cảm này với lý do lực lượng mỏng. Thực tế những vụ bắt quả tang xe hút hầm cầu xả bậy gần đây đều do công an phường cùng dân phòng phối hợp theo dõi, bắt quả tang, còn những lực lượng vừa kể hoàn toàn vắng bóng.
 
Thiếu một "chìa khóa vạn năng"
 
Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Công ty Xử lý phân hầm cầu Hòa Bình, cho hay: Trước đây, TP đã buộc các xe hút hầm cầu phải gắn niêm chì, phải đăng ký hoạt động và ký hợp đồng bàn giao chất thải phân hầm cầu với công ty. Chủ xe phải thực hiện đầy đủ các yêu cầu trên mới được coi là hoạt động hợp pháp. Yêu cầu này thoạt nhìn rất chặt chẽ nhưng do không có biện pháp đảm bảo thực hiện nên về sau số lượng xe ký hợp đồng bàn giao chất thải ngày càng… rơi rụng dần. "Toàn TP có trên 150 xe hút hầm cầu hoạt động thường xuyên nhưng hiện chỉ có khoảng 20 chủ xe ký hợp đồng bàn giao chất thải. Lúc mới có quy định có đến 120 xe ký hợp đồng chuyển giao chất thải nhưng trong quá trình thực hiện không ai giám sát, đốc thúc nên nhiều chủ xe đã không buồn tái ký hợp đồng" - ông Dũng than vãn.
 
Củ Chi, Hóc Môn: Trọng điểm "hứng" phân hầm cầu
 
20 là số xe hút hầm cầu có ký hợp đồng chuyển giao cAhất thải phân hầm cầu. Trước đây, lúc cao điểm có đến 120 xe ký hợp đồng.
 
Hiện nay, mỗi ngày TP thải ra khoảng 300 m3 phân hầm cầu nhưng chỉ có khoảng 80-120 m3 (do 40 lượt xe chuyên chở) được đổ đúng nơi quy định. Như vậy, hằng ngày có 180-220 m3 phân hầm cầu được xả bậy ra kênh, rạch, cống… "Chúng tôi đã cất công theo dõi và phát hiện khu vực quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi… là những nơi được các chủ xe chở phân hầm cầu thường lựa chọn xả bậy" - ông Dũng nói.
 
Với hy vọng kiểm soát vấn nạn này, Sở TN&MT vừa kiến nghị áp dụng biện pháp dùng thiết bị dinh vi toan cau (GPS) và hệ thống kiểm soát mức nhiên liệu để kiểm soát quá trình thu gom, xả thải phân hầm cầu. Sở TN&MT đang tổ chức lấy ý kiến của các đơn vị liên quan với thời hạn bắt buộc phải gắn là ngày 31-12-2011. Nếu sau ngày này, các xe không thực hiện sẽ không được phép thu gom, vận chuyển phân hầm cầu.
 
Sở TN&MT cho hay đây là biện pháp khả thi và duy nhất giúp chấn chỉnh được nạn xả bậy phân hầm cầu. Tuy nhiên, chính Sở TN&MT cũng gặp lúng túng khi không đề xuất được biện pháp cưỡng chế các chủ xe phải đăng ký hoạt động và gắn thiet bi GPS. Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Công ty Hòa Bình, bình luận: "Một quy định mà thiếu cơ sở ràng buộc những đối tượng liên quan thực hiện thì khó có thể áp dụng trong thực tế. Theo tôi, việc thiếu biện pháp chế tài và thiếu biện pháp kiểm soát hiệu quả sẽ khiến hoạt động thu gom, vận chuyển phân hầm cầu khó đi vào nề nếp".
 
MINH PHONG - KHANG BÁCH
 
 

"Mắt thần" phải gắn chặt trách nhiệm chủ xe

Thiết bị giám sát hành trình xe khách đường dài được xem như "mắt thần" giúp cơ quan quản lý nhà nước kiểm soát các lỗi lái xe liên quan đến hành trình, tốc độ. Tuy nhiên, "mắt thần" chỉ phát huy hiệu quả khi gắn chặt trách nhiệm của chủ xe...

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Giám sát bằng "mắt thần"
 
Thiet bi giam sat hanh trinh (hệ thống dinh vi toan cau GPS) đối với xe vận tải đường dài, đặc biệt xe khách - phương tiện gây 80% vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, bắt buộc phải gắn kể từ ngày 1/1/2012.
 
Theo Nghị định của Chính phủ, đối với xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ôtô vận tải hàng hóa bằng container phải gắn thiết bị giám sát hành trình kể từ ngày 1/1/2012.
 
Thời hạn cuối cùng là ngày 1/7/2012, tất cả các xe ôtô kinh doanh các loại hình nói trên đều phải được gắn thiết bị này. Nghị định cũng quy định, lái xe và nhân viên phục vụ trên xe phải có hợp đồng lao động bằng văn bản với đơn vị kinh doanh, người trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh vận tải của doanh nghiệp phải có trình độ chuyên ngành vận tải từ trung cấp trở lên hoặc trình độ CĐ, ĐH chuyên ngành khác và đã tham gia công tác quản lý vận tải tại các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ôtô từ 3 năm trở lên, bố trí đủ diện tích đỗ xe theo phương án kinh doanh.
 
Như vậy, thiết bị giám sát là yêu cầu bắt buộc đối với tất cả ôtô kinh doanh vận tải kể từ ngày 1/7/2012. Đây được xem là cơ sở quan trọng nhằm điều chỉnh hành vi của lái xe. Thực tế, thiet bi giam sat hanh trinh ứng dụng công nghệ GPS trở thành giải pháp tối ưu nhất của các tổ chức, cá nhân trong việc giám sát phương tiện giao thông vận tải. Thiết bị giám sát được lắp trên xe ôtô với công dụng để ghi, lưu trữ và truyền phát các thông tin liên quan đến quá trình vận hành của xe trong một khoảng thời gian nhất định. Về cơ bản, việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình sẽ giúp giảm tai nạn giao thông, giúp cơ quan quản lý nhà nước kiểm soát các lỗi lái xe liên quan đến hành trình, tốc độ.
 
Thiet bi dinh vi GPS giúp giám sát lái xe.
 
Thực tế, hệ thống định vị này có hai ý nghĩa: giúp ngăn ngừa vi phạm của lái xe và là căn cứ để xác định lỗi của lái xe khi xảy ra tai nạn. Có thiết bị định vị được coi như "hop den", cơ quan điều tra dễ dàng xác định lỗi của lái xe một cách cụ thể, không còn phụ thuộc lời khai, kết quả khám nghiệm.
 
Quy định rõ trách nhiệm chủ xe
 
Tuy nhiên, mục đích của việc lắp ráp thiết bị định vị cần nhấn mạnh ở yếu tố phòng ngừa chứ không phải tập trung yếu tố xác định lỗi, tức là từ việc gắn "mắt thần" trên xe để kiểm soát hành vi của lái xe, đảm bảo lái xe chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, không vi phạm gây tai nạn.
 
Theo nghĩa đó, việc gắn thiet bi dinh vi liên quan trực tiếp chủ sở hữu xe khách, xe vận tải. Cơ quan nhà nước không thể kiểm soát hàng vạn xe lưu thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ mỗi ngày. Trách nhiệm đó phải được giao cho chủ xe - người chịu trách nhiệm trước pháp luật đối với phương tiện thuộc sở hữu của mình.
 
Lâu nay, mối quan hệ giữa chủ xe và lái xe khá lỏng lẻo. Mặc dù luật quy định, giữa chủ xe và lái xe phải có hợp đồng lao động, việc tuyển lái xe đảm bảo các yêu cầu về độ tuổi, sức khỏe, bằng lái, thâm niên kinh nghiệm cũng như quy định thời gian lái xe mỗi ngày. Thực tế, nhiều chủ xe và lái xe chỉ thỏa thuận với nhau bằng miệng do mối quan hệ quen biết giữa hai bên, đặc biệt chủ xe chỉ chú trọng vào kinh nghiệm lái xe chứ không nặng về bằng lái và sức khỏe. Trong khi đó, lái xe chỉ đưa ra yêu cầu duy nhất: mức tiền cho mỗi chuyến.
 
Điều này khiến việc lái xe chấp hành luật như thế nào trên đường, chủ xe không kiểm soát. Đặc biệt, mặc dù quy định khống chế thời gian: không lái xe liên tục quá 4 giờ, không lái xe tổng cộng quá 10 giờ mỗi ngày được quy định rõ nhưng thực tế rất khó kiểm soát.
 
Đơn cử như lái xe khách tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, hành trình cho cả chặng trên dưới 40 giờ nhưng chủ xe chỉ bố trí hai lái xe, trong khi đối chiếu quy định phải có ít nhất 3 lái xe. Chủ xe không tăng thêm lái xe cũng vì lợi nhuận, xuất phát từ quan điểm bớt được chi phí chỗ nào hay chỗ đó. Và cũng vì lợi nhuận, mỗi lái xe trong ngày phải lái 12 giờ. Nếu yếu tố sức khỏe, tinh thần không đảm bảo, rất dễ xảy ra tình trạng căng thẳng, ngủ gật, gây tai nạn nghiêm trọng như các vụ đâm xe liên quan xe khách đường dài vừa qua.
 
Lâu nay, khi xảy ra tai nạn, cơ quan chức năng chủ yếu xem xét hành vi của lái xe. Trong khi đó, chủ xe lại chỉ quan tâm vấn đề bồi thường nhưng khoản kinh phí này đã có bảo hiểm cả người và tài sản. Tiền không mất, trách nhiệm hình sự không phải chịu, đó là lý do vì sao chủ xe vẫn phớt lờ nguy hiểm, không chú trọng trong tuyển dụng, thuê lái xe. Khi lắp thiết bị định vị, mục đích chủ yếu là phòng ngừa, hiển nhiên chủ xe, công ty, xí nghiệp chịu trách nhiệm quản lý, giám sát đối với xe thuộc sở hữu cá nhân, công ty mình.
 
Để kiểm soát chặt, nhất thiết phải ràng buộc trách nhiệm. Lái xe nào không chấp hành pháp luật, liên tục vi phạm, bản thân chủ xe phải giám sát, chấn chỉnh thông qua hệ thống dinh vi. Nếu chủ xe biết việc vi phạm của lái xe nhưng vẫn phớt lờ, không quan tâm thì khi lái xe vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng, chủ xe phải chịu trách nhiệm liên đới
Theo baomoi

Công nghệ thông tin giám sát xe chở chất thải

Ứng dụng CNTT ngăn chặn việc đổ bậy loại chất thải nguy hiểm môi trường.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Ứng dụng CNTT vào quá trình vận chuyển, thu gom, xử lý chất thải nguy hại được xem là biện pháp giúp ngăn chặn việc đổ bậy loại chất thải nguy hiểm môi trường.
 
Đây là điều cần thiết trong tình trạng mỗi ngày TP.HCM thải ra 250 - 350 tấn chất thải nguy hại và tiếp nhận thêm 100 - 150 tấn chất thải nguy hại từ các tỉnh lân cận.
 
Đây là thông tin được Tiến sỹ Nguyễn Trung Việt, Trưởng phòng quản lý chất thải rắn, Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM đưa ra tại buổi hội thảo Ứng dụng CNTT trong công tác quản lý thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại ngày 20/8.
 
Được biết, mỗi ngày TP.HCM thải ra khoảng 6.200 - 6.400 tấn chất thải rắn sinh hoạt (tăng 8-10%/năm); gần 1.500 tấn chất thải rắn xây dựng; 9-11 tấn chất thải rắn y tế và khoảng 200-250m3 bùn hầm cầu… Đó là chưa kể hơn 2.500 tấn chất thải rắn công nghiệp do thành phố thải ra và thu gom từ các tỉnh lân cận về.
 
Trước khối lượng khổng lồ các loại chất thải rắn, chất thải nguy hại kể trên, TP.HCM phải huy động hơn 900 xe các loại chuyên dùng để có thể thu gom, vận chuyển, tài chế, xử lý và chôn lấp. Tuy nhiên toàn bộ hệ thống phân loại chất thải tại nguồn, thu gom vận chuyển, tái sử dụng… của Sở đang phát triển một cách thiếu đồng bộ, hiệu quả thấp.
 
Rác tràn ngập kênh Tân Hóa - Lò Gốm chưa được xử lý. Ảnh: Thái Phương
 
Và đến thời điểm này, Thành phố chưa có các khu xử lý tập trung, đặc biệt chưa có bãi chôn lấp an toàn. Bãi chôn lấp an toàn chất thải nguy hại được đặt ra từ năm 2003 đến nay vẫn còn bỏ ngỏ vì thiếu kinh phí, ông Việt cho biết.
 
Theo lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường, nếu huy động toàn bộ cán bộ phụ trách môi trường từ Sở đến các phòng tài nguyên quận, huyện, ban quản lý các khu liên hợp xử lý chất thải thành phố… với khoảng 100 người cũng không thể theo dõi, giám sát được các xe đổ bậy chất thải nguy hại trên đường. Thực tế là thời gian qua, nhiều vụ xe tải lén lút đổ bậy chất thải nguy hại xuống các khu dân cư bị cơ quan chức năng phát hiện.
 
"Nguy hiểm hơn, nhiều loại chất thải này có khả năng thông qua thức ăn ngấm vào cơ thể con người gây ra bệnh ác tính như ung thư… Thế nhưng việc quản lý loại chất thải này đang vượt khỏi tầm kiểm soát của cơ quan chức năng" - ông Bùi Tá Long, Viện Môi trường và Tài nguyên, ĐHQG TP.HCM Long nhận xét.
 
Do đó, việc áp dụng CNTT trong công tác quản lý môi trường (chất thải) là biện pháp duy nhất để quản lý, giám sát lộ trình và ngăn chặn xe chở chất thải nguy hại đổ bậy, ông Long nói thêm.
 
Hiện phòng quản lý chất thải rắn, Sở TNMT đang triển khai phần mềm H-Waste do Viện Môi trường và Tài nguyên thực hiện gồm chứng từ điện tử, thẻ điện tử để đăng ký và quản lý chủ nguồn thải, chủ vận chuyển, chủ xử lý chất thải rắn. Đặc biệt, Sở còn phối hợp với Trường ĐH Bách khoa ứng dụng công nghệ GPS và TMS (Tele - monitoring System) vào quản lý chất thải nguy hại .
 
Ông Lưu Đình Hiệp, Phó Giám đốc Trung tâm Ditagis, ĐH Bách khoa cho biết với thiet bi dinh vi (GPS) có kích thước nhỏ gọn được lắp vào trục cần lái. Thiết bị này giúp dinh vi, nhận dạng hướng di chuyển của xe chở chất thải, sau đó sẽ chuyền dữ liệu nhận dạng thông qua GPRS (dịch vụ truyền dữ liệu gói) cho phép truyền dữ liệu với tốc độ cao đến hệ thống trung tâm là Sở TNMT, Phòng Cảnh sát Môi trường…
 
Thái Phương
Theo baomoi
 

Ứng dụng hệ thống nhận dạng tự động và bình đồ luồng hàng hải điện tử: Quản lý an toàn hàng hải

AIS cho phép các phương tiện thủy chủ động chia sẻ thông tin với các phương tiện, trạm bờ hoạt động trong khu vực lân cận...

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Đầu tư xây dựng hệ thống nhận dạng tự động AIS trên nền ENC hoàn chỉnh kết nối vào hệ thông tin giao thông vận tải lĩnh vực hàng hải sẽ góp phần tạo ra một hệ thống hỗ trợ hàng hải điện tử cho các phương tiện thủy; cung cấp cho các cơ quan quản lý một công cụ theo dõi giao thông rất trực quan và hiệu quả với khả năng kiểm soát được bức tranh tổng thể giao thông hàng hải trong khu vực (hệ thống báo hiệu, các phương tiện đang hoạt động...).
 
Hệ thống nhận dạng tự động AIS
 
Hệ thống nhận dạng tự động (Automatic Identification System - AIS) là hệ thống thu phát sóng vô tuyến hoạt động trên băng tần VHF hàng hải dùng để trao đổi thông tin giữa phương tiện thủy và các đối tượng bên ngoài trong phạm vi phủ sóng VHF.
 
AIS cho phép các phương tiện thủy chủ động chia sẻ các thông tin của mình với các phương tiện, trạm bờ hoạt động trong khu vực lân cận; các trạm VTS và cơ quan quản lý hàng hải. Thiết bị AIS trang bị trên tàu thuyền có chức năng tự động phát tới các tàu khác và tới trạm bờ các thông tin của tàu mình bao gồm: Thông tin cố định (số nhận dạng hàng hải, số IMO, hô hiệu và tên tàu; các kích thước chiều dài, chiều rộng... của con tàu); Thông tin di động (tọa độ, hướng và tốc độ di chuyển, tốc độ quay trở tức thời); Dữ liệu về hành trình (đích đến, dự kiến thời gian đến đích, mớn nước, loại hàng hóa, thông tin an toàn).
 
Báo hiệu hàng hải AIS là trạm AIS, đặc biệt được thiết lập nhằm chủ động cung cấp thông tin: tên báo hiệu, loại báo hiệu, chức năng báo hiệu (cài đặt sẵn), tọa độ (thu nhận từ GPS), trạng thái hoạt động của thiết bị đèn, ắc quy, thông tin khí tượng thủy văn... (thu nhận từ các cảm biến thích hợp) đến các phương tiện đang hoạt động trong khu vực và trạm bờ của nhà quản lý.
 
Một số tính năng cơ bản của hệ thống báo hiệu hàng hải AIS như: Hiển thị trên màn hình thiết bị AIS kết hợp với hải đồ điện tử ENC giúp tàu thuyền dinh vi và định hướng hàng hải chính xác trong mọi điều kiện thời tiết; Cung cấp cho người đi biển các thông tin chi tiết về báo hiệu hàng hải một cách trực tiếp và liên tục; Giúp người quản lý phát hiện nhanh chóng việc sai lệch vị trí và một số đặc tính khác của các báo hiệu nổi; Có khả năng lưu trữ một lượng thông tin rất lớn về quá trình hoạt động hàng hải của tàu thuyền trong khu vực và có thể hiển thị lại khi có yêu cầu; Kết nối internet để chia sẻ thông tin về an toàn hàng hải giữa các cơ quan chức năng có liên quan trong nước và quốc tế.
 
Báo hiệu hàng hải AIS là một ứng dụng trên nền tảng của hệ thống AIS và đã có sự phát triển mạnh mẽ. Hiện tại các nước trong khu vực như Malaysia, Singapore đã có hàng trăm báo hiệu hàng hải được lắp thiết bị AIS. Một hệ thống nhận dạng tự động hoàn chỉnh bao gồm AIS lắp đặt trên phương tiện, AIS trên báo hiệu hàng hải và hạ tầng AIS trên bờ. Hệ thống AIS là một trong những cơ sở quan trọng để xây dựng môi trường hàng hải điện tử e-Navigation.
 
Bình đồ luồng hàng hải điện tử ENC
 
Bình đồ luồng hàng hải điện tử (Electronic Navigational Chart - ENC) là cơ sở dữ liệu chính thống do cơ quan thủy đạc các quốc gia sản xuất để sử dụng trên Hệ thống hiển thị thông tin và hải đồ điện tử (Electronic Chart Display and Information System - ECDIS).
 
So với công cụ truyền thống sử dụng trong hàng hải là hải đồ và bình đồ giấy, bình đồ luồng hàng hải điện tử có rất nhiều ưu điểm vượt trội như: hiển thị được trên ECDIS tích hợp với AIS, VTS...; cho phép thiết lập chế độ tự động cảnh báo nguy hiểm trong ECDIS; chọn lọc các đối tượng khi hiển thị theo nhu cầu của người dùng; cung cấp số lượng thông tin lớn, dễ dàng trong lưu trữ và cập nhật thông tin...
 
ENC sử dụng trên ECDIS hỗ trợ cho việc dẫn dắt tàu hành hải trên biển và ra vào các cảng biển, cùng với thiet bi dinh vi vệ tinh GPS, vị trí của tàu sẽ được định vị liên tục và thể hiện trên nền hải đồ điện tử, đồng thời các thông tin về vị trí tàu, hướng đi và tốc độ tàu cũng được thông báo, do đó người điều khiển tàu sẽ dễ dàng nhận biết được tàu đang ở đâu, đang đi đâu và tại độ sâu bao nhiêu một cách trực quan và liên tục trên ECDIS. Việc tác nghiệp hải đồ, lập những cảnh báo nguy hiểm trên ECDIS đều thực hiện dễ dàng hơn nhiều so với tác nghiệp trên hải đồ giấy truyền thống.
 
Việc triển khai ứng dụng hệ thống nhận dạng tự động AIS và bình đồ luồng hàng hải điện tử ENC, trên khía cạnh trách nhiệm của Việt Nam như một quốc gia có biển là một bước đi trong tiến trình đáp ứng đầy đủ các yêu cầu theo quy định của các Công ước quốc tế và các tổ chức quốc tế có liên quan về hạ tầng các công cụ hỗ trợ hàng hải.
 
Đối với người đi biển, báo hiệu hàng hải AIS và ENC sẽ giúp tàu thuyền có thêm sự hỗ trợ để hành hải an toàn, thuận lợi trong mọi điều kiện thời tiết. Đối với cơ quan quản lý, báo hiệu hàng hải hệ thống AIS trên nền ENC sẽ cung cấp cho cơ quan quản lý báo hiệu hàng hải thông tin cập nhật liên tục về báo hiệu hàng hải, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác theo dõi, quản lý và có kế hoạch khắc phục, sửa chữa, bảo dưỡng kịp thời.
Theo baomoi
 

Các doanh nghiệp đầu mối chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu

Trong bối cảnh dư luận đang lo ngại về các vụ cháy nổ ô tô, xe máy, ngày 16/2, Bộ Công Thương đã tổ chức họp với 13 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu để tìm biện pháp quản lý chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối. Chủ trì cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Công Thương Hồ Thị Kim Thoa đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối phải có trách nhiệm đến cùng trong việc kiểm soát chất lượng xăng dầu

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Bất cập trong quản lý hệ thống đại lý xăng dầu
 
Cả nước hiện có 13 doanh nghiệp (DN) đầu mối nhập khẩu xăng dầu. Các DN đầu mối nhập khẩu để cung cấp xăng dầu cho 2 hệ thống: một là hệ thống kinh doanh trực thuộc, hai là cung cấp cho doanh nghiệp là tổng đại lý, sau đó tổng đại lý sẽ phân phối cho các đại lý của họ để bán cho người tiêu dùng.
 
Theo các ý kiến từ các DN đầu mối và các nhà quản lý, nguồn xăng dầu nhập khẩu và xăng dầu do Nhà máy lọc dầu Dung Quất sản xuất được kiểm soát rất chặt chẽ về chất lượng nên khó xảy ra việc nhập và cung cấp xăng kém chất lượng. Đối với khâu tồn chứa tại các DN đầu mối việc quản lý cũng rất nghiêm ngặt, có các bộ phận kiểm tra chặt chẽ, như khi nhập phải lấy mẫu xăng dầu, khi xuất cũng lấy mẫu, trong quá trình bảo quản cũng thường xuyên kiểm tra định kỳ. Khâu thứ 3 là vận chuyển xăng dầu từ kho của DN đầu mối đến các đơn vị tiêu thụ thuộc hệ thống hoặc các tổng đại lý, đại lý cũng được kiểm soát chặt thông qua việc liên tục lấy mẫu đối chiếu.
 
Tuy nhiên, những vi phạm về chất lượng xăng dầu được phát hiện trong thời gian vừa qua chủ yếu là ở hệ thống các đại lý. Hiện nay cả nước có khoảng 13.000 cửa hàng xăng dầu, trong đó hệ thống của các DN đầu mối chỉ có trên 3.000 cửa hàng (chiếm 25 - 30%), còn lại là cửa hàng đại lý của tổng đại lý, DN tư nhân (chiếm khoảng 70 - 75%). Theo ông Nguyễn Quang Kiên, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex): "Trên 2.000 cửa hàng xăng dầu trực thuộc hệ thống, Petrolimex đã đầu tư rất tốn kém vào quy trình kỹ thuật cũng như các khâu quản lý chất lượng nên xăng dầu bán ra được đảm bảo chất lượng, số lượng, giá bán. Tuy nhiên, Petrolimex còn cung cấp xăng dầu cho 4.000 cửa hàng của đại lý, tổng đại lý, mà việc kiểm soát hệ thống này khá phức tạp, còn nhiều vấn đề bất cập".
 
Theo Thông tư 36/2009/TT - BCT của Bộ Công Thương hướng dẫn thực hiện Nghị định 84/2009/NĐ - CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu thì tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho 1 thương nhân đầu mối và thương nhân là đại lý chỉ được ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu cho 1 thương nhân đầu mối hoặc cho 1 thương nhân là tổng đại lý. Quy định trên nhằm để DN đầu mối dễ dàng kiểm soát các đại lý về chất lượng xăng dầu. Nhưng theo nhiều DN đầu mối phản ánh, thực tế một ông chủ có thể lập ra vài công ty làm đại lý hoặc tổng đại lý để lấy xăng dầu từ nhiều nguồn khác nhau. DN đầu mối khi phát hiện sai phạm chỉ có quyền cắt hợp đồng cấp hàng với đại lý. Nhưng, lại có tình trạng, các đại lý khi vi phạm bị cắt hợp đồng với đầu mối này thì lại chạy sang đầu mối khác mua hàng nên rất khó xử lý. Vì vậy, hoạt động của các đại lý còn nhiều bất cập.
 
Bên cạnh đó, một trong những nguyên nhân khiến gian lận thương mại trong kinh doanh xăng dầu gia tăng trong thời gian gần đây là kinh doanh xăng dầu lợi nhuận thấp hoặc không có lợi nhuận vì thù lao thấp trong khi đầu tư một cửa hàng xăng dầu rất tốn kém nên để duy trì hoạt động, một số đại lý đã nảy sinh gian lận mua lại nguồn xăng dầu trôi nổi hoặc các hóa chất với giá rẻ để pha trộn vào xăng dầu.
 
Doanh nghiệp đầu mối phải sử dụng hết "quyền" với đại lý
 
Theo ý kiến của nhiều DN xăng dầu đầu mối, để tăng cường quản lý chất lượng xăng dầu tại hệ thống đại lý, tổng đại lý cần nghiêm túc thực hiện quy định của Nghị định 84 về: 1 tổng đại lý chỉ được ký hợp đồng với 1 thương nhân đầu mối và 1 đại lý chỉ được ký với 1 đầu mối hoặc với 1 tổng đại lý.
 
Để tăng cường kiểm tra chất lượng xăng dầu tại hệ thống đại lý của mình, vừa qua PVOil đã lập kế hoạch kiểm tra chất lượng xăng dầu tại các bể chứa của các đại lý. Theo đó, PVOil đã gấp rút xây dựng một phòng thí nghiệm, thay vì chỉ lấy mẫu một lần duy nhất, tới đây PVOil có thể sẽ lấy mẫu của bất kỳ đại lý nào và vào bất kỳ thời điểm nào. SaigonPetro cũng tiến hành lắp thiet bi dinh vi, giám sát hành trình của xe chở xăng dầu.
 
Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) Võ Văn Quyền đồng tình với các DN là nếu vận hành thị trường xăng dầu một cách thông suốt theo cơ chế thị trường và các yếu tố thị trường được phản ánh đầy đủ thì có điều kiện để giảm gian lận. Do đó, theo ông Quyền, các cơ quan quản lý nhà nước sẽ xem xét vấn đề điều hành giá xăng dầu theo giá thị trường, bù lỗ, tăng chi phí, chính sách hoa hồng cho đại lý, tăng cường kiểm tra, kiểm soát... để tháo gỡ khó khăn cho DN kinh doanh xăng dầu. "Nhiều trường hợp sai phạm xảy ra là do DN chưa làm hoặc chưa thực hiện hết quyền của mình với đại lý. DN đầu mối xăng dầu không chỉ có trách nhiệm chính về chất lượng với hệ thống phân phối cửa hàng, kho, bãi và đại lý trực thuộc mà còn phải có trách nhiệm quản lý chất lượng đối với tất cả các tổng đại lý và đại lý có bán hàng của mình", ông Quyền yêu cầu.
 
Thu Hường
Theo baomoi
 

Superjet 100 – "Vận đen" vào ngày chiến thắng

Superjet 100 được kỳ vọng sẽ vực dậy ngành công nghiệp hàng không dân dụng huy hoàng thời Xô Viết.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


 
 
Ngày 9/5/2012, khi cả nước Nga đang tưng bừng kỷ niệm 67 năm chiến thắng phát xít thì nhận tin dữ khi niềm tự hào hàng không dân dụng hiện đại Nga – Sukhoi Superjet 100 gặp nạn tại Indonesia.
 
Sukhoi Superjet 100 là máy bay chở khách dân sự tầm trung hiện đại do Sukhoi Civil Aircraft – Công ty con của Sukhoi JSC thiết kế nhằm thay thế cho những máy bay Tu-134, Yak-42 trên thị trường nội địa Nga và cạnh tranh với các loại máy bay chở khách Embrer E-Jets và Bombardier CRJ trên thị trường quốc tế.
 
Chương trình phát triển Superjet 100 bắt đầu từ năm 2000. Nguyên mẫu Superjet cất cánh lần đầu tháng 3/2008 và giới thiệu chính thức năm 2011.
 
Máy bay "đa quốc gia"
 
Một trong những điểm đặc biệt chương trình phát triển Superjet, thay vì "đóng kín cửa" thì Sukhoi Civil đã mở rộng cánh cửa hợp tác với nhiều doanh nghiệp châu Âu và Mỹ để cùng sản xuất Superjet 100 hiện đại.
 
Máy bay chở khách tầm trung hiện đại Sukhoi Superjet 100
 
Trong đó, các công ty Nga chủ yếu thực hiện chế tạo khung thân máy bay, còn hệ thống điện tử trang bị hầu hết do công ty Phương Tây sản xuất.
 
Cụ thể, Liên hiệp sản xuất máy bay Novosibirsk – thành viên của Sukhoi đảm nhiệm sản xuất phần mũi, cánh đuôi đứng – ngang và Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk on Amur chế tạo cặp cánh chính. Cửa sổ, ghế ngồi khoang lái và khoang hành khách do các nhà thầu phương Tây đảm nhiệm.
 
Về động cơ, NPO Saturn (Nga) đã hợp tác với Snecma Moteurs Pháp để thiết kế động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy SaM146 có thể đạt lực đẩy 62kN tới 71KN.
 
Superjet trang bị hai động cơ SaM146 cho phép đạt tốc độ tối đa 870km/h, trần bay 12.500m, tầm bay tùy theo tải trọng (hàng hóa, hành khách) từ 2.900-4.500km.
 
Về việc phát triển hệ thống điện tử, công ty Thales (Pháp) cung cấp hầu hết các thiết bị: màn hình tinh thể lỏng trong buồng lái, thiết bị liên lạc, thiet bi dinh vi. Những thiết bị này trên Superjet được coi là tương tự với thiết kế nổi tiếng Airbus A380.
 
Còn công ty CMC Electronics đến từ Canada đã cung cấp cho Superjet hệ thống kiểm soát lái CMA-9000.
 
Công ty đến từ Thụy Điển Leibherr Aerospace đã hợp tác với trung tâm thiết kế Voscod của Nga thiết kế hệ thống điều khiển bay cho Sukhoi Superjet. Leibherr còn phát triển hệ thống điều khiển và điều hòa không khí cho máy bay.
 
Hệ thống cung cấp nguồn điện trên máy bay do công ty Honeywell (Mỹ) thực hiện. Ngoài ra, các công ty Pháp tham gia thiết kế hệ thống càng hạ cánh cho máy bay.
 
Khoang hành khách trên máy bay Superjet 100
 
Với việc hợp tác rộng rãi như vậy, Superjet 100 có thể coi là một trong những máy bay chở khách tiên tiến, hiện đại nhất của nước Nga. Nó được kỳ vọng là sẽ vực dậy ngành công nghiệp hàng không dân dụng huy hoàng thời Xô Viết.
 
Khởi đầu thuận lợi
 
Mặc dù là máy bay được trang bị cực kỳ hiện đại, nhưng Superjet 100 có giá khá mềm, khoảng 35 triệu USD. Vì vậy, ngay khi được giới thiệu và đưa ra thị trường thế giới, nó đã giành sự quan tâm lớn không chỉ từ hãng hàng không nhiều nước trên thế giới mtrước hết là các hãng hàng không Nga. Như: hãng Aeroflot đã quyết định ký mua 30 chiếc, Avia leasing mua 24 chiếc, Yakutia Airlines mua 2 chiếc, Moskovia Airlines mua 3 chiếc...
 
Khoang lái tiện nghi, hiện đại với màn hình tinh thể lỏng hiển thị thông số kỹ thuật bay của Superjet 100
 
Một số hãng hàng không nước ngoài cũng đã đặt mua Superjet như Blue Panorama Airlines (Italia) mua 8 chiếc, Willis Lease Finance (Mỹ) mua 6 chiếc.
 
Tại khu vực Đông Nam Á, hãng hàng không Phongsavanh (Lào) đã ký mua 3 chiếc, Orient Thai (Thái Lan) mua 12 chiếc, hãng Kartika và Sky Aviation của Indonesia đã đặt mua hàng chục chiếc Superjet 100.
 
Trong tháng 5/2012, Sukhoi dự định đưa Superjet tới trình diễn ở 6 quốc gia (trong đó có Việt Nam) để chào hàng. Nhưng vụ tai nạn hôm 9/5 tại Indonesia có lẽ sẽ làm vỡ chuyến hành trình này và hơn thế ảnh hưởng xấu tới uy tín của Sukhoi.
 
Vận đen vào "ngày chiến thắng"
 
Hôm 9/5/2012, khi cả nước Nga đang tưng bừng kỷ niệm 67 năm chiến thắng phát xít thì tin dữ đã đến.
 
Chiếc Superjet 100 cất cánh ở sân bay Indonesia trước khi gặp nạn
 
Một chiếc Sukhoi Superjet 100 đang thực hiện cuộc bay trình diễn ở Indonesia với mục đích chào hàng. 50 phút sau khi cất cánh, chiếc máy bay mất liên lạc với đài không lưu.
 
Ngay lập tức, các đội cứu hộ cứu nạn đã được triển khai để tìm kiếm chiếc Superjet. Tới sáng 10/5, các mảnh vỡ của chiếc Superjet 100 đã được phát hiện trên sườn núi cao cách thủ đô Jakarta 90km. Toàn bộ 45 hành khách trên chuyến bay đều tử nạn.
 
Hiện nguyên nhân vẫn chưa được xác định chính xác, đã có những phỏng đoán được đưa ra. Có thể do máy bay bay vào khu vực nhiễu động khí lớn làm máy bay mất ổn định dẫn đến tai nạn. Vì trước đó, năm 2008, máy bay quân sự C-212-200M của Không quân Indonesia khi đang bay thử nghiệm tại khu vực này cũng đã gặp nạn vì nhiễu động khí.
 
Một lý do khác có khả năng thuyết phục hơn, phi công chính người Nga đã quá chủ quan. Theo một số nguồn tin, trước khi mất liên lạc thì phi công chính đã xin hạ độ cao từ 3.000m xuống 1.800m.
 
Không rõ tại sao phi công lại ra quyết định như vậy, trong khi ngọn núi này cao tới 2.200m và yêu cầu khi bay ở khu vực này phải ở độ cao 3.300m.
 
Mọi việc chỉ có thể sáng tỏ cho tới khi đội cứu hộ tìm thấy hop den của chiếc máy bay. Dù nguyên do là gì đi nữa thì vụ tai nạn ảnh hưởng không nhỏ tới uy tín Sukhoi trên thị trường máy bay dân sự. Và nó chắc chắn sẽ ảnh hưởng không tốt tới những hợp đồng bán hàng mà Sukhoi kỳ vọng sẽ được ký kết.
Theo baomoi
 

Những dự báo về EOS 60D

Theo vòng đời sản phẩm của Canon, khi EOS 50D sắp tròn một năm ngày ra mắt, người chơi máy ảnh lại háo hức chờ đón những thông tin về "người kế nhiệm", EOS 60D.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Dù mới xuất hiện dưới dạng những dự báo, nhưng các chuyên gia công nghệ máy ảnh đã thi nhau đưa ra những bình luận về các tính năng mới sẽ xuất hiện trong máy ảnh tiếp theo của dòng DSLR bán chuyên nghiệp mang thương hiệu Canon danh tiếng. Theo những tin tức trên các trang thông tin tổng hợp về máy ảnh thế giới, EOS 60D sẽ thể hiện một sự lột xác hoàn toàn, mang nhiều biến đổi về chất.
 
Thông tin gây sốc đầu tiên được nhắc tới nhiều nhất là việc nhà sản có thể trang bị tính năng dinh vi toan cau (GPS) cho EOS 60D. Vừa là một chiếc máy ảnh, vừa là một thiet bi dinh vi toan cau, EOS 60D sẽ giúp người dùng ghi nhớ chính xác tọa độ khắc mà họ bấm máy. Như vậy, ở mỗi tấm ảnh, ngoài thông số khô khan, vô hồn về tốc độ màn chập, độ mở ống kính, độ dài tiêu cự, độ nhạy sáng…, thường chỉ dành cho dân ảnh chuyên nghiệp phân tích, rút kinh nghiệm để có tấm ảnh đẹp, người dùng nghiệp dư có thể có chuyện để nói về "thông số" của bức ảnh, đó là địa điểm chính xác cho ra đời bức ảnh, kèm theo những kỷ niệm đáng nhớ.
 
Theo hình ảnh dự báo này, EOS 60D có thể là một cuộc "cách mạng" trong thiết kế thân máy, với hai bánh răng điều chỉnh phía nóc máy, bên tay phải.
 
Tuy nhiên, đây cũng là tính năng bị dân chơi ảnh bảo thủ đánh giá thấp. Nhiều ý kiến cho rằng, thêm GPS vào máy ảnh chỉ là trò câu khách, nhằm mở rộng đối tượng của nhà sản xuất. Thế nhưng, rất có khả năng, giống như trường hợp của tính năng liveview vốn có ở máy du lịch (cho phép người dùng ngắm ảnh trước khi chụp trên màn hình LCD), có "trời" mới biết người dùng sẽ khai thác máy ảnh có GPS như thế nào. (Liveview là tính năng phổ biến ở các máy ảnh du lịch, từng bị chê rất nhiều khi đưa vào máy ảnh DSLR. Thế nhưng, khi có thêm liveview, người dùng có thể lấy nét cho bức ảnh rất tốt trong trường hợp chụp hình bằng các ống kính lấy nét bằng tay).
 
Dự báo về một thông số khác của EOS 60D gây xôn xao trong giới nhiếp ảnh là tốc độ chụp của nó vào khoảng 7 - 8 hình mỗi giây, tiến rất gần với tốc độ chụp hình của máy ảnh chuyên nghiệp cao cấp 1Ds Mark III (10 hình mỗi giây). Tốc độ này sẽ giúp người dùng thoải mái tóm gọn các khoảnh khắc đẹp trong cuộc sống, từ cái đập cánh của con ruồi cho tới những động tác tiêu chuẩn trong thi đấu thể thao.
 
Điều tò mò mà không thể hình dung với người dùng, dự báo về việc EOS 60D sử dụng chip xử lý hình ảnh Digic V. Vì trong số các sản phẩm của Canon, EOS 60D sẽ là sản phẩm đầu tiên trang bị loại chip này. Người dùng hy vọng, trong sự cạnh tranh khốc liệt săn tìm cái đẹp giữa các hãng máy ảnh, Digic V mang lại cho họ một sự khác biệt về màu sắc, độ sắc nét, sự tương phản…
 
Những dự báo về EOS 60D càng khiến chiếc máy này bí hiểm.
 
Ngoài ra, dự báo việc EOS 60D sử dụng thẻ nhớ SD thay vì loại thẻ truyền thống CF cho thấy, Canon đang cố gắng tiến tới xu hướng chung với nhiều hãng máy ảnh khác (Nikon, Pentax… đều dùng loại thẻ này). Nếu so sánh về kích thước thì thẻ SD nhỏ hơn thẻ CF rất nhiều, nhờ vậy, thiết kế máy sẽ có nhiều chỗ hơn cho các chi tiết khác. Đồng thời SD cũng là loại thẻ được sử dụng nhiều hơn trong các thiết bị số khác như laptop, điện thoại di động… Điều đó sẽ giúp người dùng thuận lợi trong việc sao lưu dữ liệu.
 
Ngoài những đặc điểm "khá chất" ở trên, một số tính năng được dự báo từ lâu tiếp tục xuất hiện trong các phân tích về EOS 60D. Đó là khả năng quay phim độ phân giải cao (từng được Canon trang bị cho cả hai loại máy dòng cao hơn (EOS 5D Mark II) và thấp hơn (EOS 500D) trước đó. Đây là thiệt thòi lớn cho những ai dùng Canon 50D, "người tiền nhiệm" của EOS 60D, sản phẩm này ra đời sau khi Canon nắm trong tay khả năng tích hợp tính năng quay phim vào máy ảnh DSLR, nhưng vẫn chưa "bén duyên" với những thước phim chất lượng cao full HD.
 
Điều đáng tiếc duy nhất trong các dự báo về EOS 60D là kích thước cảm biến hình ảnh của máy sẽ giậm chân cùng với "người tiền nhiệm" EOS 50D ở mức 15 Mp. Điều này có thể do Canon chưa có nhu cầu tạo ra một cú hích mới trong cuộc cạnh tranh kích cỡ cảm biến, khi dòng máy EOS xxD vẫn là nhà vô địch trong cuộc đua này. Hiện, các đối thủ của EOS 50D như Nikon D90 có kích thước cảm biến 12 Mp, còn Pentax K-7 là 14 Mp.
Theo baomoi
 

Gắn chíp xe hút hầm cầu vì quản lý không nổi?

Nếu đúng như Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online đăng tải qua tin "TPHCM: Xe chở bùn hầm cầu phải gắn thiết bị định vị" thì quả thật, sự phát triển vượt bậc của công nghệ thông tin đã giúp ích nhiều cho đời sống, đặc biệt là trong quản lý nhà nước. Nhưng cũng chính từ đây, nó đặt ra cho người dân phải suy ngẫm về năng lực quản lý của các cơ quan chức năng.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Thật phi lý khi phải gắn chíp mới quản lý được xe hút hầm cầu (Ảnh chỉ có tính minh họa) - Ảnh: Văn Nam.
 
Chuyện gắn chíp điện tử để dinh vi toan cau, phục vụ cho nhà quản lý không hề mới ở Việt Nam. Nhiều năm trước, trước sức ép của dư luận lẫn các tổ chức quốc tế về bảo vệ môi trường, bảo vệ động vật hoang dã, cũng như các công ước quốc tế cấm buôn bán các loài động vật hoang dã có nguy cơ tuyệt chủng mà Việt Nam tham gia, Cục Kiểm lâm đã gắn chíp điện tử cho gấu nuôi nhốt trái phép.
 
Tôi không nhớ chính xác lắm nhưng vào đầu những năm 2000, cơ quan kiểm lâm đã thống kê số lượng gấu nuôi nhốt trái phép cả nước chừng 3.000 - 4.000 con nhưng nếu thu hồi thả về rừng thì cơ quan kiểm lâm không đủ sức, còn ngăn cản việc mua bán trái phép loài động vật này thì chế tài của luật pháp cũng không đủ mạnh để răn đe.
 
Vậy nên giải pháp của kiểm lâm là bắt buộc các chủ trại nuôi gấu phải đăng ký số lượng nuôi thực tế, tức nhà nước không truy cứu nguồn gốc trước đó, để cơ quan kiểm lâm gắn chíp điện tử. Tất nhiên tiền bỏ ra mua chíp điện tử cùng hệ thống máy móc theo dõi đàn gấu sau khi gắn chíp thuộc về nhà nước.
 
Lúc ấy, một chuyên gia về động vật hoang dã đã thốt lên: "Chủ trại nuôi gấu buôn bán bất hợp pháp gấu, rồi hút mật bán kiếm lời nhưng người dân phải bỏ tiền thuế của mình ra để trả cho sự yếu kém của cơ quan kiểm lâm".
 
Nay thì TPHCM cũng làm tương tự, cũng phải chi tiền ra để mua chip gắn vào các xe chở bồn cầu để theo dõi đường đi nước bước qua vệ tinh (hệ thống dinh vi toan cau GPS). Theo tin mà báo đã đăng thì toàn thành phố có 70 xe hút hầm cầu nhưng phần đông, các xe hút hầm cầu xong thay vì đổ ở nơi quy định để xử lý thì lại đổ trộm, đổ lén ra môi trường làm ô nhiễm môi trường sống mà lâu nay báo chí nói tới nhiều, nhiều kỳ họp Hội đồng nhân dân TPHCM cũng có nhiều đại biểu của dân thắc mắc, chất vấn mấy năm qua.
 
Tôi thấy lạ là thành phố ngày càng văn minh hiện đại, luật pháp ngày càng hoàn thiện, công nghệ thông tin hỗ trợ cho quản lý khá nhiều vậy mà chỉ có 70 chiếc xe hút hầm cầu nhưng các cơ quan chức năng vẫn không quản lý xuể, phải dùng tới tiền của dân để mua chíp, gắn máy móc theo dõi xe chở bồn cầu có đổ bậy hay không.
 
Chắc chắn rằng việc gắn chíp để theo dõi gấu nuôi nhốt di chuyển ra sao hay xe bồn cầu chạy đi đâu là không hề rẻ, bởi hệ thống định vị toàn cầu mà rẻ thì chắc nhiều người đã dùng công nghệ này vào cuộc sống
Theo baomoi

Smartphone 'lấn sân' nhiều thiết bị số

Sự phát triển smartphone đã khiến máy nghe nhạc, máy chơi game, máy ảnh du lịch và ngay cả máy ghi âm.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Các thiết bị số dưới đây một thời rất thịnh nhưng nay đã bị smartphone lấn át.
 
Đã bao lâu kể từ lần cuối bạn mang theo máy nghe nhạc với một số lượng khiêm tốn các chức năng? Từ khi điện thoại di động được tích hợp tính năng nghe nhạc với một số tiền tương đương, người tiêu dùng phải cân nhắc lại ý định mua máy nghe nhạc MP3 đơn thuần thay vì một thiết bị đa năng, hữu ích hơn. Mặc dù Apple, chủ thương hiệu máy nghe nhạc thành công nhất thế giới - iPod, vẫn thu được lợi nhuận từ những sản phẩm này, nhưng hoạt động sản xuất chúng đang dần suy giảm.
 
Nintendo 3DS, Nintendo DS và Sony PSP vẫn bán, nhưng có vẻ chỉ là "di tích" của thời đại khi con người dè dặt sử dụng điện thoại để thực hiện và nhận cuộc gọi. Ngày nay smartphone cũng là những "chiến binh" chơi game thực sự. Chợ ứng dụng cho nền tảng iOS và Android cung cấp hàng trăm nghìn game ở mọi thể loại, đa dạng và không kém phần thú vị.
 
Bạn có "thèm" một chiếc Nintendo 3DS với công nghệ 3D không cần kính? Những chiếc smartphone như LG Thrill và HTC EVO 3D hứa hẹn những điều tương tự.
 
Một chiếc máy ảnh 250 USD như Sony Cyber-shot DSC-HX5V có thể cho chất lượng tốt hơn smartphone. Nhưng trong tương lai gần, máy ảnh tích hợp trong điện thoại sẽ đạt đến hoặc vượt qua chất lượng của máy ảnh du lịch phổ thông. Ví dụ, iPhone 4 chụp sắc nét, hình ảnh rõ ràng, đủ cho những nhu cầu thông thường của phần lớn người sử dụng.
 
Bạn có nhớ "đội ngũ" thiết bị trình chiếu video của Archos, hay những chiếc iPod video thế hệ thứ 5 của Apple? Cả hai đều được thiết kế cho việc chơi nhạc và phim, những tính năng ngày hay đã được tích hợp đầy đủ trên hầu hết smartphone. Một ví dụ điển hình là chiếc HTC ThunderBolt, sở hữu độ phân giải cao, màn hình 4 inch hoặc hơn, và một đường truyền kết nối mạng cao, phù hợp cho việc xem trực tiếp phim HD.
 
Một chiếc máy ghi âm giá rẻ như Sony ICD-BX800 (29 USD) hay Olympus VN-8100PC (54 USD) có thể vẫn sẽ tồn tại, nhưng chiếc smartphone với một phần mềm miễn phí như RecForge (của Android) hay Voice Record giá 2 USD (của iOS) là sự lựa chọn sáng suốt và hợp lý cho bất cứ người tiêu dùng nào.
 
Tại sao phải mua một thiết bị dinh vi toan cau cho xe hơi trong khi smartphone có thể làm điều tương tự? Những nhà sản xuất sản phẩm này, như Garmin, Magellan và TomTom, đang cải tiến phần cứng ngày một mạnh mẽ với giá cả phải chăng, nhưng smartphone với tính năng GPS được tích hợp sẵn cũng cung cấp những khả năng như vậy. Một điều khá thú vị, các nhà cung cấp thiet bi dinh vi đã tự tay "đóng góp" vào sự sụp đổ của chính bản thân mình bằng các ứng dụng như StreetPilot của Garmin cho những người sử dụng smartphone. Có vẻ chân lý "nếu bạn không thể đánh thắng ai đó, hãy làm bạn với họ" đang đúng ở lĩnh vực này.
 
Một chiếc PalmPilot giúp quản lý danh bạ, danh sách những việc cần làm, theo dõi các chi phí sinh hoạt hàng ngày thật tiện dụng ở thời điểm desktop quá nặng nề để mang theo. Nhưng khi điện thoại bắt đầu có những khả năng của PDA vào năm 2001, các thiết bị thiếu chức năng gọi điện này đã trở nên hiếm hoi.
 
Smartphone đã đóng vai trò là đồng hồ bỏ túi của thế kỷ 21, trong khi đồng hồ đeo tay đang dần đi vào quên lãng. Thực tế, tính thời trang của đồng hồ đeo tay cổ điển là không thể phủ nhận, và có lẽ cho đến nay nó tồn tại cũng chỉ với vai trò đó.
 
Nguyên Khánh
 

Quyền riêng tư đang bị xâm phạm?

Các cuộc tranh cãi đã bùng nổ tại Mỹ sau khi bang California và tám bang khác ở miền tây nước Mỹ cho phép nhân viên an ninh cài thiết bị định vị toàn cầu (GPS) vào xe hơi của người dân để lén theo dõi họ mà không cần trát tòa.

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Dư luận Mỹ bức xúc về việc lén theo dõi người dân không cần trát tòa:
 
Với thiet bi GPS, các nhân viên an ninh nhà nước có thể dễ dàng theo dõi nhất cử nhất động của nghi can - Ảnh: GPS Insight
 
Vụ việc bắt đầu từ năm 2007 khi Cơ quan chống ma túy (DEA) tình nghi Juan Pineda-Moreno, một cư dân bang Oregon, trồng cần sa. Dù không có trát tòa, ban đêm các nhân viên DEA đã lén đột nhập khu vực nhà của Pineda-Moreno và cài một thiết bị GPS vào xe của nghi can, khi đó đang đỗ trên đường vào nhà cách gara vài mét.
 
DEA đã theo dõi nhất cử nhất động của Pineda-Moreno trong suốt bốn tháng, sau đó bắt và truy tố anh ta với mức án 51 tháng tù. Pineda-Moreno đã kiện DEA ra tòa vì tội xâm phạm quyền riêng tư và đòi tòa án bãi bỏ các bằng chứng thu thập được từ thiết bị GPS. Một tòa án liên bang ở California đã hai lần bác đơn kiện của Pineda-Moreno với lý do đường lái xe vào nhà không phải là tài sản riêng, người lạ có thể đi vào.
 
Phán quyết của tòa án California đã châm ngòi cho những tranh cãi kịch liệt. Trên tạp chí Time, luật sư Adam Cohen bình luận việc chính quyền cho phép các nhân viên an ninh thoải mái theo dõi người dân mà không cần trát tòa "là một quyết định nguy hiểm, có thể biến nước Mỹ thành một nước chuyên chế".
 
Thẩm phán Alex Kozinski của tòa án California cũng không đồng tình với phán quyết của tòa án khi cho rằng từ giờ quyền riêng tư ở Mỹ là đặc quyền của giới nhà giàu, những người có đủ tiền để tự bảo vệ sự riêng tư bằng hàng rào điện và các thiết bị an ninh. Còn "những người không có đủ tiền trang bị hàng rào điện sẽ phải sống chung với thực tế là các điệp viên nhà nước sẽ lẩn quanh nhà họ vào ban đêm".
 
Trên các diễn đàn Internet, nhiều người Mỹ cũng tỏ ra rất bức xúc. "Giờ có lẽ chúng ta phải tắt luôn điện thoại di động nếu không muốn bị theo dõi" - một người viết trên diễn đàn autospies.com. Người khác còn mỉa mai bằng cách bán thiet bi GPS cho chính phủ, các công ty điện tử này chắc là sẽ hốt bạc!
 
"Theo dõi người dân mà không cần trát tòa là một quyết định nguy hiểm, có thể biến nước Mỹ thành một nước chuyên chế"
 
Luật sư Adam Cohen
 
Trên trang Freepress.com, nhà báo Rochelle Riley nhận định trọng tâm của vụ án ở California không phải là một kẻ buôn ma túy và tài sản cá nhân, mà chính là liệu chính quyền có quyền xâm phạm quyền tự do cá nhân của những người dân Mỹ bình thường hay không.
 
"Chúng ta, mỗi người dân, phải đặc biệt quan tâm đến vụ việc này - nhà báo Riley kêu gọi - Không chú ý, chúng ta sẽ đánh mất quyền lợi cá nhân". Chuyên gia Arthur Spitzer thuộc Công đoàn Tự do dân sự Mỹ mô tả GPS là "công nghệ hùng mạnh đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ của pháp luật nếu nước Mỹ muốn duy trì sự tự do cá nhân". "Công nghệ theo dõi bằng GPS cho cảnh sát biết khi nào bạn đi khám bệnh, gặp luật sư, đến nhà thờ, hay thậm chí là đi gặp tình nhân" - ông Spitzer nhấn mạnh.
 
Góp phần thêm vào những cuộc tranh cãi là việc hồi đầu tháng 8, một tòa phúc thẩm ở thủ đô Washington đã ra phán quyết trái ngược với tòa án California trong một vụ việc tương tự. Năm 2008, cảnh sát Washington cũng lén cài thiết bị GPS vào xe của nghi can buôn ma túy Antoine Jones mà không cần trát tòa. Sau một tháng theo dõi, cảnh sát đã bắt giữ Jones. Tuy nhiên, tòa án xác định cảnh sát đã xâm phạm quyền được ghi trong hiến pháp của Jones. "Quan sát và theo dõi một người là một chuyện... nhưng sử dụng thiết bị GPS là hành vi xâm phạm tự do cá nhân" - tòa án khẳng định.
 
Nhà hoạt động vì quyền tự do cá nhân Jennifer Granick cho rằng tòa án ở Washington đã hành động đúng khi xác định sự khác biệt quan trọng giữa việc theo dõi thông qua các biện pháp truyền thống và "sự theo dõi mang tính thường trực, xâm nhập sâu vào đời tư" bằng công nghệ GPS.
 
"Lý luận này cũng đúng với việc lén theo dõi nghi can qua điện thoại - bà Granick khẳng định - Chúng tôi hi vọng phán quyết của tòa án Washington sẽ giải quyết câu hỏi liệu chính quyền có cần trát tòa trước khi theo dõi một ai đó qua điện thoại di động hay không". Nhà báo Riley cảnh báo đây là một cuộc "khủng hoảng Mỹ" bởi "khi mọi người ngủ quên, cuộc khủng hoảng trở nên tồi tệ hơn".
 
Giới truyền thông Mỹ dự báo chắc chắn vụ án Pineda-Moreno sẽ không dừng lại ở tòa án California, mà sẽ được đưa lên Tòa án tối cao.
 
HIẾU TRUNG (Theo Time, Reuters)
 

Lắp "hộp đen": Cơ quan quản lý và doanh nghiệp vẫn lúng túng

Với sự gia tăng phương tiện khoảng 12%/năm, lượng xe phải lắp hộp đen sẽ còn lớn hơn nhiều. Như vậy, đến thời điểm 1/7, cả nhà sản xuất, nhập khẩu "hộp đen" và các doanh nghiệp vận tải không trở tay kịp tiến độ. Vì đến thời điểm này, quy chuẩn hộp đen về mã nguồn phần mềm hệ thống, dải tần số thiết bị, độ chính xác của thông tin (địa lý, thời gian), vấn đề bảo mật và chia sẻ thông tin… chưa được ban hành?

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư 08/2011/BGTVT "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiet bi giam sat hanh trinh của xe ôtô" vừa được Bộ GTVT ban hành. Theo đó, từ ngày 1/7/2011, tất cả ôtô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa có cự ly tuyến trên 500km phải lắp thiết bị giám sát hành trình (GPS - hộp đen)... nhằm quản lái xe và hạn chế TNGT.
 
Hiệu quả thấy rõ…
 
Cả nước hiện có khoảng 300.000 xe ôtô các loại, trong đó Hải Phòng có hơn 6.000 xe ôtô thuộc diện phải lắp hop den theo lộ trình thực hiện Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư nêu trên.
 
Theo Giám đốc Sở GTVT kiêm Phó ban Trường trực Ban ATGT thành phố - ông Đàm Xuân Lũy: Hộp đen phải đảm bảo 5 tiêu chí: Ghi và lưu trữ thông tin về tốc độ chạy xe, hành trình chạy, thời gian lái xe theo quy định, số lần và thời điểm đóng hoặc mở cửa xe, số lần và thời gian dừng đỗ xe. Ngoài ra, hộp đen có thể có thêm một số tính năng khác theo yêu cầu quản lý của doanh nghiệp vận tải. Hộp đen phải có bộ vi xử lý, bộ phận ghi, lưu giữ, truyền phát dữ liệu, đồng hồ đo thời gian thực, bộ phận nhận tín hiệu dinh vi toan cau GPS, bộ phận thu nhận thông tin lái xe, cổng kết nối, bộ phận thông báo trạng thái hoạt động thiết bị và phần mềm phân tích dữ liệu.
 
Ở Hải Phòng, doanh nghiệp vận tải Hoàng Long - là một trong những doanh nghiệp vận tải đầu tiên của Việt Nam ứng dụng gắn hộp đen trên ôtô khách. Thực tế, khẳng định hiệu quả của thiết bị này có lợi trong việc giảm nhân công, giảm tiền lương phải chi trả, xóa được hệ thống thanh tra nội bộ, nâng cao chất lượng phục vụ, doanh thu. Các doanh nghiệp vận tải lớn hoạt động quy mô, bài bản hiện nay đều ủng hộ việc lắp hộp đen cho xe ôtô.
 
Xe container vận chuyển hàng hóa tại cảng Hải Phòng.
 
Ông Nguyễn Đình Chung - Giám đốc Công ty Vận tải đa phương thức Duyên Hải (Hải Phòng) cho biết: Từ vài năm nay, Duyên Hải đã lắp hộp đen cho hơn 80 đầu xe container chạy đường dài. Việc lắp hộp đen trước tiên là phục vụ cho chính doanh nghiệp. Công ty Mai Linh hiện có hơn 10.000 đầu xe các loại, một bộ phận đang hoạt động ở Hải Phòng đã ứng dụng hộp đen, mặc dù chi phí đầu tư lắp đặt ban đầu cao, nhưng sau 3 tháng áp dụng, doanh nghiệp đã thu hồi được vốn, quản lý được doanh thu và tăng tỷ lệ kilômét an toàn trên đường.
 
Quá trình vận hành, thiết bị giám sát báo về trung tâm điều hành doanh nghiệp vị trí xe đang ở đâu, chạy với tốc độ nào, cửa có đóng không, chạy có đúng lộ trình không... Nếu phát hiện xe chạy quá tốc độ, cửa chưa đóng, cán bộ điều hành sẽ liên lạc qua điện thoại để nhắc nhở lái xe. Tới đây các loại xe khách tuyến cố định cự ly 500km trở lên, xe chở khách du lịch, container sẽ phải gắn thiet bi giam sat hanh trinh (hộp đen). Thiết bị này được Bộ GTVT thử nghiệm ngày 16/7/2010, nhưng từ bây giờ, vấn đề quản lý hộp đen không dễ…
 
Và những lúng túng?
 
Với sự gia tăng phương tiện khoảng 12%/năm, lượng xe phải lắp hộp đen sẽ còn lớn hơn nhiều. Như vậy, đến thời điểm 1/7, cả nhà sản xuất, nhập khẩu "hộp đen" và các doanh nghiệp vận tải không trở tay kịp tiến độ. Vì đến thời điểm này, quy chuẩn hộp đen về mã nguồn phần mềm hệ thống, dải tần số thiết bị, độ chính xác của thông tin (địa lý, thời gian), vấn đề bảo mật và chia sẻ thông tin… chưa được ban hành? Trong khi trên thị trường đã xuất hiện nhiều mẫu hộp đen được các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất "chào hàng". Nếu không có quy chuẩn hộp đen, việc đưa vào sử dụng thiết bị này sẽ không tránh khỏi lãng phí, tiêu cực.
 
Ngay như doanh nghiệp vận tải Hoàng Long và Duyên Hải là 2 đơn vị đã áp dụng lắp đặt hộp đen, nhưng băn khoăn không biết tới đây có phù hợp với quy chuẩn mà Bộ GTVT đưa ra hay không. Nếu thiết bị hop den của 2 doanh nghiệp này không theo quy chuẩn và tương thích với quy định mới, e rằng lại mất thêm tiền để đầu tư hộp đen mới.
 
Đối với các doanh nghiệp vận tải lớn, trình độ quản lý cao thì dễ dàng xây dựng được trung tâm quản lý thông tin tại chính doanh nghiệp, nhưng với các nhà xe, doanh nghiệp nhỏ lẻ, có ít đầu xe chạy tuyến cố định tại các địa phương thì rất khó có được hệ thống quản lý này.
 
Do vậy, việc đề xuất các doanh nghiệp nhỏ xây dựng trung tâm máy tính để quản lý cơ sở dữ liệu hộp đen hiện nay không dễ, trong khi số lượng doanh nghiệp này lại chiếm đa số và thường là "đối tượng" có lái xe chạy ẩu, nguy cơ mất ATGT cao...
 
Không ít doanh nghiệp vận tải cho rằng: Bên cạnh lợi ích cấp thiết mà hộp đen mang lại cho doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, trong quá trình vận hành, mối liên kết giữa Nhà nước và doanh nghiệp nếu phát sinh vấn đề tranh chấp pháp lý thì doanh nghiệp phải xử lý như thế nào, trách nhiệm của Nhà nước ra sao… đến nay vẫn chưa có quy định cụ thể...
Theo baomoi
 

Ban hành quy chuẩn về thiết bị "hộp đen" ở ôtô

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 08/2011/TT-BGTVT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô, QCVN 31: 2011/BGTVT nhằm thống nhất trong việc quản lý chất lượng trước khi chính thức triển khai chương trình lắp đặt thiết bị này (còn gọi là hộp đen).

- Thiết bi Định vị gps giá rẻ Dinhvigiare.vn và Thietbidinhvigps.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Dinh vi o to | Hop den | Thiet bi giam sat hanh trinh nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !


Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật tối thiểu của thiet bi giam sat hanh trinh lắp trên các loại xe ô tô thuộc đối tượng quy định trong Nghị định số 91/2009/NĐ-CP ngày 21/10/2009 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
 
Các yêu cầu kỹ thuật cụ thể của thiết bị giám sát hành trình, các quy định về quản lý và tổ chức thực hiện cũng được nêu trong văn bản này.
 
Cụ thể, thiết bị giám sát hành trình bao gồm phần cứng (bộ vi xử lý, bộ phận ghi, lưu giữ, truyền phát dữ liệu, đồng hồ đo thời gian thực, bộ phận nhận tín hiệu dinh vi toan cau GPS, bộ phận thu nhận thông tin lái xe, cổng kết nối, bộ phận thông báo trạng thái hoạt động thiết bị... và phần mềm phân tích dữ liệu.
 
Thiết bị giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai thác, vận hành của xe.
 
Bên cạnh đó, thiết bị giám sát hành trình cũng phải gi lại thông tin về thời gian làm việc của lái xe, về số lần và thời gian dừng, đỗ xe, các thông tin về thời gian, tốc độ, quãng đường chạy, tọa độ của xe từng phút một trong suốt hành trình chạy của xe.
 
Quy chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối, kiểm tra chứng nhận chất lượng, sử dụng và quản lý thiết bị hành trình được lắp trên các loại xe thuộc phạm vi áp dụng tại Khoản 1.1 Nghị định nêu trên.
 
Các tổ chức, cá nhân chỉ được đưa vào kinh doanh các sản phẩm thiết bị giám sát hành trình và lắp đặt trên các phương tiện vận tải sau khi được Bộ Giao thông vận tải xác nhận hoàn tất việc đăng ký công bố hợp quy, có dấu hợp quy và đảm bảo các yêu cầu về ghi nhãn phù hợp./.
 
Theo Nghị định 91/2009/NĐ-CP, bắt đầu từ ngày 01/07 tới, tất cả xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ôtô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container sẽ phải gắn thiet bi giam sat hanh trinh GPS (còn gọi là hop den).
 
Tiếp theo lộ trình áp dụng Luật, đến ngày 01/01/2012, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300 km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng phải gắn thiết bị giám sát hành trình.
 
Đến ngày 01/07/2012, xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiết bị giám sát hành trình.
 
Mạnh Hùng (Vietnam+)
 
 
 

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Thiết bị định vị giá rẻ
Liên kết quảng cáo :
- http://intelipool.vn cung cấp Thiet bi be boi, Xay dung be boi sang trọng, chuyên nghiệp !